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Nein, LH macht sich den Vertrieb einfacher Produkte komplex.
Ab 13.08.2019: Preiserhöhungen bei zahlreichen Europa-Tarifen der Lufthansa Group
- Starter*in rcs
- Datum Start
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B
Boeing736
Guest
Nein, der Wettbewerb erfordert dass ein einfaches Produkt komplex vertrieben wird.
Wenn der Markt es zulassen würde wäre LH gerne bereit Einheitspreise wie z.B. Kosten / Passagiere + Marge anzubieten.
alles interessant, aber zum Thema: Um wieviel reden wir ? 5 oder 10 euro mehr auf immereuropäischen Umsteiger ?
Oder ist die Spreizung, die bisher ca 20 euro zwischen Basic und Classic war denn 30 Euro ?
wär schön, hier ne Info zu erhalten....
Oder ist die Spreizung, die bisher ca 20 euro zwischen Basic und Classic war denn 30 Euro ?
wär schön, hier ne Info zu erhalten....
Zuletzt bearbeitet:
DriveNow ist keine passive Reise. Und eine 9-19 Uhr Meeting hat eben die 10h schon ausgereizt.
B
Boeing736
Guest
Wie immer sind die anderen Schuld...
Es geht nicht um eine Schuldfrage, die heutigen Preiskonzepte sind in ihrer Komplexität eine zwangsläufige Konsequenz der Markt-Deregulierung.
B
Boeing736
Guest
Da die Anpassung die Classic Tarife betrifft gehe ich von einer Erhöhung aus, die dafür sorgen wird, der Classic nicht mehr günstiger ist als Light + Gepäck. Also eine Erhöhung von mindestens EUR 10 pro Return.
J
jsm1955
Guest
Genau, und die entspricht der Rechtslage. Reisezeit ist keine Arbeitszeit. Außer es wird tatsächlich gearbeitet. Oder Reisezeit, die den AN beansprucht. Eine Zugfahrt oder ein Flug zählen hier nicht.
DriveNow? Ägypten? 9-19 Uhr? Da du mich zitierst: Ich schrieb von einer 3 stündigen Besprechung!
Worum geht es eigentlich jetzt genau?
Ist hier das Gewerkschafterforum, wobei darum geht, dass man den KOLLEGEN da draußen, die den ganzen Tag malochen und sich zu Tode schuften, damit die da oben sich die Taschen vollmachen können, jetzt nur noch zu Meetings von max einer Stunde Dauer am Heimatstandort teilnehmen dürfen?
Oder darum, dass hier irgendwelche Studenten (Pardon, angehende Topmanager) darüber diskutieren, dass man für ein 11-14 Meeting in Wien, bitte um 12:00 Uhr in den Zug in München steigt, ab da selbstverständlich nichts mehr arbeitet und am übernächsten Tag ab 11:00 Uhr (nach ausgiebigem Hotel Frühstück) wieder nach Hause fährt und dann den Rest des Tages frei hat.
Wem das alles zu viel ist, der sollte evtl. in den öffentlichen Dienst gehen (Stadtverwaltung, Parkausweise ausstellen).
Ist hier das Gewerkschafterforum, wobei darum geht, dass man den KOLLEGEN da draußen, die den ganzen Tag malochen und sich zu Tode schuften, damit die da oben sich die Taschen vollmachen können, jetzt nur noch zu Meetings von max einer Stunde Dauer am Heimatstandort teilnehmen dürfen?
Oder darum, dass hier irgendwelche Studenten (Pardon, angehende Topmanager) darüber diskutieren, dass man für ein 11-14 Meeting in Wien, bitte um 12:00 Uhr in den Zug in München steigt, ab da selbstverständlich nichts mehr arbeitet und am übernächsten Tag ab 11:00 Uhr (nach ausgiebigem Hotel Frühstück) wieder nach Hause fährt und dann den Rest des Tages frei hat.
Wem das alles zu viel ist, der sollte evtl. in den öffentlichen Dienst gehen (Stadtverwaltung, Parkausweise ausstellen).
Günstiger war light plus Gepäck dazubuchen aber schon länger nicht mehr. Seit der nachgebuchte Koffer 25€ pro Leg kostet ist es immer teurer Gepäck später hinzubuchen.
Hat er doch. Bei kurzen Reisen ist es ziemlich egal, ob du 3 Monate oder 3 Wochen vorher buchst. Erst kurz vor dem Termin steigen die Preise nochmal deutlich.
