Stans?

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Hene

Erfahrenes Mitglied
27.03.2013
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BER
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Hot! Das habe ich auch mal auf Vorrat gebucht. BSZ-SAW-AMS gibt es von April bis Ende Juli ebenso ständig für 58 EUR.
Fliegst du dann auf Vorrat jede Woche?

Weitere relevante Info: Air Astana nimmt ab 30.11. die lang erwarteten Flüge von ALA nach NRT auf, zweimal wöchentlich. Ticketpreise allerdings jenseits von gut und böse: Ca. 700 Euro return in Y. Da nehme ich dann doch lieber die knapp 200 Euro günstigeren Flüge auf Air China, die mit 2x23kg Gepäck anstelle von nur Handgepäck daherkommen.
 

Gargleblaster

Erfahrenes Mitglied
14.06.2012
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Fliegst du dann auf Vorrat jede Woche?
Jede Woche? Allein für den beliebten Umstieg in SAW eine Überlegung wert. 🤣

Die ganz Harten fahren ab Frankreich hin - über Budapest, Bukarest, Sofia, Istanbul, Erzurum, Tbilissi, Almaty usw

Die Videos dieser Zugreise sind inzwischen übrigens online. Viele kürzere Schnipsel, dürfte ein schöner Trip gewesen sein:

 
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Reaktionen: Hene und juliuscaesar

juliuscaesar

Megaposter
12.06.2014
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FRA
Hat jemand von Euch aktuelle Erfahrungen zum „Hotel Uzbekistan“ in Taschkent?

Es lacht mich an für eine Nacht im November..
 

Hene

Erfahrenes Mitglied
27.03.2013
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Hat jemand von Euch aktuelle Erfahrungen zum „Hotel Uzbekistan“ in Taschkent?

Es lacht mich an für eine Nacht im November..
Ich übernachte da diese Woche mit meinem Vater und war vor gut einem Jahr mal eine Nacht da. Ist Sowjetstandard und ganz ok, Zimmer entsprechend etwas abgewohnt. Aber für den Preis und die Lage absolut in Ordnung. Hotel Kazakhstan, auch ein Architekturjuwel, etwas moderner, aber an vielen Tagen auch zwei- bis dreimal so teuer.
 
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Hene

Erfahrenes Mitglied
27.03.2013
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Das Art Guesthouse Usto in Bukhara ist auch ein toller Ort. Einst von meinem leider zu früh verstorbenen Bekannten Shavkat Boltaev betrieben, ist es ein magischer Ort inmitten des jüdischen Viertels. Shavkat, ein grossartiger Fotograf und Chronist Bucharas, war selbst bucharischer Iraner und das Haus wurde von seinem Urgrossvater gebaut. Die Familie führt den Gastbetrieb weiter.

Hier hat Shavkat ein Konzert des letzten Altmeisters der bucharisch-jüdischen Musiktradition mitgeschnitten. Ari Babakhanov lebt jetzt in Leipzig, hatte mal vor 25 Jahren ein Seminar mit ihm an der HU:

 
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red_travels

Reisender
16.09.2016
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Usbekistan

Geldwechseln: Bargeld weiterhin allgegenwärtig, viele kleinere Hotels haben immer noch keine Kartenzahlung aktiv, aber es werden immer mehr, dazu ist vielerorts auch das Zahlen via Paynet QR-Code möglich, Paynet ist aber in den meisten Fällen nicht ohne vor-Ort Kontakte möglich, Restaurants in touristischen Orten nehmen vermehrt auch Kreditkarten.
Achtung beim Geldwechseln: nur noch neuere Euronoten, die keine Risse haben. Noten mit bereits kleinsten Rissen werden nicht akzeptiert. Eurokurse weiterhin am besten. USD nur ab 2008.

An touristischen Orten stehen vermehrt Bankautomaten, die Visa und Mastercard akzeptieren.

Geldwechseln ist in Banken weiterhin möglich, Schwarzmarkt existiert weiterhin, meist auf den Basaren, aber es lohnt sich nicht, die Kurse entsprechen nahezu den Bankkursen.

