Airports in Thailand
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Airport Hua Hin wird ausgebaut
In den nächsten 4-5 Jahren wird am Hua Hin Airport das Passagierterminal ausgebaut sowie ein zweites Terminal entstehen.
Die Landebahnen sollen verbreitert werden und die Hangars ebenso ausgebaut.
Man erwartet wohl, dass sich die Passagierzahl in den nächsten 3-4 Jahren verzehnfacht. Es werden bis zu 3 Millionen Fluggäste pro Jahr prognostiziert.
*The Nation Thailand: Hua Hin Airport due for upgrade
In den nächsten 4-5 Jahren wird am Hua Hin Airport das Passagierterminal ausgebaut sowie ein zweites Terminal entstehen.
Die Landebahnen sollen verbreitert werden und die Hangars ebenso ausgebaut.
Man erwartet wohl, dass sich die Passagierzahl in den nächsten 3-4 Jahren verzehnfacht. Es werden bis zu 3 Millionen Fluggäste pro Jahr prognostiziert.
*The Nation Thailand: Hua Hin Airport due for upgrade
MAQ Neues Terminal fertig
Das neue Terminal am Mae Sot Airport ist fertig, wird aber noch bis Dezember auf seine Betriebstauglichkeit geprüft.
Mit Eröffnung des Terminals Ende des Jahres soll die Kapazität auf 1,7 Millionen Paxe erhöht werden.
Quelle: Der Farang
Das neue Terminal am Mae Sot Airport ist fertig, wird aber noch bis Dezember auf seine Betriebstauglichkeit geprüft.
Mit Eröffnung des Terminals Ende des Jahres soll die Kapazität auf 1,7 Millionen Paxe erhöht werden.
Quelle: Der Farang
"Big Joke" startet Anti-Korruptions Kampangne
Scheinbar haben einige (wahrscheinlich eher viele...) Immigration Beamte bei den Chinesen ordentlich was auf die Visa-on-Arrival Gebühren draufgeschlagen.
Nun hat der Leiter der Immigrationsbehörde Generalmajor Surachate Hakpal, respektvoll "Big Joke" genannt, eine Kampagne gestartet welche das abzocken gerade bei chinesischen Touristen unterbinden soll. Reisende werden informiert, dass das Visa lediglich 2000,-THB kostet und nicht 300 oder mehr Baht zusätzlich als "Tea-Tip" bezahlt werden müssen.
Dem entsprechend wurden Schilder an den Airports aufgestellt.
Quelle: New Immigration head clamps down on visa ‘tips’
Scheinbar haben einige (wahrscheinlich eher viele...) Immigration Beamte bei den Chinesen ordentlich was auf die Visa-on-Arrival Gebühren draufgeschlagen.
Nun hat der Leiter der Immigrationsbehörde Generalmajor Surachate Hakpal, respektvoll "Big Joke" genannt, eine Kampagne gestartet welche das abzocken gerade bei chinesischen Touristen unterbinden soll. Reisende werden informiert, dass das Visa lediglich 2000,-THB kostet und nicht 300 oder mehr Baht zusätzlich als "Tea-Tip" bezahlt werden müssen.
Dem entsprechend wurden Schilder an den Airports aufgestellt.
Quelle: New Immigration head clamps down on visa ‘tips’
Was die in der Türkei können, machen wir auch und legen noch was drauf!
So zumindest der Plan....
Der für 45 Millionen Passagiere ausgelegte Suvarnabhumi hat in 2017 schonmal mehr als 60 Mio Paxe durchgeschleust. Wohl eine kleine Enttäuschung. Sollten es doch 80 Mio laut einer Planung im Jahre 2014 sein.
Für die Zukunft waren 135 Mio Paxe geplant - ach was - 150 Mio, das passt schon. So zumindest das here Ziel bis 2030.
Derzeit hat BKK 71 Gates. Daraus werden dann 157!
