CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Weiß man inzwischen wer der Betreiber ist oder betreibt der Flughafen die Lounge selbst?
Interessanter ist wohl noch die Frage, welche Airlinepassagiere werden sie als Vertragslounge benutzen dürfen... Und zu welchen Konditionen.
Vor allen Dingen natürlich was die LH Group angeht.
OK, mit dem Detail ist dann wohl auch interessant, ob TK sie nutzen wird. Jetzt, wo man "sicher" zwischen den Terminals wechseln kann.
Schlechter als die bisherige TK/KLM etc. Vertragslounge im T2 wird sie ja sicher nicht sein...
Obwohl, sind wir mal fair, das Personal da (meist genau eine Person...) war immer sehr freundlich und zuvorkommend, und die Auswahl an Zeitschriften kein Vergleich mit der LH SEN Lounge, aber das Catering-Angebot war doch sehr minimalistisch.
Kann jemand etwas zur neuen Lounge in T1 berichten? Bei Priority Pass ist noch nichts gelistet, es gibt auch keine Pressemitteilung des Flughafens.
In der Tat, der Stadtanzeiger auch (hinter Paywall) https://www.ksta.de/koeln/flughafen...passagiere-verpassen-deshalb-flieger-38952138
Aber stimmt die Einschätzung
daß das auf Kosten der Reisenden geht? Spätestens wenn man zur Öffnung des Checkins in der Schlange steht und trotzdem nicht in den Flieger kommt kann das doch nicht richtig sein.
Es obliegt jedem sich bemerkbar zu machen wenn die Zeit knapp wird und er noch hinten in der Security-Schlange steht!
Am Freitagnachmittag waren es 20 Minuten Wartezeit, also voll im Rahmen. Es waren 7 von 18 Linien auf. Ein Großteil der Arbeitnehmer befindet sich in Kurzarbeit...und die Gewerkschaft motzt wegen angeblicher Überlastung... Personal hat aber immer noch Zeit Witzchen zu machen und Positionswechsel im Zeitlupentempo zu vollziehen.
Aber immer dran denken...verantwortlich ist nicht der Flughafen!
Freitag am frühen Abend war heftig.
Fastlane geschlossen, Wartezeit >30min (finde ich als SEN + Best-Tarif nicht akzeptabel). Aber da die es die LH Lounge nicht mehr gibt war es auch nicht schlimm, erst nach Boardingbeginn durch die SiKo zu kommen
Fastlane geschlossen, Wartezeit >30min (finde ich als SEN + Best-Tarif nicht akzeptabel). Aber da die es die LH Lounge nicht mehr gibt war es auch nicht schlimm, erst nach Boardingbeginn durch die SiKo zu kommen
War dieses Mal wenigstens der C Check-In Schalter offen? Haben vor knapp 2 Wochen circa 30 Minuten für den LH Check-In benötigt...Freitag am frühen Abend war heftig.
Fastlane geschlossen, Wartezeit >30min (finde ich als SEN + Best-Tarif nicht akzeptabel). Aber da die es die LH Lounge nicht mehr gibt war es auch nicht schlimm, erst nach Boardingbeginn durch die SiKo zu kommen
Freitag am frühen Abend war heftig.
Fastlane geschlossen, Wartezeit >30min (finde ich als SEN + Best-Tarif nicht akzeptabel). Aber da die es die LH Lounge nicht mehr gibt war es auch nicht schlimm, erst nach Boardingbeginn durch die SiKo zu kommen
Man spürt deutlich wie stark Corona alle Beteiligten trifft, und wie sehr sie sich darum bemühen Kunden mit einem attraktiven Angebot wieder zum Fliegen zu animieren...
Tja oder, wie letzte Woche Freitag erlebt...der EW-Flug nach HER, operated by TUI hat bereits die Abflugzeit erreicht, die Pax stehen in Schlange durch den halben C-Stern....und die dazugehörige Crew kommt ganz gemütlich erst zur Abflugzeit zum Dienst....Abflugdelay 1h!
