[Vorbei] First und Business Error Fare - ab UK in die USA ab DK 556
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Ist es richtig, dass P keine Meilen bei M&B gibt? Diese Werte sollten dann stimmen:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19eZLQGXfs5zrLjX7Kx4TJfQDcNloRrJiGLJyzNpndAA/edit?usp=sharing
Ihr müsst nur eure Entfernungsmeilen aus dem GCM in der Spalte der jeweiligen Buchungsklasse einsetzen
Vielleicht rechnen hier ja auch noch andere durch, was Sinn macht. Bei mir führt Lufthansa, gefolgt von A3, TK gibt nur 60% der LH-Meilen.
Sind natürlich keine Sonderboni in irgendwelchen Statuslevels enthalten
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19eZLQGXfs5zrLjX7Kx4TJfQDcNloRrJiGLJyzNpndAA/edit?usp=sharing
Ihr müsst nur eure Entfernungsmeilen aus dem GCM in der Spalte der jeweiligen Buchungsklasse einsetzen
Vielleicht rechnen hier ja auch noch andere durch, was Sinn macht. Bei mir führt Lufthansa, gefolgt von A3, TK gibt nur 60% der LH-Meilen.
Sind natürlich keine Sonderboni in irgendwelchen Statuslevels enthalten
Zuletzt bearbeitet:
Ja, leider gibt es bei M&B für UA P keine Meilen, was ja komisch ist. Für Economy bekommt man sogar 50% und bei Business nichts..
Na ja, zum Glück habe ich auch A gebucht, also 300%
Das sind ja 10.000nde Buchungen. Bei 'ner kleineren Airline wäre das schon existenzbedrohend
Dann würde es Wideroe auch nicht mehr geben
In der Eile habe ich auch dämlich gebucht: Unter anderem einen Umstieg von Domestic auf TATL in IAD mit nur 45 Minuten Umstiegszeit. Das ist auch noch der letzte Flug an dem Tag. Na das wird ja ein Spaß 
M
MRHN
Guest
Da ist man einmal offline wg. 5 h Vollnarkose und dann sowas! Grrr...
M
MRHN
Guest
Meine Reservierung ist "on hold" aber bis 17.2. reserviert. Nur das Ticket wird mir nicht ausgestellt -.-
M
MRHN
Guest
Nee, ich will zumindest ein ausgestelltes Ticket haben, wenn ich eine Reservierung hab
Nee, ich will zumindest ein ausgestelltes Ticket haben, wenn ich eine Reservierung hab
Ein entscheidender Unterschied.
Ich drücke Dir die Daumen, aber realistisch wirds wohl nichts.
Obwohl 1 Ticket mehr oder weniger lol.
Ich hab mir mal die 70+ post auf FT durchgeschaut.
Die Amis sind wohl immer noch Kind. Mich wundert nicht ,dass solche error fares immer so schnell auffliegen, wenn man den Hals nicht vollkriegt. Da werden in <12 Std überproportional bestimmte Strecken gebucht .Da braucht es keine Krokos und Co-das merken die Airlines schon selber.
Da wird dann gebucht was die CC hergibt. Auch wenn alle fares honoriert werden würden, werden alle sicherlich nie so genutzt werden können wie gebucht-es sei den alle dort sind Rentner, immer unterwegs oder Arbeitslos.
Was passiert wenn die Airlines den original USD Betrag der fare in Rechnung stellt?
Die Amis sind wohl immer noch Kind. Mich wundert nicht ,dass solche error fares immer so schnell auffliegen, wenn man den Hals nicht vollkriegt. Da werden in <12 Std überproportional bestimmte Strecken gebucht .Da braucht es keine Krokos und Co-das merken die Airlines schon selber.
Da wird dann gebucht was die CC hergibt. Auch wenn alle fares honoriert werden würden, werden alle sicherlich nie so genutzt werden können wie gebucht-es sei den alle dort sind Rentner, immer unterwegs oder Arbeitslos.
Was passiert wenn die Airlines den original USD Betrag der fare in Rechnung stellt?
Zufall oder nicht, bei einer British Buchung in DKK ausgestellt fehlt bei der Sitzplatzreservierung seit heute eine 0.
Dänische Wochen? ;-)
Dänische Wochen? ;-)
Sie ernten ein herzhaftes Lachen - was sonst.
Wenn man einen Screenshot der finalen Summe der CC Buchung hat vielleicht.
Besser - man hat ein receipt in dem wörtlich steht: "The airfare you paid on this itinerary totals: 59 USD" - auf einer HNL-First-Buchung.
Da ist man einmal offline wg. 5 h Vollnarkose und dann sowas! Grrr...
Genieß die After-Show-Party hier im Forum. Sehr unterhaltsam.
