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Mcflyham
Guest
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Routing ist FRA-BKK-AKL-BKK-FRA mit ca. 2 Stunden zum Auftanken in BKK. Geplant sind im Moment 4 Maschinen.
LH nach NEUSEELAND (wegen Corona Krise)
- Starter*in Blauersalon
- Datum Start
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Routing ist FRA-BKK-AKL-BKK-FRA mit ca. 2 Stunden zum Auftanken in BKK. Geplant sind im Moment 4 Maschinen.
Ist die Frage was man unter normalen Preisen versteht. Wenn man in der klassischen Denke Vollzahler (= Normalpreis), d.h. Y und Minderzahler, d.h. alle anderen denkt, dann sind 3000 Euro doch ein normaler Preis.
Die Antwort findet sich schon mehrfach in diesem Forum. Es fallen ca. 600-800€ an.
Ist die Frage was man unter normalen Preisen versteht. Wenn man in der klassischen Denke Vollzahler (= Normalpreis), d.h. Y und Minderzahler, d.h. alle anderen denkt, dann sind 3000 Euro doch ein normaler Preis.
Deswegen ja die Anführungsstriche bei "normale".
Die KQ-Preise waren wahrscheinlich auch so hoch, weil der Flieger (nahezu) leer zurück nach NBO fliegen musste.
Der Rückkehrflugplan der LH führt jetzt auch die Flüge von NZL auf.
https://www.lufthansa.com/de/de/travelling-home
https://www.lufthansa.com/de/de/travelling-home
NZ fliegt jetzt wohl doch - zumindest ist NZ1960 auf dem Weg nach YVR mit geplantem Weiterflug nach FRA
https://www.flightradar24.com/data/flights/nz1960
https://www.flightradar24.com/data/flights/nz1960
Das habe ich mich auch schon gefragt.
Eine 744 hat mehr ECO Plätze, und damit mehr Kapazität ( Keine F).
Die 747-8 ist nur bei Cargo und den Triebwerken „besser“.
Weil die 744 wesentlich mehr Passagiere befördern kann als die 748, wesentlich weniger Business und dafür größere Economyclass.
OT: Was den Vielflieger ja normalerweise richtig interessiert: Nach welchen Kriterien wird entschieden wer wo sitzt (F/C/Y) und kann man eigentlich Meilen sammeln? Gibt's da schon irgendwo Erfahrungsberichte dazu?
Premiumplätze sind für ältere, eingeschränkte Passagiere soweit ich das Auswaertige Amt verstanden habe. Ggf für crew, falls mit Mehrfachbesetzung geflogen wird.
M
Mcflyham
Guest
Da es ein Rückholflug über das AA und kein durch den Pax bei LH gebuchter Flug ist wohl kaum, falls die Frage wirklich ernst gemeint war.
Aber wie heißt es sonst immer so schön: Entscheidend ist immer nur das Metall.....
Würde mich aber trotzdem auch eher wundern, wenn es Meilen gäbe. Für Statusmeilen wäre ja auch noch die Frage, welche Buchungsklasse das ist.
B
Boeing736
Guest
Das sind Vollcharter wie es sie auch in normalen Zeiten gibt. Mit 0 Meilen.
M
Mcflyham
Guest
Jetzt fehlt nur noch die Frage, ob es bei Verspätung des Rückholfluges auch Entschädigung nach EU tralala gibt ...
M
Mcflyham
Guest
Wann kommen hier wohl die ersten Beschwerden dass sie als SEN/HON/*G vorher nicht in die Lautsch durften...
Nicht zu vergessen: Prio-Boarding!
N
niemals_in_new_york
Guest
NA das wäre doch mal ein super Mileage Run, wenn man das normal buchen könnte, am besten noch in F!
Wenn es Freitag Nachmittag los geht müsste man es doch bis Montag wieder ins Büro schaffen, oder
Im ernst: Zu den Nachfragen bezüglich C/F Seating kann ich nur sagen: In so einem Fall wäre es selbstverständlich, die Plätze älteren, gebrechlichen Passagieren anzubieten. Rund 24 Stunden im Flugzeug ist doch für diese Gruppe wohl gefährlicher als der Virus selbst, so stelle ich es mir zumindest vor....
Und die Crew verbringt dann sogar 48 Stunden im Flieger, wenn die gleich wieder zurück fliegen? Wow. Das ist dann doch mal eine Leistung, die Respekt verlangt!
Ja, in den 90er des letzten Jahrhunderts, da bin ich einige Male mit nach LAX und dann weiter geflogen....
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bei uns war es wie folgt (aus CPT):
die Sitzbelegung war bereits festgelegt (Kriterien unbekannt). Änderungen waren nicht möglich.
Es gab keine Möglichkeit die M&M zu hinterlegen. Was für uns auch absolut unwichtig war.
Die Abwicklung erfolgte nicht im Terminal, sondern am Rande des Rollfeldes. Die Bordingpässe waren ausgedruckt und wurden durch Vorlesen der Namen auf Zuruf verteilt.
Catering war etwas eingeschränkt, wofür sich die hoch motivierte Crew mehrfach launig entschuldigte (was in der Situation überflüssig war).
Wir waren einfach froh, nach Tagen der Unsicherheit, ausgeflogen zu werden.