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Das steht doch weiter oben geschrieben, nämlich dass man keine Bordkarte mehr bekommt und die am Schalter abholen muss.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Es ist eine Vorverlagerung der Diskussion, die bei anderen Airlines erst am Gate entsteht, wenn mal wieder mehr Handgepäck an Bord gewuchtet werden soll als die Bins an Platz hergeben.
Dass da noch kein findiger Berliner auf die Idee gekommen ist, gegen ein paar Euro eine kurzfristige Handgepäckaufbewahrung während des KLM Check-ins anzubieten...
aber es ist doch so: die Diskussion ergibt sich ja auch am check-in desk und bündelt dann kapazitäten, die für den eig. check-in geplant sind..
am BER (gabs zumindest am 22.10. gegen 04:00 Uhr) insgesamt 5 offene „Schalter“
hierbei wird nicht unterschieden zwischen KLM/AF.. wird also von beiden genutzt
3x „drop off luggage only“
1x customer service
1x sky priority
Ja toll, wo soll man dann hin.. habs erst am automaten probiert -> keine Bordkarte..
und dann wartet man im zweifel in irgendeiner schlange nur im eine Bordkarte zu bekommen.. zeitverlust mind. 30minuten, eher mehr..
am BER (gabs zumindest am 22.10. gegen 04:00 Uhr) insgesamt 5 offene „Schalter“
hierbei wird nicht unterschieden zwischen KLM/AF.. wird also von beiden genutzt
3x „drop off luggage only“
1x customer service
1x sky priority
Ja toll, wo soll man dann hin.. habs erst am automaten probiert -> keine Bordkarte..
und dann wartet man im zweifel in irgendeiner schlange nur im eine Bordkarte zu bekommen.. zeitverlust mind. 30minuten, eher mehr..
Gestern morgen war die "fast lane" gegen 8:30 wegen Überfüllung geschlossen. Zwei Kontrollspuren waren offen und dort wurde unbeeindruckt vom Andrang in der üblichen Geschwindigkeit gearbeitet. Ich schätze, wenn man hinten in der Schlange stand, hat man sicher 30 Minuten gewartet. Ich bin dann rüber zur Siko1, wo sehr viele Sputen offen waren und es durch die CT-Scanner sowieso schneller geht. War dann so in 10 Minuten durch.