Ok, Phase 2 von 5 ist ja derzeit voll im Gange. Das aktuelle Terminal wird nach Westen erweitert und ein Satellitenterminal errichtet, so das man bis 2020 auf 79 Gates kommen möchte. Damit soll dann (offiziell) die Kapazität 60 Mio Passagiere erreicht werden.
Phase 3: Ein zweites Terminal wird gebaut und eine dritte Start-/Landebahn entsteht. Also ab 2022 Abfertigung von 90 Mio Paxen.
Phase 4: Erweiterung des aktuellen Terminals nach Osten und ein drittes Terminal entsteht.
Phase 5: Bau eines zweiten Satellitenterminals und eine vierte Start- und Landebahn soll entstehen.
Das Ganze ist dann ab 2030 einsatzbereit...... Atlanta sieht dann mit seinen 104 Mio Paxen ganz schön alt aus! Und Istanbul ? .... pöh!
So zumindest der Plan....
Der für 45 Millionen Passagiere ausgelegte Suvarnabhumi hat in 2017 schonmal mehr als 60 Mio Paxe durchgeschleust. Wohl eine kleine Enttäuschung. Sollten es doch 80 Mio laut einer Planung im Jahre 2014 sein.
Für die Zukunft waren 135 Mio Paxe geplant - ach was - 150 Mio, das passt schon. So zumindest das here Ziel bis 2030.
Derzeit hat BKK 71 Gates. Daraus werden dann 157!
Ok, Phase 2 von 5 ist ja derzeit voll im Gange. Das aktuelle Terminal wird nach Westen erweitert und ein Satellitenterminal errichtet, so das man bis 2020 auf 79 Gates kommen möchte. Damit soll dann (offiziell) die Kapazität 60 Mio Passagiere erreicht werden.
Phase 3: Ein zweites Terminal wird gebaut und eine dritte Start-/Landebahn entsteht. Also ab 2022 Abfertigung von 90 Mio Paxen.
Phase 4: Erweiterung des aktuellen Terminals nach Osten und ein drittes Terminal entsteht.
Phase 5: Bau eines zweiten Satellitenterminals und eine vierte Start- und Landebahn soll entstehen.
Das Ganze ist dann ab 2030 einsatzbereit...... Atlanta sieht dann mit seinen 104 Mio Paxen ganz schön alt aus! Und Istanbul ? .... pöh!
AOT hat "Grünes Licht" für Terminal 2 am BKK gegeben
Mehrere Ingenieurs- und Architekturorganisationen hatten gegenüber dem Premierminister Bedenken geäussert, dass der Bau eines zweiten Terminals am Suvarnabhumi Airport die Investitionen von 41 Milliarden THB und weiteren 22 Milliarden THB für die dritte Startbahn nicht gerechtfertigt seien.
Als Grund wird aufgeführt: Die drei Airports BKK - DMK - UTP werden demnächst mit einem Bahnsystem miteinander verbunden sein und damit entsteht eine Gesamtkapazität für den Grossraum Bangkok von 100 bis 120 Millionen Passagieren. Deswegen besteht kein Bedarf für das 2. Terminal.
Nun hat aber AOT (sicher auch mit dem Wohlwollen des Premierministers) entschieden:
Terminal 2 wird gebaut!
Den Zuschlag für den Bau erhielt die Duangrit-Gruppe und nun beginnt die Designplanung um allen Interessenbeteiligten gerecht zu werden.
Mehrere Ingenieurs- und Architekturorganisationen hatten gegenüber dem Premierminister Bedenken geäussert, dass der Bau eines zweiten Terminals am Suvarnabhumi Airport die Investitionen von 41 Milliarden THB und weiteren 22 Milliarden THB für die dritte Startbahn nicht gerechtfertigt seien.
Als Grund wird aufgeführt: Die drei Airports BKK - DMK - UTP werden demnächst mit einem Bahnsystem miteinander verbunden sein und damit entsteht eine Gesamtkapazität für den Grossraum Bangkok von 100 bis 120 Millionen Passagieren. Deswegen besteht kein Bedarf für das 2. Terminal.
