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Über welchen Punkt, hast du das gemacht? Mangels eines "Refund"-Punkts habe ich "other" genommen, allerdings auch noch nichts gehört.
Reduktion Flugplan
- Starter*in yoda1901
- Datum Start
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Ja, "other" habe ich auch genutzt.
Ich find´s auch frech. Aber auf der anderen Seite kann ich SQ verstehen. Ist klar, dass sie möglichst viele abwimmeln wollen, damit sie liquide bleiben. (siehe auch Beitrag #34)
Am Anfang (Stornomitteilung am 14.03., Covid-Formular am gleichen Tag ausgefüllt) gab es in dem Formular noch die Option refund, die hatte ich ausgewählt. Nach 7 Tagen kam dann die mail, wo man sich für die mail bedankt hat und auf die Umbuchungsmöglichkeiten hingewiesen wurde. Nix mehr mit refund, Formular ist auch geändert. Ich will bis März 2021 nirgendwohin, weder nach Australien (das war die Buchung) noch sonst irgendwohin in Asien. Ich bin aber auch nicht der Kreditgeber (oder gar Spender) für die Airline. Jemand eine Idee außer Geld abschreiben?
Ich habe selbst noch zwei offene Buchungen. Eine für Mitte Mai und eine für Mitte August.
Um den inneren Frust abzubauen, habe ich die Kosten dafür (ca 1.900€) längst abgeschrieben. Ärgerlich ist das allemal, aber in der derzeitigen Situation ist das wahrscheinlich sinnvoll. Wenn es einen Gutschein gibt, werde ich ihn nehmen. Mal sehen was für eine Alternative es gibt, diese einzusetzen.
Warum habe ich das Geld abgeschrieben: weil die Airlines wahrscheinlich sich weigern werden, zu zahlen und bis dahin eh zahlungsunfähig sind. Wenn sich bis dahin Corona verabschiedet hat und doch geflogen wird, dann ist alles ok. Ich warte also einfach ab.
Was ich nicht verstehe ist, warum sich einige wegen 99€ ins Hemd machen.
Um den inneren Frust abzubauen, habe ich die Kosten dafür (ca 1.900€) längst abgeschrieben. Ärgerlich ist das allemal, aber in der derzeitigen Situation ist das wahrscheinlich sinnvoll. Wenn es einen Gutschein gibt, werde ich ihn nehmen. Mal sehen was für eine Alternative es gibt, diese einzusetzen.
Warum habe ich das Geld abgeschrieben: weil die Airlines wahrscheinlich sich weigern werden, zu zahlen und bis dahin eh zahlungsunfähig sind. Wenn sich bis dahin Corona verabschiedet hat und doch geflogen wird, dann ist alles ok. Ich warte also einfach ab.
Was ich nicht verstehe ist, warum sich einige wegen 99€ ins Hemd machen.
Ich auch nicht. Noch weniger versteht man das, wenn man im Ausland sitzt, alle Flüge gecancelt sind und die Leute die Hotlines lahmlegen wegen irgendeiner Hotelbuchung in Hintertupfingen für 50€. Nun habe ich mich aber nach Deutschland durchgeschlagen und versuche Schadensbegrenzung (es handelt sich um den nächsten Urlaub und den Teilbetrag von 2000€, den habe ich auch abgeschrieben, aber einen letzten Versuch ist es wert).
Weil 99€ für viele Menschen ein Haufen Geld ist?
Bezug zur Lebensrealität anderer Leute ist nicht so deine Stärke, oder...?
Sieht bei mir ähnlich aus: Flüge Ende April/Mitte Mai, durch SIA einzelne Segmente bereits storniert und daraufhin per Mail und Formular um Erstattung gebeten. Nach zwei Wochen jetzt die bekannte Standardantwort, dass man doch bitte bis März 2021 einen anderen Flug nehmen sollte. Fühle mich jetzt ein bisschen wie ein privater Zwischenfinanzierer von SIA und werde notfalls den Gutschein nehmen, obwohl ich noch überhaupt nicht absehen kann, ob und wie ich ihn in den nächsten 11 Monaten nutzen kann. Da ist ja selbst der Kranich mit seinen 50€ Zusatzprämien bei Umbuchung selbst günstiger Intra-Europe-Tickets großzügiger.
Wie hoch der Anteil von Temasek daran (Regierung Singapur) sein wird, steht noch gar nicht fest. Es besteht hier eine Verpflichtung der Holding die übrig gebliebenen neuen Aktien bzw. Convertible Bonds zu übernehmen. Zugegebenermaßen ein mächtiges Versprechen, da nicht jeder Investor nachschiessen wollen wird. Und $ 3 Milliarden Deiner Summe sind eine zusätzliche Kreditlinie bei der DBS, bei der Temasek natuerlich auch bedeutenden Anteil hält.
"Direktere" Staatshilfe aus dem Goldsack gibt es hingegen über den Umweg Changi Airport, wenn auch in geringerem Umfang.
