Heute sind ein Umstieg für den FTL 20/650 = 3% und für den SEN 20/2.000 = 1% Wert.
Früher waren es 125/35.000 = 0,4% oder 500/35.000 = 1,4% bzw. 156/100.000 = 0,2% bzw 650/100.000 = 0,7%
Gerechnet mit niedrigster und mittlerer BK ist das neue System deutlich attraktiver was Umsteigen angeht. Selbst wenn man den Faktor 2 wegen der Laufzeit noch mit einrechnet.
Ja, es ist ein Vielfliegerprogramm, Nein, ich bin kein Umweltaktivist und fliege gerne und viel, es ist jedoch in Zeiten von CO2-Footprint zumindest fraglich, ob ein solches Programm so sinnvoll ist.
AF/KLM haben ihre Langstrecken ja auch in distanzabhängige Zonen unterteilt, was meiner Meinung nach viel mehr Sinn macht als die Welt aufzuteilen