FI: Icelandair: Alles zur isländischen Airline

[flyer09]

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Icelandair in Kürze mit einer neuen Lackierung:

Icelandair skiptir um ham

Í byrjun næsta árs mun útlit flugvélaflota Icelandair taka að breytast mjög frá því sem fólk á nú að venjast. Þetta staðfestir Gísli S. Brynjólfsson, forstöðumaður markaðsmála hjá fyrirtækinu.

www-mbl-is.translate.goog

 

[VBird]

Icelandair in Kürze mit einer neuen Lackierung:

Icelandair skiptir um ham

Í byrjun næsta árs mun útlit flugvélaflota Icelandair taka að breytast mjög frá því sem fólk á nú að venjast. Þetta staðfestir Gísli S. Brynjólfsson, forstöðumaður markaðsmála hjá fyrirtækinu.

www-mbl-is.translate.goog

Ich les' hier nur, dass die irgendwas nach Hamburg (HAM) schippen !
???

Icelandair skiptir um ham​

.

 

[E Francesco]

Icelandair mit 4 neuen Strecken im Sommer 22:
KEF - Alicante 2/7 ab 26.3.22
Kef - Montreal 3/7 ab 24.6.22 bis 25.9.22
KEF - Nizza 2/7 ab 6.7.22 bis 27.8.22
KEF - FCO 2/7 ab 6.7.22 bis 4.9.22
https://www.marketscreener.com/quot...ews/Icelandair-Summer-Schedule-2022-37525095/

 

[VBird]

Icelandair mit 4 neuen Strecken im Sommer 22:

Im Winter fliegen die wohl manchmal auch hier hin:
https://youtu.be/Ag5XlJ7gRbE

 

[juliuscaesar]

Icelandair holt sich kurzfristig von Boeing vier bereits gebaute B737max:

Icelandair will vier zusätzliche Boeing 737 Max | aeroTELEGRAPH

Das unabhängige Nachrichten- und Informationsportal für alle, für die Fliegen mehr ist als schneller Transport über Kontinente. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend.

www.aerotelegraph.com

 

[HSVKai]

Ich bin irritiert.
Laut HAM Airport geht es heute von HAM nach HNL. Ich kann das nicht glauben. Laut Flighradar geht es allerdings direkt nach YQX und von dort wohl tatsächlich weiter nach HNL. Ist das einmalig oder eine neue Verbindung?

 

[west-crushing]

Kreuzfahrtcharter vermutlich?

 

[jaykayham]

Kreuzfahrtcharter vermutlich?

YEAP, richtig - Albet Ballin Privatjet.

 

[flyer09]

Icelandair hat übrigens nun eigene Baggage Handler/Mitarbeiter nach AMS geschickt, um dort beim verladen/Handling des Gepäcks zu helfen. Interessant, dass es in Amsterdam (bzw. der Niederlande) deutlich einfacher als in Deutschland geht, wo es ja Wochen dauert, bis der entsprechende Mitarbeiter überhaupt Gepäck verladen darf.

Icelandair sending own baggage handlers to Amsterdam

Airports in countries around the world are struggling with high demand and staff shortages, which have caused delays and difficulties with luggage transfer. Many passengers have arrived to discover their suitcases were not on board their plane, for example. The situation is particularly bad at...

www.ruv.is

 

[Ed Force One]

Icelandair hat übrigens nun eigene Baggage Handler/Mitarbeiter nach AMS geschickt, um dort beim verladen/Handling des Gepäcks zu helfen. Interessant, dass es in Amsterdam (bzw. der Niederlande) deutlich einfacher als in Deutschland geht, wo es ja Wochen dauert, bis der entsprechende Mitarbeiter überhaupt Gepäck verladen darf.