Fast alle touristischen Einrichtungen haben inzwischen ein Kreditkartenlesegerät. Die Metro in Tashkent sowie die Busse in Tashkent und Samarkand akzeptieren Tap + Go mit Kreditkarte, teilweise wird aber ein geringer Aufschlag bei ausländischen Kreditkarten erhoben. Metro Tashkent bucht 2537 UZS bei Wise und 2550 UZS bei Revolut ab, statt der 2500 angezeigten. Busse kosten ebenfalls 2500 UZS

Yandex funktioniert in den Städten einwandfrei. Frühmorgens oder spätabends muss ggf. eine weitere Kategorie ausgewählt werden, wenn nicht genug Fahrer verfügbar sind, hatte teilweise aber zwischen Comfort und Business nur einen Preisunterschied zwischen 0 und 1500 UZS.

Wenn ihr mit mehr Gepäck unterwegs seit, wählt mindestens Comfort+, da die anderen Fahrzeuge meist einen Methantank im Kofferraum haben, der daher vom Platz deutlich eingeschränkt ist. Elektroautos sind voll im Kommen, besonders in Tashkent sind bei Yandex sehr viele unterwegs und oft schnell verfügbar.

Yandex funktioniert mit Revolut und Wise KK ganz gut.

Sparks eSIM und Telekom wählen sich in Beeline ein, 5G in Städten funktioniert super, auf dem Land oft kein Netz. Wer eine lokale Simkarte braucht, sollte diese bei Uzmobile/Uztelecom oder Ucell besorgen, die haben derzeit wohl das beste Netz, man muss sich vor Ort jedoch mit IMEI+Pass+FaceID registrieren, ohne IMEI-Registierung können keine Anrufe getätigt werden, wenn ihr auf Anrufe/SMS verzichten könnt, lasst es als Ausländer lieber bleiben, der Prozess ist nur stressig, wenn ihr die Landesprache nicht sprecht. Da +1 das Handy eh für ihren Vater registrieren musste, haben wir das bis zur Abreise genutzt :D
 
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Hene

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27.03.2013
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Wertvolle Hinweise, besten Dank!

Zu der Sache mit den Methan-Tanks: Mehr als zwei Personen mit Reisegepaeck passen in keines der Yandex-Taxis. Fuer ab drei Personen besser zwei Fahrzeuge buchen.

Zu den Bankautomaten: Einige ATMs nehmen keine (auslaendischen) Karten, die Ipek Yolu Bank aber z.B. schon. Am Flughafen steht einer am Gepaeckband direkt nach der Passkontrolle auf der linken Seite (im Hotel Uzbekistan auch).

Turkmenistan:

Die neue Befreiung von Einladungen bzw. das e-Visa System wird nichts daran aendern, dass ausschliesslich begleitete Touren (mit Guide und Fahrer, oder nur mit Fahrer) moeglich sind. Stantours kann ich empfehlen. Unsere sechstaegige Reise letzte Woche ohne Guide (nur mit Fahrer) kam auf ca. 830 USD fuer Hotel, Transport und Visa Support. Wir fanden es sogar gut, dass es keinen Guide gab, aber wir sind auch alle mehr oder weniger fit in lokalen (Turk-) Sprachen und Russisch, das macht einen realen Unterschied.

Bei der Einreise muss nach wie vor ein PCR Test vorgenommen werden, aber die Tests landen sofort im Muell, die 35 USD pro Test sind extra Einnahmen fuer irgendjemanden.

Geld muss in Form von frischen USD-Noten, idealerweise 50er oder 100er, mitgebracht werden. Karten funktionieren keine. Getauscht werden kann praktisch ueberall. Der offizielle Kurs ist ungefaehr 1:3,5, der Schwarzmarktkurs irgendwo zwischen 1:15-17. Das macht alle Ausgaben on top zu den Tourkosten sehr guenstig. Ein Schaschlykabendessen ist pro Nase oft fuer 5 USD incl. Tee und Salat zu haben. Teppiche auch sehr guenstig, falls ihr so etwas moegt. Ich hab mir einen kleinen Yomut (etwa 0,8 m2) gekauft zu etwa 130 USD.

Internet solltet ihr am besten vergessen. Zwar bekommt ihr evt. Netz, aber keine mobile Internetverbindung. In den meisten Hotels gibt es sehr schwaches WLAN, aber oft gehen gaengige VPNs nicht (Jump Jump VPN funktionierte gelegentlich). Die meisten auslaendischen Websites, Apps usw. sind geblockt. Gmail geht allerdings stabil.

