Neues Catering Konzept 2021 - auf Kundenwunsch
- Starter*in dreschen
- Datum Start
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Deutsches Wasser gibt es nur noch in C, schließlich wird nur dort die Heimat getasted. Hatte hier nicht auch schon mal jemand auf einem LH-Kont-Flug Wasser aus Indien bekommen?
B
Boeing736
Guest
Das spielt keine Rolle. Seit Jahren schon werden ankommende Flaschen ex Ausland in Deutschland wieder verladen.
Oekologisch gesehen dann ja besser wie ausleeren. So gesehen kann ich damit leben. Wobei die dann ja in Daenemark viel zu viel einladen um dann Fluege innerhalb Europas damit komplett zu bestuecken. Zumindest ein Fragezeichen bleibt.
Dennoch ist die Service-Abwärtsspirale in der Eco deutlich zu erkennen: Bar Service —> 0,5l Wasser—> 0,33l Wasser —> 0,3l Wasser.
Als nächstes dann 0,25l. Und anschließend gar nichts mehr, um auf dem gleichen Produktniveau wie Wizz, easy und Ryanair angekommen zu sein.
Als nächstes dann 0,25l. Und anschließend gar nichts mehr, um auf dem gleichen Produktniveau wie Wizz, easy und Ryanair angekommen zu sein.
Haha. Der ist gut. Neulich kam sogar der Purser zu einer Dame vor mir und hat ihr erklaert eine waer umsonst aber sie koennte ja noch eine kaufen.Dies nachdem ihr die FA keine Zweite geben wollte.
Ich wusste gar nicht, dass auf Europastrecken außer in Ausnahmefällen an Außenstationen Catering neu beladen wird.
Wenn sich so etwas 5-Star-Airline nennt, sollten wir auch dringend 5-Star-Knäste einführen, wäre ja kein großer Unterschied mehr.
Nicht dein Ernst! Da kann ich mir dann ja mehr oder weniger gleich ein no frills Ticket kaufen. Kommt deutlich günstiger als das LH Ticket. Die ticken echt nicht mehr ganz sauber bei der LH Passage oder eins drüber…
Voller Ernst. Demnaechst vielleicht im aehnlicher Form auf Barth-TV zu sehen.
Ist doch nichts neues und wird sogar so von LH beworben.
Na ja, es gibt immer jemand, der kein Wasser möchte/schläft/…, so dass am Ende dann doch einige Flaschen über sind. Und warum sollte man die nicht neu bündeln und wiederverladen?
B
Boeing736
Guest
Das hängt ganz stark von der Station ab, aber gerade bei Getränken kommt das vor. Beim Essen ist die Komplexität höhere, es ist somit teurer und wird daher vermieden.
Aber das ist sowieso nir Spekulation. Wenn der eine Supplier möglicherweise nicht liefern kann (soll ja derzeit vorkommen) wird auf einen anderen ausgewichen. So what?
B
Boeing736
Guest
Und was wäre da das Problem? Schmeckt dänisches Wasser so komplett anders als Deutsches? Ich denke im Flugreisekontext muss man nicht zu viel über Nachhaltigkeit spekulieren...
War früher z.B. bei TG auf innerthailändischen Flügen Standard. Und das obwohl parallel Wasser ebenso wie Kaffee noch vom Trolley nach Bedarf ausgeschenkt wurde.
Guter Punkt. Klingt richtig modern ...
Du meinst, weil man eh genug Erdöl in Luftschadstoffe umwandelt, ist alles andere egal? Wenn ich mir mal ausdenke, wie beim Catering Unmengen an Müll produziert werden ... Und der Transport aus Polen und jetzt Dänemark ... bald schädlicher als das Fliegen selbst.
Sind die Hansens eigentlich noch nicht auf die Idee gekommen, statt der abgneutzten Coronaausrede allerlei Serviceeinsparungen (da passt die Catering-Sache supi mit rein) mit Umweltschutz zu begründen ...
Das wäre in der Situation, wo sie auf einem 04:30 Flug in der C nur mehr den grausigen Instantkaffee aus dem Eco-BoB inkl. einzeln verpackter Portionen statt einer gebrühten Kanne servieren (und das nur nach aktiver Nachfrage) so dreist, dass ich es mir bei LH durchaus vorstellen könnte.
Die Klimadimension eines Fluges sowie der Verpackungen des Caterings sind nicht einmal ansatzweise zu vergleichen.Guter Punkt. Klingt richtig modern ...
Du meinst, weil man eh genug Erdöl in Luftschadstoffe umwandelt, ist alles andere egal? Wenn ich mir mal ausdenke, wie beim Catering Unmengen an Müll produziert werden ... Und der Transport aus Polen und jetzt Dänemark ... bald schädlicher als das Fliegen selbst.
Vorn in der F scheint es seit diesem Jahr auch nicht mehr die viereckigen roten Elisabethen Flaschen zu geben – nun sind es die runden grünen Untouched Flaschen. Aber bei dem vielen Frei-Handgepäck bringt man natürlich eh sein eigenes isoliertes extra Rollköfferchen mit einem Block Original-Antarktis-Gletscheis und 5-Sterne HON-Leder-Anhänger mit... ;-)
Ist auf kurzen Fluegen in SEA Standard. In der Billigversion analog zum kleinen Yoghurtbecher (150ml oder so) von Emmi/Bauer oder als "grosser Bauer"-Groesse mit angeklebten, ausziehbaren Strohhalm. Unter 60 Minuten auch voellig ok, weil es ab der vollen Stunde Flugzeit eh ein warmes Essen gibt, aber ich schweife ab...
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Schon oft bei Airlines vom Golf erhalten (in Eco)
Der nächste Schritt wären dann diese langen Plastikbeutel für Wassereis.