Kann man mit der Lufthansa-Bestpreissuche ganz einfach überprüfen. FRA-VIE 2 Tage kostet beliebig weit in der Zukunft Mo-Mi (also 2 Tage Geschäftsreise..) €280, Donnertag/Freitag (also Privatreise) aber €110. Und das bleibt auch bis in 2 Wochen so, nur diese und nächste Woche wird es nochmal deutlich teurer. Bei 3 Tagen sind es nur Mo/Di wo es teurer ist (logischerweise). Und bei einem Tag (dann logischerweise Mo-Do) werden es systematisch €320, von in zwei Wochen bis zur Unendlichkeit und darüber hinaus...
Minimum Stay bzw. nicht-übers-Wochenende-Stay ist bei Flugpreisen der absolute Killer. Ausser bei den Billigfliegern.
Weil mehr Passagiere zu RyanAir & EasyJet fliehen, und damit die Buchungsklassen später voll werden ?
Ach so, nein, die Erhöhungen werden wohl nur auf Monopolstrecken kommen...
Warum LH bei dem doch ach so gelobten "linearen Preismodell" überhaupt noch pauschale Erhöhungen machen muss, erschließt sich mir nicht.
B
Boeing736
Guest
Eben, deswegen wie ich geschrieben habe eine Anpassung um mindestens 10 Euro pro Return damit der Classic (inkl. Gepäck und ASR) nicht mehr günstiger ist als Light + Gepäck.
Suche megafail.
Ich finde da deutlich günstigere Preise zu den genannten Abflugdaten und Zeiträumen sowohl direkt über LH als auch über die AUA.
A
Anonym38428
Guest
Mit der Empfehlung wäre ich vorsichtig - das Ausstellen von Bewohnerparkausweisen geht mittlerweile in etlichen Verwaltungen voll digital im Self-Service. Da wäre man bei der nächsten Einspohrung an vorderster Front
Dann tut das LH-Tool nicht, was es soll. Es zeigt angeblich den biligsten an diesem Tag verfügbaren Flug mit der LH Group an. Und der ist z.B. für jeden Montag im nächsten März für 1 Tage Aufenthalt €360.
Stichprobe 9. März hin, 10. März zurück als Einzelsuche gibt €359.22. Du hast also Recht, und ich und LH unrecht, es geht immer auch 78ct billiger als die fälschlicherweise angegebenen €360...
Nein. Es geht darum, dass sich die Kollegen eben nicht mehr "zu Tode schuften", sondern dass der Arbeitsalltag arbeitnehmerfreundlich gestaltet wird. Aber das ist ziemlich OT.
Da gab es doch ein höchstrichterliches Urteil was es anders sah: https://www.arbeitsrecht-weltweit.de/2018/12/04/reisezeit-ist-arbeitszeit-oder-doch-nicht/
Da fallen aber auch immer wieder Leute drauf rein - insbesondere wohl Betriebsräte.
Die Entscheidung des BAG vom 17. Oktober 2018 ergibt, dass erforderliche Reisezeiten grundsätzlich zu vergüten sind, es sei denn, es wurde eine abweichenden Regelungen - insbesondere durch Arbeits- oder Tarifvertrag - getroffen. Diese abweichende Regelung kann die Vergütung von Reisezeiten sogar ganz ausschließen, wenn dies nicht zur Folge hat, dass der Anspruch auf den Mindestlohn nach § 1 MiloG unterschritten wird. Die maßgeblichen Passage sind unter den Randnummern 17 und 18 der Entscheidung zu finden.
J
jsm1955
Guest
Eben! Danke fürs Raussuchen! Reisezeit ist eben in den meisten Fällen keine Arbeitszeit und führt dann auch nicht zu Konflikten mit dem Arbeitszeitgesetz.
Die Frage der Vergütung ist eine ganz andere Kategorie!
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Ich habe mal gestern bei expertflyer HAM-MAD abgefragt. Heute morgen dann ist fast alles 10€ teurer; bis auf die teuersten Coupontarife in Y und J.