Was die Reiseziele angeht: Die Ausgrabungsstaetten um Mary herum (Gonur Depe und Merv) fanden wir eindrucksvoll, auch Konye Urgench im Norden. Ashgabat ist ein skuriler Ort, aber mehr als zwei Tage wuerde ich dafuer nicht investieren (ausser man steht auf weisses Marmor). Unsere Fahrer haben uns immer schief angeschaut, wenn wir meinten, zeigt uns lieber lokale Spelunken, wo Menschen sind. Der Gaskrater in Darvasa ist lang nicht mehr so stark am Brennen wie frueher. Nachts aber sicher noch eindrucksvoll.
 
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red_travels

Reisender
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Zu der Sache mit den Methan-Tanks: Mehr als zwei Personen mit Reisegepaeck passen in keines der Yandex-Taxis. Fuer ab drei Personen besser zwei Fahrzeuge buchen.

das stimmt halt pauschal nicht.

Die Kategorien Comfort+, Electric und Business sind größere Autos, teilweise BYD oder andere chinesische E-Autos, teilweise größere Chevrolet. Mit 2 Personen und drei Koffern hatten wir ab Comfort+ keine Probleme in Tashkent, in Samarkand waren wir nicht mit viel Gepäck unterwegs.

nur bei den beiden niedrigsten Kategorien kommen Kleinwagen

wir hatten folgende Autos:
ab Comfort+: BYD Song Plus, DongFeng EP007, BYD Yuan Up,

Comfort: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cobalt
 
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Hene

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27.03.2013
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BER
das stimmt halt pauschal nicht.

Die Kategorien Comfort+, Electric und Business sind größere Autos, teilweise BYD oder andere chinesische E-Autos, teilweise größere Chevrolet. Mit 2 Personen und drei Koffern hatten wir ab Comfort+ keine Probleme in Tashkent.

nur bei den beiden niedrigsten Kategorien kommen Kleinwagen

wir hatten folgende Autos:
ab Comfort+: BYD Song Plus, DongFeng EP007, BYD Yuan Up,

Comfort: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cobalt
Ich bezog mich auch eher auf Usbekistan insgesamt und nicht auf den Sonderfall Tashkent. In Buchara, Urgench und Nukus z.B. gibt es ja nur die Kategorien Economy und Comfort und in einen Cobalt (oft als Economy-Fahrzeug) mit Gasttank passen nur zwei mittlere Koffer.
 

red_travels

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Ich bezog mich auch eher auf Usbekistan insgesamt und nicht auf den Sonderfall Tashkent. In Buchara, Urgench und Nukus z.B. gibt es ja nur die Kategorien Economy und Comfort und in einen Cobalt (oft als Economy-Fahrzeug) mit Gasttank passen nur zwei mittlere Koffer.

Wenn du keine Orte dazuschreibst, machst es eben sehr pauschal und daher nicht vergleichbar. Du hast ja normalerweise auch nicht viel Gepäck dabei, wenn du keine Verwandtschaft vor Ort hast, für die du was mitbringst.
 

red_travels

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Meine Erfahrung war, dass kurzfristig auf vorher ausgebuchten Zügen wieder freie Plätze auftauchten. Dann habe ich umgebucht.

nach Rücksprache mit einer Freundin, die für eine Reiseagentur vor Ort arbeitet: ja es werden Kontingente gebucht und oft erst 1 Tag vor Abfahrt storniert. Stornierung ist bis 2 Stunden vor Abfahrt online möglich. Also es lohnt sich schon auch spontan nochmal reinzusehen.

ich hatte den neuen Hyundai Rotem Schnellzug von Samarkand kurzfristig einen Tag vor Abfahrt gebucht, der war zwischen Reiseplanung und Anreise eigentlich auch ausgebucht, da ich ursprünglich dann andere Pläne verfolgt hatte, habe ich zwischendurch nicht mehr danach geschaut. Soweit ich das gesehen hatte, blieben in meinem Waggon 2-3 Sitze frei.

