[Referenzthread] Fast track Handhabungen *Alliance

[alex42]

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Der Vollständigkeit halber (oder ich hab's übersehen):

CTU (Chengdu, Terminal 2, Domestic)
Am First-Class-Checkin von Air China (ganz links, etwas versteckt) gibt's als *G einen 'Priority'-Aufkleber auf den BP. Damit kommt man dann durch den 'First Class'-Fasttrack direkt hinterm Checkin.

 

[leonager]

Das kann ich bestätigen. Sonntag ~17:00 Eco lines komplett überlaufen -> Auskunft von AUA-lady (die vor Eingang stehen und Handluggage tags oder sowas verteilen) nachdem ich gefragt habe ob sich da was bei Zugangsregeln geändert hat: "Mach'n sie kein Stress und gehen sie einfach bei Eco durch..."

Die Drehkreuze lassen einen nicht mehr durch, wurde gestern aber nach Vorzeigen der FTL-Karte durchgelassen..aber vielleicht wusste der ältere Herr nichts von der Neuerung

 

[fredl]

MSY, Terminal D

Nachdem es heute zum dritten Mal auch so war, poste ich es als *evtl*. allgemeingültig:

SiKo in MSY Terminal D ist ja offensichtlich meist bummvoll -> einfach ganz links (PremierAccess/First/...) durchgehen. Berechtigung überprüfte auch heute wieder kein Mensch.
Spart Stunden Schlangestehen.

Achtung: Nur Evidenzstufe 5 (Expertenmeinung bzw Fallserie (hier n=3))

 

[andi7435]

Ergänzung zu Post1

MCO auch als *A-Gold Fasttrack-Nutzung inkl. +1 die keinen Status hat. Fasttrack war aber nicht ausgezeichnet. Wurde von der Einweiserin bei der Bordkartenkontrolle darauf aufmerksam gemacht und konnte so die Schlange wechseln. Ging dann deutlich schneller.

 

[kingair9]

Update IST

Transfer-Siko in der Mitte des Terminals (Hauptstelle): ganz rechts separater Eingang für TK-Business-Passagiere und *G Inhaber. *G steht auch auf dem Schild explizit drauf.

Transfer-Siko ganz rechts nach dem Aussteigen (kleine Siko am Gebäudeende hin zum Frachtterminal): Geht grundsätzlich schneller als Hauptstelle, hat aber keinen Faststrack und ist auch nicht 24h geöffnet.

 

[kingair9]

VKO

Loungeeingang ist landside, in der Lounge dann eigene Passkontrolle und Siko. Danach geht die Rolltreppe runter in den Gatebereich. Heute (21NOV2013) war diese VIP-Siko allerdings nicht besetzt und wir sind einfach unkontrolliert in den Gatebereich gekommen...

 

[SaschaT82]

Hat jemand Infos zu Turin (TRN)? Hab nichts hier gefunden im Topic...

 

[impii]

LJU
Fast track vorhanden (Business oder *G), allerdings ist meist sowieso nur eine SiKo offen mangels Andrang.

 

[shortfinal]

STR

Fasttrack links bei der Sicherheitskontrolle - Zugangskontrolle gab es aber nicht

In STR gibt es jetzt eine extra fast track security zwischen Terminal 2 und 3.



Was der Scanner alles akzeptiert

 

[Anonym38428]

Ich wette das "Düsseldorfer Sortiment".

 

[SaschaT82]

Turin (TRN)

Fasttrack vorhanden, rechts neben der Sicherheitskontrolle ein beleuchteter Bogen wo Fasttrack draufsteht. Links unten steht u.a. auch Lufthansa. Das ist eigentlich ein Bezahlsystem vor Ort, zumindest SEN wird akzeptiert.

Dort den BP am Eingang vorlegen (keine automatische Schranke sondern Personal).

 

[happyfriend]

Update BCN: in T1 als LH SEN Fast Lane. Wenn man vor der Siko steht, ist Spur ganz links.

 

[Stratege]

Hat jemand Erfahrungen wie es ist, wenn man in VIE(F+G) als SEN mit +1 unterwegs ist? Gibt es da eine Möglichkeit auch die Begleitperson durch die Fast Lane zu bekommen?

 

[sehammer]

Hat jemand Erfahrungen wie es ist, wenn man in VIE(F+G) als SEN mit +1 unterwegs ist? Gibt es da eine Möglichkeit auch die Begleitperson durch die Fast Lane zu bekommen?

Geht. Den Cerberus mit "ist mit mir" einfach darauf hinweisen, er macht der Begleitung dann das Tor zur Hölle (dem Skylink) auf.

 

[sehammer]

Update BCN: in T1 als LH SEN Fast Lane. Wenn man vor der Siko steht, ist Spur ganz links.

Interessant. Wurde ebendort am Sonntag abgewiesen.

 

[kingair9]

BOM Mumbai T2 (neu eröffnet Feb 2014)

Bei Einreise Immigration Fast Track für C/F Passagiere (Airline unabhängig) ganz links.
Bei Ausreise kein Fast Track, weder Siko, noch Passkontrolle.

 

[mfkne]

Update für CDG: LH Y + TK *G geht ohne Probleme.

 

[flospi]

Kleines Update für OSL
Ich bin LX in C fliegend mit *G (SEN) nur mit scannen des Barcodes in die Fastlane reingelassen worden.

 

[Edd]

Wie funktioniert das in VIE eigentlich mit der Diners Card? Angeblich sollte man damit ja auch Fastlane (bei beliebigen Y-Flug) haben. Kreditkarte dem Typen zeigen?

 

[Edd]

Mit Diners habe ich's noch nie probiert? Geht das über den Barcode-Scanner oder Karte herzeigen und manuell?

 

[Tim77W]

Kurze Frage:

Kann man als *G in FRA den FC-Fast-Track zum Flugsteig A+ benutzen? Wenn ja, via Automat oder manuell?

Danke

 

[Rheinberger]

Interessant. Wurde ebendort am Sonntag abgewiesen.

Nachdem ich im letzten Jahr 2x abgewiesen wurde, habe ich es vor 1 Woche nicht mehr versucht.

 

[fly_lh]

**VIE (Wien)
unten bei B Gates gibts eine Fast Track für "spezielle Karteninhaber": FTL , *S, *G, HON + spezielle Kreditkarteninhaber.
Nachtrag:
Im Skylink gibt es eine Fastlane mit 2 separaten Kontrollstraßen für Business/*G/SEN/HON.
Inzwischen ist FastTrack offiziell für C/SEN/HON/FTL und *G

Im Star Alliance Terminal VIE geht FTL nicht mehr und das System merkt das auch. Laut Schild geht nur noch HON/SEN/*G und C und F Tickets.

 

[Hoteltraum]

Geht. Den Cerberus mit "ist mit mir" einfach darauf hinweisen, er macht der Begleitung dann das Tor zur Hölle (dem Skylink) auf.

Tor zur Hölle... Besser kann man das totale Unding Skylink nicht beschreiben!!!

In VIE normalerweise überhaupt kein Problem. Der Cerberus nimmt es normalerweise nicht so genau.

 

[fly_lh]

Tor zur Hölle... Besser kann man das totale Unding Skylink nicht beschreiben!!!

In VIE normalerweise überhaupt kein Problem. Der Cerberus nimmt es normalerweise nicht so genau.

Mich hat er an die Eco verwiesen mit der Begründung FTL sei abgeschafft.