Results from https://www.ExpertFlyer.com
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Code:
Fare Information Search:
Departing HAM on 12/08/19 for MAD
Ticketing on 12/08/19
Flying LH
Purchasing at HAM
Viewing in currency EUR
Fare Basis Airline Booking Trip Type Fare Cabin Effective Expiration Min/Max Advanced
Class Date Date Stay Purchase Req
K06CLSD4 LH K Round-Trip 88.00 (EUR) E V / 12M
L06CLSD3 LH L Round-Trip 92.00 (EUR) E V / 12M
T06CLSD3 LH T Round-Trip 106.00 (EUR) E V / 12M
S06CLSD2 LH S Round-Trip 130.00 (EUR) E V / 12M
W06CLSD2 LH W Round-Trip 154.00 (EUR) E V / 12M
V06CLSD2 LH V Round-Trip 198.00 (EUR) E V / 12M
K06FLXD4 LH K Round-Trip 208.00 (EUR) E V / 12M
L06FLXD3 LH L Round-Trip 212.00 (EUR) E V / 12M
T06FLXD3 LH T Round-Trip 226.00 (EUR) E V / 12M
Q06CLSD1 LH Q Round-Trip 232.00 (EUR) E V / 12M
S06FLXD2 LH S Round-Trip 250.00 (EUR) E V / 12M
W06FLXD2 LH W Round-Trip 274.00 (EUR) E V / 12M
V06CLSD9 LH V One-Way 276.00 (EUR) E -- / 12M
H06CLSD1 LH H Round-Trip 278.00 (EUR) E V / 12M
Q06CLSD9 LH Q One-Way 297.00 (EUR) E -- / 12M
V06FLXD2 LH V Round-Trip 318.00 (EUR) E V / 12M
H06CLSD9 LH H One-Way 324.00 (EUR) E -- / 12M
V06FLXD9 LH V One-Way 336.00 (EUR) E -- / 12M
Q06FLXD1 LH Q Round-Trip 352.00 (EUR) E V / 12M
Q06FLXD9 LH Q One-Way 357.00 (EUR) E -- / 12M
U06CLSD0 LH U Round-Trip 358.00 (EUR) E -- / 12M
U06CLSD9 LH U One-Way 368.00 (EUR) E -- / 12M
P02BUZD3 LH P Round-Trip 376.00 (EUR) B V / 12M
H06FLXD9 LH H One-Way 384.00 (EUR) E -- / 12M
H06FLXD1 LH H Round-Trip 398.00 (EUR) E V / 12M
M06CLSD9 LH M One-Way 423.00 (EUR) E -- / 12M
U06FLXD9 LH U One-Way 428.00 (EUR) E -- / 12M
P02BUZD9 LH P One-Way 450.00 (EUR) B -- / 12M
M06CLSD0 LH M Round-Trip 458.00 (EUR) E -- / 12M
U06FLXD0 LH U Round-Trip 478.00 (EUR) E -- / 12M
M06FLXD9 LH M One-Way 483.00 (EUR) E -- / 12M
B06CLSD9 LH B One-Way 500.00 (EUR) E -- / 12M
Z02BUZD2 LH Z Round-Trip 506.00 (EUR) B V / 12M
Z02BUZD9 LH Z One-Way 522.00 (EUR) B -- / 12M
B06FLXD9 LH B One-Way 560.00 (EUR) E -- / 12M
M06FLXD0 LH M Round-Trip 578.00 (EUR) E -- / 12M
B06CLSD0 LH B Round-Trip 598.00 (EUR) E -- / 12M
Y06CLSD9 LH Y One-Way 610.00 (EUR) E -- / 12M
D02BUZD9 LH D One-Way 621.00 (EUR) B -- / 12M
Y06FLXD9 LH Y One-Way 670.00 (EUR) E -- / 12M
D02BUZD1 LH D Round-Trip 686.00 (EUR) B V / 12M
B06FLXD0 LH B Round-Trip 718.00 (EUR) E -- / 12M
Y06CLSD0 LH Y Round-Trip 798.00 (EUR) E -- / 12M
C02BUZD9 LH C One-Way 808.00 (EUR) B -- / 12M
J02BUZD9 LH J One-Way 891.00 (EUR) B -- / 12M
Y06FLXD0 LH Y Round-Trip 918.00 (EUR) E -- / 12M
C02BUZD0 LH C Round-Trip 1026.00 (EUR) B -- / 12M
YFF77WW LH Y One-Way 1056.00 (EUR) E -- / 12M
J02BUZD0 LH J Round-Trip 1176.00 (EUR) B -- / 12M
