USA verhängen Einreisestopp fuer Europäer
- Starter*in gonknoggin
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Es bringt uns ja wirklich nicht weiter, wenn wir weiter das im Impf-Verhalten der Engländer in den Vordergrund rücken und feststellen was nicht gehen könnte und somit weiter vom Thema EU-USA Einreise abkommen. Grundsätzlich sollte eine Unterscheidung zum Schengen Raum sein wenn man mit pandemischen Fakten argumentiert. Und wenn Astra keine Notfallzulassung beziehungsweise Zulassung in den USA beantragt hat ist das natürlich problematisch für UK und auch hier mit Astra geimpfte…..vorausgesetzt dies wird als Kriterium angesetzt.
Glaube ich nicht, zuerst wurde der Schengenraum ausgesperrt, anschließend UK.
Finde es wäre auch besser das einzelne Land zu bewerten inkl. Infektionsgeschehen und nicht sagen, ach in Portugal ist die Delta Variante gerade sehr verbreitet dann dürfen alle nicht kommen..
Die Reisehinweise werden ja auch pro Land gemacht…so wurde Deutschland vor kurzem von US Außenministerium eingestuft ( glaube aber wieder auf Stufe 3 herabgestuft)
„Reisehinweis: Stufe 4 - Reisen Sie aufgrund von Covid-19 nicht nach Deutschland. Erhöhte Vorsicht in Deutschland aufgrund von Terrorismus.“
Aktuell:
Travel Advisory Level 3: Reconsider travel to Germany due to COVID-19. Exercise increased caution in Germany due to terrorism.
Das würde halt explizit eine Aussetzung des Schengenabkommens erfordern. Ansonsten fliegt der Bürger oder Einwohner des betroffenen Landes einfach einen Umweg innerhalb der EU.
Wenn er sich dann auch 14 Tage nachweislich in dem Land aufgehalten hat, hätten wir die gleichen Regeln wie heute. Ob sich der EU-Bürger 14 Tage in Deutschland (beispielsweise) oder Mexiko die Zeit vertreibt, wäre dann egal
Mit dem kleinen Unterschied, dass Grenzübertritte innerhalb der EU/Schengen nicht im Pass vermerkt werden.
Das ist doch viel zu kompliziert. Die bringen ja nicht mal was mit ihrem grossen Nachbar Kanada auf die Reihe. Und dann das wöchentliche Update der Einreisevorschriften. Da verliert man doch den Überblick (speziell die CBP-Beamten).
Ich plane jetzt mein grand finale. Ich bin letztes jahr durch den travel ban mehr oder weniger aus den USA deportiert worden und habe seit dem geduldig immer mal wieder geschaut, wenn ich denn gnädiger Weise meine Sachen abholen darf. Ich habe jetzt genug Zeit einen langen Urlaub in Mexico zu machen und werde daran ein paar Tage SFO anhängen.
Eigentlich freue ich mich inzwischen wieder dort zu sein, auch wenn nur zur Verabschiedung
Eigentlich freue ich mich inzwischen wieder dort zu sein, auch wenn nur zur Verabschiedung
Das ergibt irgendwie keinen Sinn.
Frage in die Runde:
Nehmen wir an jemand möchte in ein Drittland und dann nach 15 Nächten in die USA. Würdet ihr alle Flüge auf einen Schlag buchen oder die USA-Flüge erst nach Ankunft im Drittland? Das wären ohnehin separate Meilen-Tickets.
Für die Bezahltickets würde ich es aus dem Reisebüroalltag einmal wie folgt darstellen:
Vielfach ist das Urlaubsziel das Endziel auf dem Ticket, und USA dann ein Stopover auf dem Rückflug. Preislich ist dies vielfach recht interessant, da oftmals billiger als einzeln gebucht. Zudem ist für die US-Behörden dann auch direkt unmittelbar der Aufenthalt außerhalb des Schengen-Raums bereits anhand der Flugbuchung ersichtlich, auf die die US-Behörden ja vollen Zugriff haben.
Bei Meilentickets ist es insbesondere bei Miles&More ja anders gelagert, da Mexiko/Karibik ja in einer anderen Zone liegen und dort dann der für solch eine Reise eher überteuerte 3-Regionen-Award fällig wird.
Vielfach ist das Urlaubsziel das Endziel auf dem Ticket, und USA dann ein Stopover auf dem Rückflug. Preislich ist dies vielfach recht interessant, da oftmals billiger als einzeln gebucht. Zudem ist für die US-Behörden dann auch direkt unmittelbar der Aufenthalt außerhalb des Schengen-Raums bereits anhand der Flugbuchung ersichtlich, auf die die US-Behörden ja vollen Zugriff haben.
Bei Meilentickets ist es insbesondere bei Miles&More ja anders gelagert, da Mexiko/Karibik ja in einer anderen Zone liegen und dort dann der für solch eine Reise eher überteuerte 3-Regionen-Award fällig wird.
Ich habe mich jetzt mal mit NIE beschäftigt. Das sollte klappen für geschäftliche Reisen. Privat ist mir inzwischen sowas von egal, wird dieses Jahr wohl sowieso nichts mehr. Aber ich denke NIE dürfte bei mir problemlos durchgehen als Zulieferer für US Medizinbranche (inkl. Sars-CoV-2 PCR Testung und klinische Sequenzierung).
Naja. Eine solche Buchung bedeutet ja nicht, dass man nicht mit einer anderen Flugbuchung, z.B. Lowcoster, zwischenzeitlich wieder im Schengenraum gewesen sein kann.
Wobei der normale Mensch nicht von der Karibik oder Mittelamerika mit einem Lowcoster mal schnell wieder zurück nach Europa fliegt…
Zumindest die holländischen Inseln, zu denen auch Aruba gehört, sind nicht Schengen. Man kann wohl annehmen, dass das bei den französischen ähnlich ist. Ansonsten wäre Saint Martin / Sint Marteen ein sehr interessantes Konstrukt.
Sie könnten ja den Travelban beenden und gleichzeitig Einreiseregeln bezüglich Covid-19 einführen für alle Länder. ZB nur mit in den USA anerkannten Impfstoffen Geimpfte und weitere Gruppen nach Risikoeinschätzung...
Dann wäre der auch epidemiologische Ban-Unsinn durch eine gezielte, bestimmt wirksamere Massnahme ersetzt.
Können wir bitte seriöse Quellen hier zitieren! Bitte keine Clickbait-Artikel wie onemileatatime.com; Dort ist eh alles abgeschrieben und meistens hoffnungslos veraltet.
Du weißt schon, dass Du hier von der Politik redest.
Politik & Logik? Passt nicht zusammen.
Und Du bist Dir wirklich sicher, dass ALLE Kollegen in dieser USA-Fabrik geimpft sind?
Datenschutz sieht in den USA ja anders aus.
In Deutschland ist - in den meisten Fällen - ein Arbeitnehmer nicht verpflichtet, seinem Arbeitgeber den Impfstatus nachzuweisen.
Ich hoffe meine Frage wird jetzt nicht OT, aber..... hat jemand Erfahrungen wie das ist, wenn man z.B. auf Teneriffa auf ein Kreuzfahrtschiff mit letztem Hafen Barbados geht, ab wann dann die 14 Tage ausserhalb Schengen zählen? Ankunft Barbados ? Oder vielleicht schon evtl Häfen(vorher z.B. St Maarten, Grenada) in der Karibik vor Barbados
15 Tage ab Ankunft Barbados (bzw. ersten Hafen außerhalb von Schengen/UK).
Kann das jemand bitte offiziell bestätigen? (St. Martin, Saint Barthélemy & Co)
Thanks!
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