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Ja, hoffentlich tut sich da noch was, der Anschluss nach Miami war perfekt, jetzt sind es 10 h ...
BA: Wie lange im Voraus streicht BA aktuell Flüge?
- Starter*in Alex1971
- Datum Start
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momentan braucht man mit BA recht gute Nerven…..
hab jetzt auch schon 2 Verbindungen, wo ich in LHR ursprünglich 90Min hatte, dann 7h und jetzt 1 Nacht, weil von 3 Flügen am Tag nur noch die Frührotation übrig geblieben ist.
hab jetzt auch schon 2 Verbindungen, wo ich in LHR ursprünglich 90Min hatte, dann 7h und jetzt 1 Nacht, weil von 3 Flügen am Tag nur noch die Frührotation übrig geblieben ist.
Jetzt wo auch die Testpflicht in England für geimpfte fällt, können wir hier ja hoffentlich bald umbenennen in "Aufstockung der Flüge".
Hatte heute noch einmal nach DUS/FRA-LON geschaut, das sieht ja immer noch sehr mager aus. Frage mich ein wenig wie BA ab LHR die Flüge gen USA füllt, allein NYC steht ja mit BA/AA Februar wieder mit 6x täglich im Programm.
Hatte heute noch einmal nach DUS/FRA-LON geschaut, das sieht ja immer noch sehr mager aus. Frage mich ein wenig wie BA ab LHR die Flüge gen USA füllt, allein NYC steht ja mit BA/AA Februar wieder mit 6x täglich im Programm.
Denke solange die Mietwagenpreise so teuer sind, wird auch weniger USA gebucht. Für mich ein Grund trotz der billigen Flüge z.zt. nicht in die USA zu fliegen.
Nicht jeder braucht in den USA einen Mietwagen. In NYC, SFO, Chicago und Co. ist das Ding mehr Ballast als nützlich ;-)
Da gebe ich dir natürlich recht....aber für die Touris die gerne eine Mietwagen Rundreise machen, leider nicht so schön.
Miami sind offenbar schon recht voll, erst mal geht es um Sonne und Strand, weniger um Rundreise.
Die Facette mit den Mietwagen hatte ich noch gar nicht im Blick. Bin aber selbst in den USA bisher nur selten Mietwagen gefahren, dafür schon mehrfach Zug (California Sephyr, etc.) untypisch aber auch ein Abenteuer.
Gestern Storno seitens BA für einen Flug am 27.03. erhalten (DUS-LHR). 16 Tage Vorlauf, ein Schelm wer böses denkt.
Wechsel auf LCY fast zeitgleich war allerdings problemlos möglich.
Wechsel auf LCY fast zeitgleich war allerdings problemlos möglich.
Wir fliegen nächste Woche Freitag MUC-LHR-CPT mit BA in C.
Zubringer nach LHR ist die BA961 (19:05). Die sollte eigentlich morgen das erste Mal am Freitag fliegen. Wurde prompt gestrichen. Ich fürchte, der Flug wird nächste Woche auch nicht stattfinden und man bucht uns dann auch die BA953 um 16:15 um. Das sind dann statt 90min Aufenthalt in LHR fast 5h (der Flug nach CPT wurde auch schon um 1h nach hinten verschoben).
Na ja, da der Abflug mehr als 2h nach vorne verlegt wurde, sollte uns die Wartezeit wenigstens mit 4 x 600€ versüßt werden. - Oder sie buchen uns auf die LH um.
Zubringer nach LHR ist die BA961 (19:05). Die sollte eigentlich morgen das erste Mal am Freitag fliegen. Wurde prompt gestrichen. Ich fürchte, der Flug wird nächste Woche auch nicht stattfinden und man bucht uns dann auch die BA953 um 16:15 um. Das sind dann statt 90min Aufenthalt in LHR fast 5h (der Flug nach CPT wurde auch schon um 1h nach hinten verschoben).
Na ja, da der Abflug mehr als 2h nach vorne verlegt wurde, sollte uns die Wartezeit wenigstens mit 4 x 600€ versüßt werden. - Oder sie buchen uns auf die LH um.
Wir sind auch 1m 15.04. mit BA977 unterwegs, welcher aktuell sehr unregelmäßig fliegt und ca. zur Hälfte storniert wird. Bis heute kam keine Absage, weshalb ich da jetzt recht locker rangehe. Entweder können wir fliegen oder bekommen 2x Entschädigung.
Ärgerlich dennoch, dass es so spontan aktuell passiert.
Ärgerlich dennoch, dass es so spontan aktuell passiert.
Ja, BA hatte gestern keine Piloten für die Münchenflüge, die hingen wegen der IT-Geschichte irgendwo fest.