Insgesamt wird das Paket sicherlich fuer länger als die kolportierten 17 Wochen bei der Lufthansa (ohne Staatshilfe) reichen. Trotz der ganzen Maßnahmen wird aber auch ohne Erstattungszahlungen ein riesiger Batzen Geld bei SIA pro Woche/Monat verbrannt. Man fliegt noch mit ganzen 10 Aeroplanen bei SQ und der Staff mit Citizenship/PR-Status wird schon temporär an Regierungsstellen zur Unterstützung in der allgemeinen Krise vermittelt.
Zuletzt bearbeitet:
Das kam heute per email:
| [FONT="]I hope you and your loved ones are well in these extraordinary times. [/FONT] |
| [FONT="]Few, if any, of us could have imagined a global pandemic like this as country after country bans international travel due to a viral outbreak. While the measures to contain Covid-19 have been taken from a public health perspective, they have crippled the airline industry and presented us at Singapore Airlines with the greatest challenge in our history. [/FONT] |
| [FONT="]Our customers and staff always remain our top-priority. That principle guided many of our decisions over the last two months as we responded to the increasingly global scale of the outbreak, as well as the growing number of border closures that have decimated air travel. [/FONT] |
| [FONT="]We know that you trust us to deliver a safe flying experience and ground environment. That is why we modified our in-flight service to reduce the risks to our customers and crew while in the air, and stepped up our cleaning and disinfection procedures both in the aircraft and our ground facilities such as the SilverKris lounges. [/FONT] |
| [FONT="]Even as we scaled back our operations due to the borders closures, we understood that many of you and your loved ones needed to return home as soon as possible. And you trusted us to make that possible. That is why, despite the fast deteriorating operating economics, we persisted with services to key cities for as long as we could. [/FONT] |
| [FONT="]We have received many encouraging notes from our customers over the last few weeks. Thank you, your warm words of appreciation mean a great deal to us during this trying time. [/FONT] |
| [FONT="]At the same time, we also know that many of you have been adversely affected by the large-scale flight cancellations. I sincerely apologise for this. [/FONT] |
| [FONT="]Our teams have received an unprecedented volume of calls, messages and emails over the last few weeks. While we ramped up the handling capacity at our customer services centres, a few of our overseas contact centre operations were disrupted by government-imposed lockdowns. As a result, we know that we might have caused you considerable frustration and anxiety. We appreciate your patience and understanding as we do everything we can to support your needs, and respond to you as soon as possible. [/FONT] |
| [FONT="]In view of the uncertainty amid the Covid-19 outbreak, the value of the unused portion of your tickets will be retained as flight credits when your flight has been cancelled or if you would like to postpone your travel. You can use those credits to make a new booking any time from now until 31 March 2021. We have also waived no-show and rebooking fees. Please contact us here when you firm up your new travel plans. [/FONT] |
| [FONT="]I would also like to share that we will automatically renew all KrisFlyer Elite and PPS Club membership statuses for another 12 months at the end of their membership year. This applies to all memberships expiring from March 2020 through to February 2021. The validity of any expiring PPS and Elite Gold Rewards will also be extended until 31 March 2021. [/FONT] |
| [FONT="]This is a small token of our appreciation for your loyalty and support, which we value greatly as we work hard to get through this outbreak. [/FONT] |
| [FONT="]For more than 70 years, SIA has set the standard for in-flight products and services in the aviation industry. It remains unclear when the Covid-19 outbreak will be brought under control. But when it does, you can be sure that we will be ready to welcome you back on board and deliver, once again, the exceptional service that you have come to expect and are familiar with. [/FONT] |
| [FONT="]Until then, please stay safe and healthy. [/FONT] |
Sehr viel Blabla, nur um zu verschleiern, dass sie sich um die Erstattung bei durch SQ annullierten Flügen drücken wollen...
Zusammen mit Freunden haben wir auch Ende April bzw. Anfang Mai SQ26 /SQ25 gebucht. X-Mal alle möglichen Formulare mit dem Wunsch zur Rückerstattung ausgefüllt. Generell kam immer der automatisierte Mist mit Verweis auf einen GS zurück.
Dann habe ich in Singapur per Hotline angerufen - nach 3 Minuten einen kompetenten Mitarbeiter am Ohr - Ergebnis, ja er vermerkt zu dieser Buchung eine Rückerstattung, allerdings könnte es bis zu 4 Monaten dauern, bis die Erstattung erfolgt, eine Bestätigung dazu würden Sie nicht versenden.
Daraufhin habe ich den Gesprächsinhalt nochmal per Mail bestätigt -> wieder der Standard Murks... als Antwort.
Jetzt haben wir bezugnehmend auf dieses Gespräch noch einmal einen guten, alten Brief an SIA Frankfurt per Post und zusätzlich per FAX gesendet. Hoffen wir mal das Beste, dass sich das jetzt tatsächlich mal Menschen anschauen und nicht nur Maschinen!