Eurowings kritisiert Flughafen Köln/Bonn
Eurowings übt Kritik am Flughafen Köln/Bonn. Die Personalkapazität sei nicht an den Bedarf angepasst worden. Der Airport sieht auch die Airlines in der Pflicht.
www.airliners.de
Solange es für den Airport billiger ist die Strafen der Airlines in Kauf zu nehmen anstatt das Personal aus der Kurzarbeit zurück zu holen wird sich wohl nichts ändern.
Egypt Air Cargo ist bereits abgewandert nachdem der Flieger fast 7 Stunden rumstand ohne das sich was getan hat. DIe Rechnung von EAC an den Flughafen war wohl im 6-stelligen Bereich. Auch andere Airlines stellen dem Airport sämtliche Kosten in Rechnung die durch eine verspätete Abfertigung entstehen. Das ganze wird ein böser Bummerang für den CGN. Entsprechend angep...t sind aktuell natürlich BR und AN Vertretung. Während dere Hauptreisezeit war so gut wie jeder FLieger ex CGN verpätet. Der Chef schiebt das wohl auf die Airlines die "ständig den Flugplan ändern und neue Flüge einschieben". Dummerweise ist es nicht ganz so einfach. Zum Glück haben wir in der Privatfliegerei relativ wenig damt zu tun so das bei uns alles im normalen Rahmen abläuft. Bezeichnenderweise hat der Airport auch wieder eine PPR Pflicht bis Oktober eingeführt da CGN aus allen Nähten platzt was Parkpositionen betrifft. Und die ständigen delays machen die Planung in dieser Hinsicht auch nicht einfacher.
Egypt Air Cargo ist bereits abgewandert nachdem der Flieger fast 7 Stunden rumstand ohne das sich was getan hat. DIe Rechnung von EAC an den Flughafen war wohl im 6-stelligen Bereich. Auch andere Airlines stellen dem Airport sämtliche Kosten in Rechnung die durch eine verspätete Abfertigung entstehen. Das ganze wird ein böser Bummerang für den CGN. Entsprechend angep...t sind aktuell natürlich BR und AN Vertretung. Während dere Hauptreisezeit war so gut wie jeder FLieger ex CGN verpätet. Der Chef schiebt das wohl auf die Airlines die "ständig den Flugplan ändern und neue Flüge einschieben". Dummerweise ist es nicht ganz so einfach. Zum Glück haben wir in der Privatfliegerei relativ wenig damt zu tun so das bei uns alles im normalen Rahmen abläuft. Bezeichnenderweise hat der Airport auch wieder eine PPR Pflicht bis Oktober eingeführt da CGN aus allen Nähten platzt was Parkpositionen betrifft. Und die ständigen delays machen die Planung in dieser Hinsicht auch nicht einfacher.
Dann klär uns doch einmal auf wohin Egypt AirCargo "abgewandert" ist! Ich sehe bei flightradar keinen neuen Flug nach FRA, DUS, HHN oder MST. Die Oostende-Flüge von Cairo waren auch schon vorher da.
Fakt ist erstmal das Egypt Air CGN links liegen lässt. Gerüchteweise HHN oder Lüttich. Inwiefern das von Dauer ist wird sich zeigen.
Aktuell gibt es keine Flüge zu den genannten Zielen. Das ist Fakt und kein Gerücht.
MS Cargo fliegt "until further notice" nur noch nach OST. Hoffentlich nur vorübergehend.
theloadstar.com
"Egyptair Cargo said this week it would switch operations from Cologne-Bonn (CGN), which has one major handler, to Ostend-Bruges until further notice, and other carriers have also re-routed to try to avoid the ‘worst’ airports"
Europe's airports and handlers 'ditching cargo' as passenger flights resume - The Loadstar
Airlines are switching European airports as severe staff shortages keep freighters on the ground for hours, while others are having to fly before they are fully loaded. German and Belgian airports were said to be among the worst affected according to carriers – who spoke to The Loadstar...