Nun hat aber AOT (sicher auch mit dem Wohlwollen des Premierministers) entschieden:
Terminal 2 wird gebaut!
Den Zuschlag für den Bau erhielt die Duangrit-Gruppe und nun beginnt die Designplanung um allen Interessenbeteiligten gerecht zu werden.
Das Essen auf Suvarnabhumi ist zu teuer!
Ach was!?
Ein General welcher als "Bürgerbeauftragter" fungiert, hat zusammen mit der Flughafenbehörde eine Inspektion auf Suvarnabhumi durchgeführt und entsetzt festgestellt: Pad Krapao wird im Flughafenrestaurant für 225,-THB angeboten! In der Strassen Garküche jibbet das für 40,-THB. Eine Beilage, wie gedünsteter Reis, kostet 55,-THB und ein Ei sogar 60,-THB ("draussen" für 10,-THB zu haben).
Festgestellt wurde, dass viele Restaurants die staatlichen Preisvorgaben um 25% toppen.
So kann das nicht weitergehen!
Jetzt sollen die Preisvorgaben strenger durchgesetzt werden.
Na da bin ich ja mal gespannt.... Pad Thai am Airport (nach der SiKo) bald für 60,-THB?
Ach was!?
Ein General welcher als "Bürgerbeauftragter" fungiert, hat zusammen mit der Flughafenbehörde eine Inspektion auf Suvarnabhumi durchgeführt und entsetzt festgestellt: Pad Krapao wird im Flughafenrestaurant für 225,-THB angeboten! In der Strassen Garküche jibbet das für 40,-THB. Eine Beilage, wie gedünsteter Reis, kostet 55,-THB und ein Ei sogar 60,-THB ("draussen" für 10,-THB zu haben).
Festgestellt wurde, dass viele Restaurants die staatlichen Preisvorgaben um 25% toppen.
So kann das nicht weitergehen!
Jetzt sollen die Preisvorgaben strenger durchgesetzt werden.
Na da bin ich ja mal gespannt.... Pad Thai am Airport (nach der SiKo) bald für 60,-THB?
Was soll denn das für ein Bahnsystem sein? Lese davon das erste mal. Die BTS Erweiterung nach Norden ist ja hoffentlich nicht gemeint. Und was bedeutet „demnächst“?
Alles klar LOL:
„Unterdessen wird der bereits bestehende Flughafenzug zwischen Suvarnabhumi und dem Don Muang Flughafen mittels einer Erweiterung mit dem U-Tapao Flughafen in Rayong verbunden.“
Müssen sie in den letzten vier Wochen aus dem Boden gestampft haben, Anfang Dezember hab’s den noch nicht
Ich frage mich gerade welcher Flughafenzug aktuell den DMK mit dem BKK verbindet
Meinen die eventuell die noch nicht eröffnete BTS Erweiterung mit umsteigen in den Airport Link in Phaya Thai
Meinen die eventuell die noch nicht eröffnete BTS Erweiterung mit umsteigen in den Airport Link in Phaya Thai
Nu ma ruhig Blut hier!
Froilein Promphukpat aus der Soi Postoffice in Pattaya hat mir geflüstert, dass sich jetzt ersteinmal die Entscheidung gegen einen Neubaubahnhof für Pattaya City gefallen ist. Mit 52 zu 48 Stimmen immerhin. Nun wird der alte Bahnhof um-/neugebaut (wahrscheinlich neu). Ein Bahnhof am U-Tapao International Airport gibts noch garnicht. Eigentlich gibts noch garkeinen Bahnhof...