JFF77WW LH J One-Way 1387.00 (EUR) B -- / 12MResults from https://www.ExpertFlyer.com
Code:
Fare Information Search:
Departing HAM on 13/08/19 for MAD
Flying LH
Purchasing at HAM
Viewing in currency EUR
Fare Basis Airline Booking Trip Type Fare Cabin Effective Expiration Min/Max Advanced
Class Date Date Stay Purchase Req
K06CLSD4 LH K Round-Trip 98.00 (EUR) E V / 12M
L06CLSD3 LH L Round-Trip 102.00 (EUR) E V / 12M
T06CLSD3 LH T Round-Trip 116.00 (EUR) E V / 12M
S06CLSD2 LH S Round-Trip 140.00 (EUR) E V / 12M
W06CLSD2 LH W Round-Trip 164.00 (EUR) E V / 12M
V06CLSD2 LH V Round-Trip 208.00 (EUR) E V / 12M
K06FLXD4 LH K Round-Trip 218.00 (EUR) E V / 12M
L06FLXD3 LH L Round-Trip 222.00 (EUR) E V / 12M
T06FLXD3 LH T Round-Trip 236.00 (EUR) E V / 12M
Q06CLSD1 LH Q Round-Trip 242.00 (EUR) E V / 12M
S06FLXD2 LH S Round-Trip 260.00 (EUR) E V / 12M
V06CLSD9 LH V One-Way 281.00 (EUR) E -- / 12M
W06FLXD2 LH W Round-Trip 284.00 (EUR) E V / 12M
H06CLSD1 LH H Round-Trip 288.00 (EUR) E V / 12M
Q06CLSD9 LH Q One-Way 302.00 (EUR) E -- / 12M
V06FLXD2 LH V Round-Trip 328.00 (EUR) E V / 12M
H06CLSD9 LH H One-Way 329.00 (EUR) E -- / 12M
V06FLXD9 LH V One-Way 341.00 (EUR) E -- / 12M
Q06FLXD1 LH Q Round-Trip 362.00 (EUR) E V / 12M
Q06FLXD9 LH Q One-Way 362.00 (EUR) E -- / 12M
U06CLSD0 LH U Round-Trip 368.00 (EUR) E -- / 12M
U06CLSD9 LH U One-Way 373.00 (EUR) E -- / 12M
P02BUZD3 LH P Round-Trip 386.00 (EUR) B V / 12M
H06FLXD9 LH H One-Way 389.00 (EUR) E -- / 12M
H06FLXD1 LH H Round-Trip 408.00 (EUR) E V / 12M
M06CLSD9 LH M One-Way 428.00 (EUR) E -- / 12M
U06FLXD9 LH U One-Way 433.00 (EUR) E -- / 12M
P02BUZD9 LH P One-Way 455.00 (EUR) B -- / 12M
M06CLSD0 LH M Round-Trip 468.00 (EUR) E -- / 12M
M06FLXD9 LH M One-Way 488.00 (EUR) E -- / 12M
U06FLXD0 LH U Round-Trip 488.00 (EUR) E -- / 12M
B06CLSD9 LH B One-Way 505.00 (EUR) E -- / 12M
Z02BUZD2 LH Z Round-Trip 516.00 (EUR) B V / 12M
Z02BUZD9 LH Z One-Way 527.00 (EUR) B -- / 12M
B06FLXD9 LH B One-Way 565.00 (EUR) E -- / 12M
M06FLXD0 LH M Round-Trip 588.00 (EUR) E -- / 12M
B06CLSD0 LH B Round-Trip 608.00 (EUR) E -- / 12M
Y06CLSD9 LH Y One-Way 615.00 (EUR) E -- / 12M
D02BUZD9 LH D One-Way 626.00 (EUR) B -- / 12M
Y06FLXD9 LH Y One-Way 675.00 (EUR) E -- / 12M
D02BUZD1 LH D Round-Trip 696.00 (EUR) B V / 12M
B06FLXD0 LH B Round-Trip 728.00 (EUR) E -- / 12M
Y06CLSD0 LH Y Round-Trip 808.00 (EUR) E -- / 12M
C02BUZD9 LH C One-Way 813.00 (EUR) B -- / 12M
J02BUZD9 LH J One-Way 896.00 (EUR) B -- / 12M
Y06FLXD0 LH Y Round-Trip 928.00 (EUR) E -- / 12M
C02BUZD0 LH C Round-Trip 1036.00 (EUR) B -- / 12M
YFF77WW LH Y One-Way 1056.00 (EUR) E -- / 12M
J02BUZD0 LH J Round-Trip 1186.00 (EUR) B -- / 12M
JFF77WW LH J One-Way 1387.00 (EUR) B -- / 12M