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Dann nimmt man sich Alamo oder Budget oder oder.
Einer wird einen immer noch nehmen.
Glaub nicht das man dann für alle Vermieter geblacklisted wird.
Also in ORD hat man ne gute und grosse Auswahl.
Riesiges Problem mit Avis in den USA
- Starter*in trodat
- Datum Start
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Dann nimmt man sich Alamo oder Budget oder oder.
Einer wird einen immer noch nehmen.
Glaub nicht das man dann für alle Vermieter geblacklisted wird.
Also in ORD hat man ne gute und grosse Auswahl.
Klar, aber dann eben nicht mit der günstigen Prepaid Rate UND der Ärger kommt überraschend am Flughafen. Wer nach einem Langstreckenflug solchen Überraschungen mag hat immer genug Auswahl.
IMHO hat der TE nur einen Mietvertrag inkl. des (unfreiwilligen) Upgrades - somit dürfte Dein Vorgehen nicht funktionieren.
Nö. Weil in den Mietbedingungen steht, dass du einen gültigen Führerschein vorweisen musst. Zudem gerätst du nicht nur gegenüber dem Vermieter in Probleme, sondern auch gegenüber deinem Unfallgegner und dem Versicherer. In extremen Fällen, kann es schon Richtung Strafrecht gehen, wo die Chancen nicht schlecht stehen, dass man mindestens ein Einreiseverbot in die USA bekommt.
Andererseits sollte man immer Quittungen überprüfen.
Nein. Die Situation ist meines Erachtens recht klar. Der TO hat entweder betrogen, sich geirrt (und z.B. den Upgradepreis nicht gesehen) oder das Schild hat tatsächlich gefehlt. In dem Fall, fehlen dem TO allerdings die Nachweise, dass AVIS den Preis nicht ausgeschildert hatte und den Kunden so in den Fehler verleitet hat, dass es ein kostenloses Upgrade ist.
Ich habe Schwierigkeiten zu glauben, dass er nicht wenigstens bemerkt hätte, dass der Wagen definitiv viel hochwertiger ist als die üblichen Verdächtigen aus der Midsize-Klasse.
Selbstverständlich habe ich gemerkt, dass das Fahrzeug höherwertig ist!
Aber das war ja nix ungewöhnliches! Ich habe lediglich nach dem Upgrade Preis geschaut. Gab aber keinen, damit war die Sache für mich erledigt. (In der Vergangenheit unzählige male so gemacht und gab nie Probleme)
Allerdings, fällt mir gerade so ein;
Das erste mal in Vegas. Sonst war es immer Florida, Arizona, Texas u.s.w.
In Vegas geht man wohl einfach davon aus; der wird schon zahlen [emoji16]
Aber das war ja nix ungewöhnliches! Ich habe lediglich nach dem Upgrade Preis geschaut. Gab aber keinen, damit war die Sache für mich erledigt. (In der Vergangenheit unzählige male so gemacht und gab nie Probleme)
Allerdings, fällt mir gerade so ein;
Das erste mal in Vegas. Sonst war es immer Florida, Arizona, Texas u.s.w.
In Vegas geht man wohl einfach davon aus; der wird schon zahlen [emoji16]
E
embraer
Guest
Ganz offensichtlich war damit die Sache nicht erledigt, sonst würdest Du ja hier nicht rumjammern...... Manchmal ist es schlau seinen Mund aufzumachen und zu fragen. Und ist ein Deal zu gut um war zu sein, dann hat er oftmals einen Haken......
Das Soundsystem im QX7 war ganz ansprechendDen Infiniti QX70 hatte ich auch schon öfter als Upgrade erhalten.
Kostet das Satelliten Radio Sirius XM extra?
Sollte schon dabei sein, gerade wenn man durch die Pampa fährt.
Je nach gemieter Kategorie kann man es sich schenken, da Sirius sowieso fix verbaut ist. Ich hatte noch nie einen Mid- oder Fullsize ohne Sirius.
Dann mußt Du es aber - zumindest bei Hertz - aus Deinem Anmietprofil entfernen. Sonst wird es garantiert berechnet!
Der vom TO geschilderte Fall ist ärgerlich. Verstehe allerdings überhaupt nicht, warum das Ganze in eine Diskussion vom Sinn oder Unsinn von Oberklasse SUVs und der Verunglimpfung von Infiniti als "Reiskocher" abgleitet.
Es ist eigentlich auch schon alles gesagt, deshalb nur soviel: Ein Widerspruch der KK-Belastung könnte durchaus erfolgreich sein - aber sicher ist dies hier auch nicht. Der TO hat ja gesagt, dass der Mietvertrag, der ihm an der Ausfahrt ausgehändigt wurde, Zusatzkosten aufführt. AVIS wird also durchaus einen schriftlichen Beleg vorlegen können. Ob das dem KK Unternehmen reicht, muss man dann sehen.
Fast sicher ist allerdings, dass ein Widerspruch der Belastung den TO auf AVIS' blacklist in den USA bringen wird. Möglicherweise auch weltweit. Kann einem egal sein, es gibt auch andere Vermieter. Strafrechtliche oder einwanderungsrechtliche Konsequenzen hat der TO sicherlich nicht zu befürchten. Andere haben das schon zutreffend geschildert.