Hochoffiziell sieht die Timeline ja so aus:
Die Strecke soll 9 Stationen haben
Aber schaut doch selbst mal hier rein:
The High-Speed-Train DMK-BKK-UTP
Froilein Promphukpat aus der Soi Postoffice in Pattaya hat mir geflüstert, dass sich jetzt ersteinmal die Entscheidung gegen einen Neubaubahnhof für Pattaya City gefallen ist. Mit 52 zu 48 Stimmen immerhin. Nun wird der alte Bahnhof um-/neugebaut (wahrscheinlich neu). Ein Bahnhof am U-Tapao International Airport gibts noch garnicht. Eigentlich gibts noch garkeinen Bahnhof...
Hochoffiziell sieht die Timeline ja so aus:
- Investors invitation > May 2018
- Bidding preparation > May – August 2018
- Bidding winner result > October 2018
- Contract sign > In the year 2018
- Operation > 2023
Die Strecke soll 9 Stationen haben
Aber schaut doch selbst mal hier rein:
The High-Speed-Train DMK-BKK-UTP
Die aktuelle Studie von OAG Worldwide Aviation über die Pünktlichkeit bei Airlines und an Airports hat für Thailand ein paar erfreuliche Ergebnisse geliefert.
So hat Bangkok Suvarnabhumi in der Kategorie "Airports 30 Mill.+" Platz 9. belegt mit 77,21% Pünktlichkeit.
Bangkok Don Mueang in der Kategorie "Airports 20-30 Mill." sogar Platz 7. mit 81,52% Pünktlichkeit.
Bei den Airlines erstaunt Bangkok Airways auf Platz 2. in der Kategorie "Asian-Pazific-Airlines" mit 87,16% punctuality und damit Platz 5. in der Gesamtwertung.
Thai Air Asia erreicht in der Kategorie "LCC-Airlines" Platz 8. mit 81,24% Pünktlichkeit.
Das ist doch beachtlich!
So hat Bangkok Suvarnabhumi in der Kategorie "Airports 30 Mill.+" Platz 9. belegt mit 77,21% Pünktlichkeit.
Bangkok Don Mueang in der Kategorie "Airports 20-30 Mill." sogar Platz 7. mit 81,52% Pünktlichkeit.
Bei den Airlines erstaunt Bangkok Airways auf Platz 2. in der Kategorie "Asian-Pazific-Airlines" mit 87,16% punctuality und damit Platz 5. in der Gesamtwertung.
Thai Air Asia erreicht in der Kategorie "LCC-Airlines" Platz 8. mit 81,24% Pünktlichkeit.
Das ist doch beachtlich!
Aus Premium Lane wird Fast Track
Die gute alte Priority Lane hat nun, nach kurzzeitiger Umbenennung in Premium Lane, endlich den Namen Fast Track bekommen.
Der Leiter der Immigration am Suvarnabhumi will das so und nennt es "Projekt Fast Track 2019".
... und sowieso: Die Beschilderung ist schöner und moderner...
Die gute alte Priority Lane hat nun, nach kurzzeitiger Umbenennung in Premium Lane, endlich den Namen Fast Track bekommen.
Der Leiter der Immigration am Suvarnabhumi will das so und nennt es "Projekt Fast Track 2019".
... und sowieso: Die Beschilderung ist schöner und moderner...
DMK: Westbahn vom 29.01. - 01.02.19 und 05.02. - 08.02.gesperrt
Wegen Instandsetzungsmassnahmen ist eine Landebahn an diesen Tagen gesperrt bzw nur verkürzt nutzbar
Es kann deswegen zu Verspätungen von 30-45 Minuten kommen. (Statt 52 nur 48 Flüge pro Stunde)
Infos: (+66) 02 535 1192
Wegen Instandsetzungsmassnahmen ist eine Landebahn an diesen Tagen gesperrt bzw nur verkürzt nutzbar
Es kann deswegen zu Verspätungen von 30-45 Minuten kommen. (Statt 52 nur 48 Flüge pro Stunde)
Infos: (+66) 02 535 1192
Zuletzt bearbeitet:
38 Millionen Touristen 2018
38 Millionen Touri´s zog es 2018 nach Thailand - in 2017 waren es 35,6mio und 2016 32,5mio.
China nach wie vor absoluter Spitzenreiter mit 10,6 Mill., gefolgt von Malaysia 4,1mio. und Südkorea / Laos mit jeweils 1,8mio.