Auch bei diesem Schnellzug gibt es auch in der 2. Klasse eine Snacktüte mit einem Sandwich, einem Muffin und Instant Kaffee, Tee wird inzwischen in allen Zügen kostenlos verteilt. In den Sommermonaten gibt es laut Aushang im Nasaf auch Wasser kostenlos

Sharq + Nasaf werden teilweise auf dem Abschnitt Tashkent-Samarkand-Tashkent verbunden, Sharq i.d.R. Richtung Bukhara und Nasaf nach Qarshi weiter. Im Nasaf hatten wir verschiedene Layouts, einmal Großraumwagen mit 1-2 Layout und großzügigem Recline sowie gutem Sitzabstand und einmal Abteilwaggons mit 2x 3er Abteil und mehreren 6er Abteilen jeweils in der 2. Klasse. Die 3er Abteile fand ich bei der Rückfahrt zu dritt mit Gepäck besonders angenehm, da man sich nicht mit anderen einigen muss :D der Tisch aus dem angezeigten Plan existiert auch, dazu auch ein Fernseher und eine Steckdose

beim Großraumwaggon war am Anfang eine Gepäckablage, da empfiehlt sich wirklich früh da zu sein. In Tashkent laufen auch Gepäckträger vor dem Eingang rum, Gepäck bis in den Zug kostet pauschal 50.000 Som und ist bei großem, schwerem Gepäck super.
 
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postville

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02.10.2012
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Usbekistan

Geldwechseln: Bargeld weiterhin allgegenwärtig, viele kleinere Hotels haben immer noch keine Kartenzahlung aktiv, aber es werden immer mehr, dazu ist vielerorts auch das Zahlen via Paynet QR-Code möglich, Paynet ist aber in den meisten Fällen nicht ohne vor-Ort Kontakte möglich, Restaurants in touristischen Orten nehmen vermehrt auch Kreditkarten.
Achtung beim Geldwechseln: nur noch neuere Euronoten, die keine Risse haben. Noten mit bereits kleinsten Rissen werden nicht akzeptiert. Eurokurse weiterhin am besten. USD nur ab 2008.

An touristischen Orten stehen vermehrt Bankautomaten, die Visa und Mastercard akzeptieren.

Geldwechseln ist in Banken weiterhin möglich, Schwarzmarkt existiert weiterhin, meist auf den Basaren, aber es lohnt sich nicht, die Kurse entsprechen nahezu den Bankkursen.

Fast alle touristischen Einrichtungen haben inzwischen ein Kreditkartenlesegerät. Die Metro in Tashkent sowie die Busse in Tashkent und Samarkand akzeptieren Tap + Go mit Kreditkarte, teilweise wird aber ein geringer Aufschlag bei ausländischen Kreditkarten erhoben. Metro Tashkent bucht 2537 UZS bei Wise und 2550 UZS bei Revolut ab, statt der 2500 angezeigten. Busse kosten ebenfalls 2500 UZS

Yandex funktioniert in den Städten einwandfrei. Frühmorgens oder spätabends muss ggf. eine weitere Kategorie ausgewählt werden, wenn nicht genug Fahrer verfügbar sind, hatte teilweise aber zwischen Comfort und Business nur einen Preisunterschied zwischen 0 und 1500 UZS.

Wenn ihr mit mehr Gepäck unterwegs seit, wählt mindestens Comfort+, da die anderen Fahrzeuge meist einen Methantank im Kofferraum haben, der daher vom Platz deutlich eingeschränkt ist. Elektroautos sind voll im Kommen, besonders in Tashkent sind bei Yandex sehr viele unterwegs und oft schnell verfügbar.

Yandex funktioniert mit Revolut und Wise KK ganz gut.

Sparks eSIM und Telekom wählen sich in Beeline ein, 5G in Städten funktioniert super, auf dem Land oft kein Netz. Wer eine lokale Simkarte braucht, sollte diese bei Uzmobile/Uztelecom oder Ucell besorgen, die haben derzeit wohl das beste Netz, man muss sich vor Ort jedoch mit IMEI+Pass+FaceID registrieren, ohne IMEI-Registierung können keine Anrufe getätigt werden, wenn ihr auf Anrufe/SMS verzichten könnt, lasst es als Ausländer lieber bleiben, der Prozess ist nur stressig, wenn ihr die Landesprache nicht sprecht. Da +1 das Handy eh für ihren Vater registrieren musste, haben wir das bis zur Abreise genutzt :D
Da trauere ich den alten Zeiten nach, wo es die Notenbündel zu bevorzugten Preisen auf dem Schwarzmarkt (bei Händlern) gab, und fürs Taxi genügte es einfach die Hand auszustrecken. Gefühlt jeder Privatwagen war ein Taxi. Für mich war das Reisen damals so, auch noch ohne Internet über Smartphone, um einiges interessanter. Und: unter anderem auch gerade wegen Umständen wie diesen (und sicher auch wegen der Visumspflicht) hatte es fast keine Touris. So hatte man Khiva fast für sich alleine! :love:
 
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