Abraten kann ich nur davon, zu versuchen, die Sache über AVIS Hotline in den USA zu klären - mit oder ohne Muttersprachler. Die Hotline ist nicht in der Lage, hier weiterzuhelfen. Es wird abgeblockt und weitergeleitet und am Ende ist man noch frustrierter und hat auch noch Telefonkosten.
Ein freundliches und sachliches Anschreiben bei AVIS hat wohl die größten Aussichten auf zumindest einen Teilerfolg, aber auch hier würde ich nicht zu viel erwarten.
Ich selber miete nach einem anders gelagerten aber auch sehr ärgerlichen Fall nicht mehr bei AVIS USA, aber da hat jeder seine eigenen Erfahrungen gemacht und seine eigene Einstellung.
Es ist eigentlich auch schon alles gesagt, deshalb nur soviel: Ein Widerspruch der KK-Belastung könnte durchaus erfolgreich sein - aber sicher ist dies hier auch nicht. Der TO hat ja gesagt, dass der Mietvertrag, der ihm an der Ausfahrt ausgehändigt wurde, Zusatzkosten aufführt. AVIS wird also durchaus einen schriftlichen Beleg vorlegen können. Ob das dem KK Unternehmen reicht, muss man dann sehen.
Fast sicher ist allerdings, dass ein Widerspruch der Belastung den TO auf AVIS' blacklist in den USA bringen wird. Möglicherweise auch weltweit. Kann einem egal sein, es gibt auch andere Vermieter. Strafrechtliche oder einwanderungsrechtliche Konsequenzen hat der TO sicherlich nicht zu befürchten. Andere haben das schon zutreffend geschildert.
Abraten kann ich nur davon, zu versuchen, die Sache über AVIS Hotline in den USA zu klären - mit oder ohne Muttersprachler. Die Hotline ist nicht in der Lage, hier weiterzuhelfen. Es wird abgeblockt und weitergeleitet und am Ende ist man noch frustrierter und hat auch noch Telefonkosten.
Ein freundliches und sachliches Anschreiben bei AVIS hat wohl die größten Aussichten auf zumindest einen Teilerfolg, aber auch hier würde ich nicht zu viel erwarten.
Ich selber miete nach einem anders gelagerten aber auch sehr ärgerlichen Fall nicht mehr bei AVIS USA, aber da hat jeder seine eigenen Erfahrungen gemacht und seine eigene Einstellung.
also 100% sicher, daß das höchstens zur Avissperrliste führt, wäre ich mir nicht
da wurden andere schon für kleinere offene Posten verhaftet
"Außer Kontrolle geratene Bürokratie": Polizei verhaftet Mann wegen Videokassette - n-tv.de
da wurden andere schon für kleinere offene Posten verhaftet
"Außer Kontrolle geratene Bürokratie": Polizei verhaftet Mann wegen Videokassette - n-tv.de
Dies ist aber sehr ungewöhnlich. Verhaftung erfolgte in diesem Fall für Missachtung einer gerichtlichen Anordnung. So einfach kommt es dazu nicht. Bis es im Falle des TO dazu kommt müsste noch einiges geschehen. Sehr unwahrscheinlich, dass AVIS wg. 1500 Dollar einen aussichtslosen Prozess in den USA anstrengt gegen jemanden, der noch nicht einmal vorgeladen werden kann.
OT:
Was sind denn nun wirklich die Benefits von Avis USA ggü den anderen Anbietern? Ich habe da noch nie einen guten Preis gefunden oder irgendwas anderes rausragendes, was Alamo und Konsorten nicht boten.
Was sind denn nun wirklich die Benefits von Avis USA ggü den anderen Anbietern? Ich habe da noch nie einen guten Preis gefunden oder irgendwas anderes rausragendes, was Alamo und Konsorten nicht boten.
stell mal nen Cayenne, ML, Q oder X neben so einen Infiniti oder Lexus, reihe ein paar Leute auf und gib den Leuten die Schlüssel in die Hand und lass sie selbst entscheiden, mit welchem Auto sie davonfahren wollen. Freie kostenlose Entscheidung."Reiskocher-Auto"? Wirklich?
welche davon die Leute wohl als erstes nehmen werden?
... und übrigens ... egal in welchem Land
Wird jetzt etwas OT, aber ich habe diese Entscheidung schon längst getroffen. Nach einem ML und Cayenne habe ich jetzt einen Infiniti QX70 und finde ihn wesentlich besser. Bessere Fertigung und bessere Innenausstattung als der ML und ist kein aufgebohrter Touareg. Aber wird und muss jeder selbst wissen.
"aufgebohrter Touareg" ist für mich eigentlich kein Argument. Mich würde allerdings das extrem weitläufige Servicenetz abschrecken.
Bei den Kaufentscheidungen sieht es dann aber offensichtlich doch noch anderes aus, da liegen die Deutschen SUV noch weit vorn:
Produktionszahlen Porsche Cayenne:
2013: 81.916
2014: 66.005
2015: 79.700 plus 81.708 Audi Q7 plus X5 plus ML...
Absatzzahlen aller Infiniti (nicht nur QX !) in USA, Canada, Europa und China:
2013: ca. 144.000
2014: ca. 156.000
2015: ca. 191.000