theloadstar.com
"Egyptair Cargo said this week it would switch operations from Cologne-Bonn (CGN), which has one major handler, to Ostend-Bruges until further notice, and other carriers have also re-routed to try to avoid the ‘worst’ airports"
Bronze für den CGN bei SKYTRAX:
www.austrianwings.info
Und Eurowings bedankt sich heute in einer internen Mail an die Mitarbeiter die vergangenes Wochenende mitgeholfen haben das alle Flüge der ersten Welle pünktlich rausgingen und die "aufgrund Personalmangel verursachten Verspätungen um die Hälfte reduziert werden konnten".....wohlgemerkt nicht in CGN, sondern in DUS!
Flughafen Hamburg ist erneut "Best Regional Airport in Europe"
Zum inzwischen sechsten Mal hat Hamburg Airport den renommierten Skytrax World Airport Award in der Kategorie „Best Regional Airports in Europe“ gewonnen. Silber und Bronze gehen an zwei weitere deutsche Flughäfen, an die Flughäfen in Düsseldorf und Köln/Bonn. Die Bezeichnung „Regional Airport“...
www.austrianwings.info
Übrigens gibt es heute einen neuen Bericht im KSTA ( leider hinter Bezahlschranke ), der von "einer sich entspannenden Situation" spricht, bzw. von Problemen gleicher Natur auf quasi allen deutschen Airports berichtet:
Und Eurowings bedankt sich heute in einer internen Mail an die Mitarbeiter die vergangenes Wochenende mitgeholfen haben das alle Flüge der ersten Welle pünktlich rausgingen und die "aufgrund Personalmangel verursachten Verspätungen um die Hälfte reduziert werden konnten".....wohlgemerkt nicht in CGN, sondern in DUS!
MS Cargo fliegt jetzt nach DUS anstelle CGN. Der erste Umlauf wurde gestern durchgeführt.MS Cargo fliegt "until further notice" nur noch nach OST. Hoffentlich nur vorübergehend.
Europe's airports and handlers 'ditching cargo' as passenger flights resume - The Loadstar
Airlines are switching European airports as severe staff shortages keep freighters on the ground for hours, while others are having to fly before they are fully loaded. German and Belgian airports were said to be among the worst affected according to carriers – who spoke to The Loadstar...
"Egyptair Cargo said this week it would switch operations from Cologne-Bonn (CGN), which has one major handler, to Ostend-Bruges until further notice, and other carriers have also re-routed to try to avoid the ‘worst’ airports"
Wahrscheinlich hanen die Tester diesen Flughafen noch nie selbst genutzt.Bronze für den CGN bei SKYTRAX:
Flughafen Hamburg ist erneut "Best Regional Airport in Europe"
Zum inzwischen sechsten Mal hat Hamburg Airport den renommierten Skytrax World Airport Award in der Kategorie „Best Regional Airports in Europe“ gewonnen. Silber und Bronze gehen an zwei weitere deutsche Flughäfen, an die Flughäfen in Düsseldorf und Köln/Bonn. Die Bezeichnung „Regional Airport“...
Übrigens gibt es heute einen neuen Bericht im KSTA ( leider hinter Bezahlschranke ), der von "einer sich entspannenden Situation" spricht, bzw. von Problemen gleicher Natur auf quasi allen deutschen Airports berichtet:
Und Eurowings bedankt sich heute in einer internen Mail an die Mitarbeiter die vergangenes Wochenende mitgeholfen haben das alle Flüge der ersten Welle pünktlich rausgingen und die "aufgrund Personalmangel verursachten Verspätungen um die Hälfte reduziert werden konnten".....wohlgemerkt nicht in CGN, sondern in DUS!
Oder hat einer von denen schonmal in einer der 1h+ Schlangen vor der Siko in CGN gestanden?
Die Verantwortlichen sollten mal wenn schon nicht in HKG so doch wenigstens in ZRH nachfragen, wie es deutlich besser geht.