Schon aus formellen Gründen vielleicht nicht die schlechteste Lösung um nachweislich Rückerstattungsansprüche angemeldet zu haben.
Dann habe ich in Singapur per Hotline angerufen - nach 3 Minuten einen kompetenten Mitarbeiter am Ohr - Ergebnis, ja er vermerkt zu dieser Buchung eine Rückerstattung, allerdings könnte es bis zu 4 Monaten dauern, bis die Erstattung erfolgt, eine Bestätigung dazu würden Sie nicht versenden.
Daraufhin habe ich den Gesprächsinhalt nochmal per Mail bestätigt -> wieder der Standard Murks... als Antwort.
Jetzt haben wir bezugnehmend auf dieses Gespräch noch einmal einen guten, alten Brief an SIA Frankfurt per Post und zusätzlich per FAX gesendet. Hoffen wir mal das Beste, dass sich das jetzt tatsächlich mal Menschen anschauen und nicht nur Maschinen!
Schon aus formellen Gründen vielleicht nicht die schlechteste Lösung um nachweislich Rückerstattungsansprüche angemeldet zu haben.
Vielleicht solltest du es mal zur Gaenze lesen. Geht nur um Statusverlaengerung. Nichts anderes.
Respekt! Und Ihr wundert euch, warum Ihr zeitnah keine Antwort erhaltet?
Es steht ja schon groß und breit auf der Startseite der SIA Homepage, dass man erst 72 Stunden vor seinem Flug Terror machen sollte… Du bist sicherlich der Grund wieso ich für meinen Flug vorgestern nirgends einen Kontakt für Storno etc. bekommen habe.
Weiter so
SQ nimmt Flüge nach FRA und ZRH wieder auf.
https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/media-centre/200331europe.pdf
https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/media-centre/200331europe.pdf
Antwort auf meine Antwort vom 27.3 (erneute Bitte um Refund über das Online-Formular)
Einige Minuten später kamen dann mehrere E-Mails mit der "Refund Notice": (PDFs mit Aufschlüssung über die Erstattung)
Einige Minuten später kamen dann mehrere E-Mails mit der "Refund Notice": (PDFs mit Aufschlüssung über die Erstattung)
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe noch keine Mail mit einer Nachricht über die angeforderte Erstattung bekommen, hatte dafür gerade folgendes im elektronischen Briefkasten:
Ich hab dann mal geschaut wie die zuätzlichen Credits sich verteilen und folgendes über den Link in der Mail gefunden:
Erstaunlichweise ist jetzt auf dem Kontaktformular auch wieder die Möglichkeit direkt einen Refund zu beantragen vorhanden - ein Schelm wer dabei an Zufall denkt und keinen Zusammenhang mit der Entscheidung der EU sieht, die insbesondere auch in Deutschland angedachte Voucher-Lösung zu verwerfen.
Ich hab dann mal geschaut wie die zuätzlichen Credits sich verteilen und folgendes über den Link in der Mail gefunden:
Erstaunlichweise ist jetzt auf dem Kontaktformular auch wieder die Möglichkeit direkt einen Refund zu beantragen vorhanden - ein Schelm wer dabei an Zufall denkt und keinen Zusammenhang mit der Entscheidung der EU sieht, die insbesondere auch in Deutschland angedachte Voucher-Lösung zu verwerfen.
Interessant. Auf meine Bitte um Refund mit Fristsetzung kam, unterzeichnet von einem Herrn Carlton (TDM OSS_NO PP) <$Error: Cannot evaluate property (LastName): Agent.LastName null$>, nur wieder:
As your flight was canceled, the following options are available to you:
Retain the value of your ticket for future travel
You may wish to keep your ticket open-dated and rebook your travel at a later time when you are able to firm up your new travel plans.
Rebook your travel now
If you have an upcoming travel plan in mind, you may submit your re-booking request now, indicating your new date of travel or alternative destination.
Please note that your new travel should be completed by March 31st 2021, and a fare difference may apply if there is a change in destination or availability of a fare type.
Vielleicht versuche ich's ja nochmal über das Formular mit der Option "Refund". Ansonsten geht's an die DKB.Retain the value of your ticket for future travel
You may wish to keep your ticket open-dated and rebook your travel at a later time when you are able to firm up your new travel plans.
Rebook your travel now
If you have an upcoming travel plan in mind, you may submit your re-booking request now, indicating your new date of travel or alternative destination.
Please note that your new travel should be completed by March 31st 2021, and a fare difference may apply if there is a change in destination or availability of a fare type.
Von welcher E-Mail-Adresse wurde dir denn geantwortet? DE_Feedback@? Meine Buchungen wurden durch das TH_Feedback@ bearbeitet. (In der E-Mail steht Passenger Services Department, Singapore Airlines Limited, 31st Floor, Sathorn Square Office Tower, 98 North Sathorn Road, Silom, Bangrak, Bangkok 10500,Thailand). Höchstwahrscheinlich weil POS meiner Tickets Thailand war.