Angela Merkel muss Flug zu G-20 Gipfel in Argentinien im A340 abbrechen

[Luftikus]

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Neue A350 zu kaufen wäre die Schnapsidee des Jahrhunderts und teuer dazu. Die sollen A330MRTT kaufen und dann innen mit Teil-VIP-Kabine ausstatten, am besten als Container und umrüstbar auf Medevac. Dann kann man die als Tanker, Ambulanz und VIP benutzen und kommt einigermaßen und gerade so auf genug Nutzungsstunden, so dass die sich nicht immer wieder neu kaputt stehen.

 

[flyglobal]

Vielleicht sollte die Luftwaffe mit Germania fusionieren: Germania hat operationelle Stabilitaet, aber kein Geld. Bei der Luftwaffe ist es umgekehrt.

Waere auch ein geiler Fusionsname: "Germania-Luftwaffe" Und die Bundesregierung haette germanische Arbeitsplaetze gesichert, an Standorten, wo demnaechst Landtagswahlen sind (BRE, ERF, SXF, LEJ, DRS). Win win win.

Dieser Kommentar hatte was!

Flyglobal

 

[flyglobal]

Laut Bild, die sich auf Scholz beruft, sollen nun bis zu drei neue Langstreckenflugzeuge für die Flugbereitschaft beschafft werden. Außerdem wackelt angeblich der Luftwaffeninspekteur.

1. Selbst wenn es gelänge, einen A350 "sofort" zu kaufen dauert die VIP-Umrüstung mindestens nochmal 12 Monate, mit Spezial-Sicherheitsequipment eher länger.
https://sites.google.com/site/a350xwbproduction/production-list
?

Per 'verorderter Mufti' den Herrn Spohr dazu nötigen 2-3 Optionen, die er eh bei Airbus für die A350 hat einzulösen.

2. Es scheint eine Art Nachrichtensperre zu geben. Jedenfall habe ich von Steinmeier und dem A340 über 12 Stunden nichts mehr gehört. Immer noch in Äthopien und rumschrauben am Boden ? Verschollen in Afrika ? Oder längst heimlich zurück in Berlin ?

Vielleicht weil der Herr Steinmeier mit Äthiopien Airlines (heimlich) zurückfliegt?

Flyglobal

 

[Airsicknessbag]

Ach, der hatte nur drei oder vier Stunden Verspaetung, irgendwas gerade an der Grenze der 600 Euro Kompensation.

Dieser Kommentar hatte was!

Danke, stets zu Diensten

 

[Anonym-36803]

Ach, der hatte nur drei oder vier Stunden Verspaetung, irgendwas gerade an der Grenze der 600 Euro Kompensation.

Darf er die eigentlich behalten, oder muss er die an seinen Arbeitgeber abtreten?

 

[ClutchRadar]

Darf er die eigentlich behalten, oder muss er die an seinen Arbeitgeber abtreten?

Nee.... dem gesamten Volke.....

Nice day!
C.

 

[Airsicknessbag]

Darf er die eigentlich behalten, oder muss er die an seinen Arbeitgeber abtreten?

Wenn Reisezeit bezahlt wird, bekommt es der Arbeitgeber, wenn Reisezeit Freizeit ist, darf er es selbst behalten

 

[Anonym-36803]

Was sagt denn das Bundesreisekostengesetz dazu?

 

[flyglobal]

Ach, der hatte nur drei oder vier Stunden Verspaetung, irgendwas gerade an der Grenze der 600 Euro Kompensation.



Danke, stets zu Diensten

Darf er die eigentlich behalten, oder muss er die an seinen Arbeitgeber abtreten?

Die 600 Euro Kompensation muss natürlich die Frau Dr. VDL abdrücken - and den Kollegen Steinmeier.

Flyglobal

 

[flyglobal]

Und überhaupt: hat die Luftwaffe überhaupt ein Meilenprogramm?
Sollte man dringend anregen.

Luftwaffe&More

(das more ist dann die Erlebniswelt auf irrops)

Flyglobal

 

[Luftikus]

Als "Hunne" im Ypsilon Club darf man in die Leyenge.

 

[airhansa123]

Irgendwie hat es Steinmeier heimlich geschaftt und war schon heute morgen in Berlin:

 

[MANAL]

Neue A350 zu kaufen wäre die Schnapsidee des Jahrhunderts und teuer dazu. Die sollen A330MRTT kaufen und dann innen mit Teil-VIP-Kabine ausstatten, am besten als Container und umrüstbar auf Medevac. Dann kann man die als Tanker, Ambulanz und VIP benutzen und kommt einigermaßen und gerade so auf genug Nutzungsstunden, so dass die sich nicht immer wieder neu kaputt stehen.

Komm bei unseren Politikern bloß nicht mit vernünftigen Argumenten. Deren "Menschenverstand" verträgt sich mit sowas nicht...