Ich vermag auch nicht zu beurteilen, was BA momentan vorhat.
Hatte vergangenen montag nach BA3272 (DUS-LCY) gebucht, der dann 10min nach Abflug annuliert wurde. Der schlaue Fluggast konnte bei Flightradar aber schon weit vorher erkennen, dass BA3271 (LCY-DUS) schon weit früher annuliert wurde. Alles wohl wegen "Adverse Weather".
Der nächste Flug an dem Tag wäre dann 17:40 ex DUS nach LHR gewesen, da wäre so fast jeder Anschluss gen USA, weg gewesen.
Alles in allem unbrauchbar und auch der Support, der vor der Pandemie zuverlässig erreichbar war, hat seit 2 Jahren ein "erhöhtes Anrufaufkommen".
Der nächste gebuchte Flug mit BA soll am 22.04. gehen, ich erwarte kommende Woche die Streichung / Verschiebung.
Hatte vergangenen montag nach BA3272 (DUS-LCY) gebucht, der dann 10min nach Abflug annuliert wurde. Der schlaue Fluggast konnte bei Flightradar aber schon weit vorher erkennen, dass BA3271 (LCY-DUS) schon weit früher annuliert wurde. Alles wohl wegen "Adverse Weather".
Der nächste Flug an dem Tag wäre dann 17:40 ex DUS nach LHR gewesen, da wäre so fast jeder Anschluss gen USA, weg gewesen.
Alles in allem unbrauchbar und auch der Support, der vor der Pandemie zuverlässig erreichbar war, hat seit 2 Jahren ein "erhöhtes Anrufaufkommen".
Der nächste gebuchte Flug mit BA soll am 22.04. gehen, ich erwarte kommende Woche die Streichung / Verschiebung.
Hmmm. Mich hat es nun Montag morgen auf LHR-DUS erwischt. 3,5h später in Düsseldorf.
Würde mich ja gern auf AA nach Frankfurt umbuchen lassen; aber es ist Bitter das man bei keiner Hotline durchkommt. Wg. High caller volume… so langsam wirklich Unglaubwürdig
Würde mich ja gern auf AA nach Frankfurt umbuchen lassen; aber es ist Bitter das man bei keiner Hotline durchkommt. Wg. High caller volume… so langsam wirklich Unglaubwürdig
Hallo,
ich freue mich nun Teil dieses Forums zu sein und hoffe, dass ich hier nicht falsch bin.
Beim Antrag auf Entschädigung wird auf der Website logischerweise die Angabe der Flugnummer verlangt.
Diese muss aber laut Website aus vier Zahlen bestehen, die dreistellige Flugnummer wird nicht akzeptiert.
Angenommen Person X hatte den Flug XY123.
Müsste dann XY0123 eingetragen werden?
LG
ich freue mich nun Teil dieses Forums zu sein und hoffe, dass ich hier nicht falsch bin.
Beim Antrag auf Entschädigung wird auf der Website logischerweise die Angabe der Flugnummer verlangt.
Diese muss aber laut Website aus vier Zahlen bestehen, die dreistellige Flugnummer wird nicht akzeptiert.
Angenommen Person X hatte den Flug XY123.
Müsste dann XY0123 eingetragen werden?
LG
Danke, eine Frage habe ich noch:
Angenommen, der Flug wurde weniger als eine Woche vor Abflug ohne Angaben von Gründen storniert.
Es wird angegeben, dass ein Antrag auf Entschädigung nur zulässig sei, wenn kein
angemessener Alternativflug angeboten wurde.
Was bedeutet jedoch angemessen? Angenommen, das ursprüngliche Flugziel war LHR. Wäre der akzeptierte
Ersatzflug nach LCY angemessen, so dass eine Entschädigung nicht möglich wäre?
Angenommen, der Flug wurde weniger als eine Woche vor Abflug ohne Angaben von Gründen storniert.
Es wird angegeben, dass ein Antrag auf Entschädigung nur zulässig sei, wenn kein
angemessener Alternativflug angeboten wurde.
Was bedeutet jedoch angemessen? Angenommen, das ursprüngliche Flugziel war LHR. Wäre der akzeptierte
Ersatzflug nach LCY angemessen, so dass eine Entschädigung nicht möglich wäre?
Das ist falsch. Wurde der Flug gestrichen, besteht auch ein Anspruch auf die Entschädigung.
Lediglich wenn der Ersatzflug identisch ist (nur geänderte Flugnummer), kann man darüber diskutieren. Leicht unterschiedliche Zeiten oder aber ein unterschiedliches Ziel in der gleichen Stadt sind ganz klar entschädigungspflichtig.