Quelle: The Nation
TAT shows foreign visitors by numbers
38 Millionen Touri´s zog es 2018 nach Thailand - in 2017 waren es 35,6mio und 2016 32,5mio.
China nach wie vor absoluter Spitzenreiter mit 10,6 Mill., gefolgt von Malaysia 4,1mio. und Südkorea / Laos mit jeweils 1,8mio.
Quelle: The Nation
TAT shows foreign visitors by numbers
Gibt es dann schon wieder neue Voucher?
seit kurzem gibt es jedenfalls diese hier:
https://www.vielfliegertreff.de/hot-spot-asien/94666-7-5-stunden-bkk-3.html#post2806333
bei CX gab es diese vorgestern nach der Landung beim Bodenpersonal - im Flugzeug hatten sie noch keine...
Glückwunsch zum Deppen-Apostroph, der mit einem accent aigu geschrieben ist! Das schafft noch nicht einmal die Blöd! [emoji6]
AOT übernimmt 4 Airports
Airports of Thailand (AOT) plant die Übernahme von vier Flughäfen, welche derzeit noch vom staatlichen Department of Airports betrieben werden.
Es handelt sich hierbei um Udon Thani (UTH), Sakon Nakhon (SNO), Tak (TKT) und Chumphon (CJM).
Der Staatssekretär im Verkehrsministerium hat angekündigt, dass die Fluggesellschaften dann auch mehr für den "besseren Service" bezahlen müssen.
Nun, ich bin mal gespannt, was mit Tak dann passiert. Derzeit ist dieser Airport ja noch im Dornröschenschlaf.
Quelle:
Sa Thai Massage Salon, Soi Post Office, Pattaya
Airports of Thailand (AOT) plant die Übernahme von vier Flughäfen, welche derzeit noch vom staatlichen Department of Airports betrieben werden.
Es handelt sich hierbei um Udon Thani (UTH), Sakon Nakhon (SNO), Tak (TKT) und Chumphon (CJM).
Der Staatssekretär im Verkehrsministerium hat angekündigt, dass die Fluggesellschaften dann auch mehr für den "besseren Service" bezahlen müssen.
Nun, ich bin mal gespannt, was mit Tak dann passiert. Derzeit ist dieser Airport ja noch im Dornröschenschlaf.
Quelle:
Sa Thai Massage Salon, Soi Post Office, Pattaya
... nicht 60,-THB sondern sogar nur 50,-THB!
Ja guck, das Verkehrsministerium hat ein Food-Guide-Projekt initiiert.
An den Info-Ständen wird jetzt ein Leitfaden in gedruckter Form angeboten bzw. kann per QR-Code heruntergeladen werden, auf dem 70 Restaurants verzeichnet sind die Speisen in 3 Kategorien anbieten:
50,- 125,- und 280,-THB.
Dieses Projekt soll auch auf die anderen Airports ausgedehnt werden.
Bieten dann Lounges noch Raucherbereich an, wenn nun angeblich alle Raucherräume geschlossen werden?
Thailändische Flughäfen schließen Raucherräume
Ich bin zwar inzwischen weg von der Droge, aber zurück denkend an die Zeit, könnte es für manche interessant sein, die Raucheroptionen je Lounge zu wissen.
Thailändische Flughäfen schließen Raucherräume
Ich bin zwar inzwischen weg von der Droge, aber zurück denkend an die Zeit, könnte es für manche interessant sein, die Raucheroptionen je Lounge zu wissen.
Nix mehr . Alles dicht . Nur noch außerhalb der Airports in Raucherzonen .
Das wird dann im April bei 37 Grad und Autoabgasen ohne Ende vor dem Suvarnahumi lustig .