 

[Stallbewohner]

Und überhaupt: hat die Luftwaffe überhaupt ein Meilenprogramm?
Sollte man dringend anregen.

Luftwaffe&More

(das more ist dann die Erlebniswelt auf irrops)

Flyglobal

Y-Reisen:
Wir buchen
Sie fluchen

 

[Stallbewohner]

(Quelle: F.A.Z.)

 

[no_way_codeshares]

Und warum glaubt man, die besser warten zu können als die jetzige Flotte?

Außerdem wackelt angeblich der Luftwaffeninspekteur.

typische GroKo Lösung: Entferne den Überbringer der Realität.

 

[nomad_]

Was sagt denn das Bundesreisekostengesetz dazu?

Darf er behalten:
https://www.bva.bund.de/SharedDocs/...__blob=publicationFile&v=1#doc230730bodyText1

 

[airhansa123]

Darf er behalten:

Eins ist sicher: Es gibt nichts was nicht geregelt ist. Was sagt eigentlich Mr. Steuererhöhung Olaf S. dazu ? Könnte man da nicht noch was besteuern ?

Im privaten Sektor kann es übrigens anders sein: Ob er die Ausgleichszahlung behalten darf oder an den Arbeitgeber abführen muss, ist zwischen Arbeitnehmer und Arbeitgeber zu klären. Der Arbeitgeber kann entsprechende Regelungen zur Abführung von Schadensersatz- oder Ausgleichszahlungen in den Arbeitsvertrag aufnehmen oder mit ihren Mitarbeitern beim Dienstreiseantrag vereinbaren.

 

[airhansa123]

Außerdem wackelt angeblich der Luftwaffeninspekteur.

Ein Luftwaffeninspekteur der es zulasst, das "seine" Luftwaffe die Anschaffung von von F/A 18 Kampfflugzeugen prüft sollte nicht wackeln, sondern in hohen Bogen sofort rausfliegen. Die F/A 18 hatte ihren Erstflug 1978 und Produktionszeit war 1980-2000. Also seit fast 20 Jahren nicht mehr produziert. Einfach nur noch lächerlich. Vielleicht könnte man ja für Angie´s Flugbereitschaft noch eine Lookheed Super-Constellation besorgen....

https://www.faz.net/aktuell/politik...on-amerikanischem-kampfflugzeug-16018950.html

 

[malone]

Ein Luftwaffeninspekteur der es zulasst, das "seine" Luftwaffe die Anschaffung von von F/A 18 Kampfflugzeugen prüft sollte nicht wackeln, sondern in hohen Bogen sofort rausfliegen. Die F/A 18 hatte ihren Erstflug 1978 und Produktionszeit war 1980-2000. Also seit fast 20 Jahren nicht mehr produziert. Einfach nur noch lächerlich. Vielleicht könnte man ja für Angie´s Flugbereitschaft noch eine Lookheed Super-Constellation besorgen....

https://www.faz.net/aktuell/politik...on-amerikanischem-kampfflugzeug-16018950.html

Ich glaube, es geht um das Nachfolgemodell der MD F/A18. Die Boeing F/A18 EF "Super-Hornet" wurde 2001 in Dienst gestellt hat mit der ursprünglichen F 18 nicht mehr sehr viel gemeinsam und ist technisch voll auf der Höhe. Technisch wäre sie jedenfalls die bessere Lösung als Tornado-Ersatz. Aber die Industriepolitik sieht das natürlich ganz anders.

 

[Luftikus]

Die Super Hornet ist ein anderes Flugzeug als die Hornet, viel größer. Die ist elektronisch auf dem neuesten Stand und flugzeugträgertauglich, falls wir das brauchen.

 

[crosswind]

Passend hierzu:

https://www.aero.de/news-30859/Airbus-A350-800-fuer-die-Flugbereitschaft.html

Die beziehen sich wiederum auf den Spiegel Artikel.
Hab auf die schnelle leider nicht gesehen, ob der hier schon gepostet wurde:

Bundeswehr will drei neue Regierungsflieger kaufen - SPIEGEL ONLINE

 

[airhansa123]

Passend hierzu:
https://www.aero.de/news-30859/Airbus-A350-800-fuer-die-Flugbereitschaft.html

Was für einen Bock hat den www.aero.de da geschossen. Angeblich geht es um den A350-800, der sich "schlecht verkauft" und damit schnell lieferbar wäre. Soweit ich weiss ist die Entwickung 2014 mangels Nachfrage eingestellt worden und kein Flugzeug wurde produziert. Fake news !

 

[crosswind]

Jup.
Dazu nimmt ein Bild vom A330-800 und tituliert es als A350-800

Dilettantisch

 

[Airsicknessbag]

Darf er behalten:
https://www.bva.bund.de/SharedDocs/...__blob=publicationFile&v=1#doc230730bodyText1

"Entschädigung für körperlich und seelisch erlittene Beeinträchtigungen". Mein tief empfundenes Mitgefühl ist den gebeutelten Dienstreisenden sicher.