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Dann solltest Du mal die Details für die betroffene Runway recherchieren.
6.7.13: Asiana B777 Crash in SFO
- Starter*in LH 056
- Datum Start
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Dann solltest Du mal die Details für die betroffene Runway recherchieren.
Laut dieser Info gibt es keine Toten
Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames | AeroInside
Laut AirNav: KSFO - San Francisco International Airport verfügen sowohl 28L als auch 28R über entsprechende Einrichtungen, um einen sicheren Landeanflug nach Sichtflugregeln zu unterstützen.
ILS auf 28L ist deaktiviert Juni bis AUgust laut NOTAM
06/005 (A1056/13) - NAV ILS RWY 28L GP U/S. 01 JUN 14:00 2013 UNTIL 22 AUG 23:59 2013. CREATED: 01 JUN 13:40 2013
Mehr Bilder von Leuten vor Ort hier:
40 hurt when plane crashes at SFO - SFGate
@piedra: PAPI - precision approach path indicator - sollte jeder Airport haben, der was auf sich hält 
avHerald sagt, dass alle überlebt haben. Die Medienreports von 2 Toten sind falsch laut Emergency Service Teams
Accident: Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames
Accident: Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames
Und Du meinst, Du würdest in so einer Situation als Pax vollkommen rational handeln?
Das "heavy" gehört zum Callsign des Fluges. Und die Konversation war nach dem Crash.
Das war der 5. Unfall den Asiana Airlines in ihrer langen Firmengeschichte aufweist.
Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > South Korea > Asiana Airlines
Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > South Korea > Asiana Airlines
GErade war die NTSB Pressekonferenz in Washington.
Es sind 3 Investigators von LA auf dem Weg, und ie machen sich ejtzt aus Washington auf den Weg. Die üblichen Fragen und logische Antworten, dass sie ncoh nichts sagen können.
Sie werden die Asiatische Behörde einladen und Boeing wird sich wohl auch beteiligen.
SFGate bestätigt:
Keine Toten
40 Verletzte, davon 10 (2 Kinder 8 Erwaschene) in kritischem Zustand
40 hurt when plane crashes at SFO - SFGate
Es sind 3 Investigators von LA auf dem Weg, und ie machen sich ejtzt aus Washington auf den Weg. Die üblichen Fragen und logische Antworten, dass sie ncoh nichts sagen können.
Sie werden die Asiatische Behörde einladen und Boeing wird sich wohl auch beteiligen.
SFGate bestätigt:
Keine Toten
40 Verletzte, davon 10 (2 Kinder 8 Erwaschene) in kritischem Zustand
40 hurt when plane crashes at SFO - SFGate
Als Info von den Bildern die ich sehe brennt das rechte Triebwerk und die Passagiere können zur linken Seite raus,
das Oberdeck ist noch intakt
später greift das Feuer dann wohl auf den Rumpf bzw. die Kabine über.
Eben gabs ein Schwenk über die Crash Szene von mehreren Blickwinkeln auf dem Livevideo, gute Qualität.
Man findet die verschiedenen Fahrwerksteile, Reifen verteilt. Ebenso die Hecksektion entzweit mit Seiten und Höhenruder. Es gibt keine Spur vom linken Triebwerk, außer es ist irgendwie unter den Flüge gerutscht. Danach siehts aber nicht aus.
Um wahrscheinlich mal das Radschlagen zu korrigieren:
Von der Perspektive und den Schleifspuren her hat sich die Maschine um fast 360° gedreht. Sie ist nach links von der Landebahn und hat eine Linksdrehung dabei gemacht, also auf dem bauch liegend um die vertikale Achse. Von daher kann das gut sein und das hat auch die Struktur der Flüge intakt gelassen.
Man findet die verschiedenen Fahrwerksteile, Reifen verteilt. Ebenso die Hecksektion entzweit mit Seiten und Höhenruder. Es gibt keine Spur vom linken Triebwerk, außer es ist irgendwie unter den Flüge gerutscht. Danach siehts aber nicht aus.
Um wahrscheinlich mal das Radschlagen zu korrigieren:
Von der Perspektive und den Schleifspuren her hat sich die Maschine um fast 360° gedreht. Sie ist nach links von der Landebahn und hat eine Linksdrehung dabei gemacht, also auf dem bauch liegend um die vertikale Achse. Von daher kann das gut sein und das hat auch die Struktur der Flüge intakt gelassen.
CNN: Gerade Pressekonferenz.
FBI sagt keine Anzeichen von Terrorismus ...
Fire Department:
291 Paxe
16 Crew
307 Total
48 Leute in San Francisco und San Mateo County Hospital gebracht
190 wurden zu SFO gebracht, davon evtl 82 ins Krankenhaus
2Tote jetzt bestätigt
etwa 60 Leute noch nicht geklärt.
Zahlen nicht bestätigt.
2 Runways wieder in Betrieb
FBI sagt keine Anzeichen von Terrorismus ...
Fire Department:
291 Paxe
16 Crew
307 Total
48 Leute in San Francisco und San Mateo County Hospital gebracht
190 wurden zu SFO gebracht, davon evtl 82 ins Krankenhaus
2Tote jetzt bestätigt
etwa 60 Leute noch nicht geklärt.
Zahlen nicht bestätigt.
2 Runways wieder in Betrieb
ntv hat Bilder davon gezeigt. Es ist erst eine Böschung aus Felsbrocken, dann eine kleine Mauer und dann der Runway. Sah so aus als wäre das Bugrad schon auf die Felsbrocken drauf, zumindest zog sich quasi direkt vom Meer an eine Spur der Verwüstung.
Eine enge Freundin hat auf diesem Flug gearbeitet. Habe gerade Die Nachricht bekommen, dass sie okay ist. Mehr ist mir leider nicht bekannt (ich vermute ihr schlichtweg auch nicht). Und sie dürfte gerade andere Sorgen haben als den Nachrichtenupdater für mich zu spielen... :-/