Ich glaube du verwechselst hier was.
Icelandair schickt momentan zu ausgewaehlten Destinationen ( u.a. AMS ) jeweils zwei eigene Groundhandling-Mitarbeiter aus KEF mit auf dem Flug.
Diese beiden sind Teil der offiziellen Crew und fliegen direkt wieder mit zurueck nach KEF. Da sie Teil der Crew sind ( incl. Backgroundcheck etc ), duerfen sie z.b. die Beladung am eigenen Flieger auf dem Vorfeld unterstuetzen bzw. durchfuehren ( versicherungstechnisch abgedeckt ). Nach Absprache mit dem Airport und der entsprechenden lokalen Groundhandlingfirma, stellt diese das entsprechende Equipment mit einem lokalen Mitarbeiter zur Verfuegung bzw erlaubt die Benutzung direkt am Flieger. Die beiden duerfen nicht anderweitig innerhalb des Airports arbeiten, z.b. die Koffer zur Gepaeckanlage bringen / abholen etc.! Nur direkt am FI-Flieger arbeiten. Vergleichbar als wenn ein flight Mech mit an Board waere ( was ja bei vielen Airlines - z.b. bei nicht taeglich bedienten Destinationen - Alltag ist ).
Hat nichts mit Niederlande oder Deutschland zutun. Hat eher was mit Wille zur schnellen Problemlösung zutun.

 

[flyer09]

Ja, sorry, da hatte ich vor einigen Tagen etwas verwechselt bzw. die Onlineartikel zu dem Thema deutlich zu schnell überflogen. Kurz darauf wurde ich in einem deren Thread hier schon entsprechend "aufgeklärt"

 

[E Francesco]

Icelandair plant nach aktuellem Stand zusätzliche Frequenzen im SFP23 (im Vgl. zum SFP22):
KEF - HAM +2/7 auf 6/7 ab 23.5.23
KEF - BER +1/7 auf 10/7 ab 4.6.23
KEF - FRA +5/7 auf 17/7 ab 6.6.23

KEF - HEL +2/7 auf 7/7 ab 28.3.23
KEF - BWI +2/7 auf 6/7 ab 15.5.23, +1/7 auf 6/7 ab 23.5.23
KEF - OSL +2/7 auf 14/7 ab 20.5.23
KEF - IAD +2/7 auf 12/7 ab 25.5.23, +2/7 auf 14/7 ab 30.5.23
KEF - BOS +2/7 auf 21/7 ab 26.5.23
KEF - CDG +4/7 auf 24/7 ab 26.5.23
KEF - Raleigh/Durham +1/7 auf 5/7 ab 29.5.23
KEF - Portland (Oregon) +1/7 auf 5/7 ab 2.6.23, +1/7 auf 6/7 ab 19.6.23
KEF - FCO +1/7 auf 3/7 ab 5.6.23
KEF - ZRH +1/7 auf 10/7 ab 7.6.23
KEF - ORD +1/7 auf 13/7 ab 8.6.23

 

[E Francesco]

Neue (alte) Strecken im Sommer 2023:
KEF - BCN 2/7 ab 1.4.23, 3/7 ab 1.6.23 bis 9.9.23
KEF - DTW 4/7 ab 18.5.23
KEF - Prag 4/7 ab 1.6.23

zusätzliche Frequenzen:
KEF - DEN +4/7 auf 11/7 ab 25.5.23 bis 10.9.23
KEF - JFK +3/7 auf 17/7 ab 31.5.23 bis 9.9.23
KEF - Glasgow +1/7 auf 6/7 ab 1.6.23, +1/7 auf 7/7ab 2.10.23
KEF - DUB +2/7 auf 9/7 ab 3.6.23 bis 9.9.23
KEF - Toronto +2/7 auf 14/7 ab 13.6.23 bis 10.9.23
KEF - Ilulissat (Grönland) +6/7 auf 9/7 ab 1.7.23 bis 31.8.23
KEF - Nuuk (Grönland) +2/7 auf 5/7 ab 1.7.23 bis 30.8.23
Flüge Island - Grönland operieren neu ab KEF anstatt ab Reykjavík.

KEF - HAM +2/7 auf 6/7 ab 23.5.23

Wird zw. 25.5.23 und 30.9.23 nur um 1/7 auf 5/7 erhöht.

KEF - BER +1/7 auf 10/7 ab 4.6.23

Wird nur zw. 1.7.23 und 4.9.23 auf 10/7 erhöht.

KEF - FCO +1/7 auf 3/7 ab 5.6.23

Wird neu ab 31.5.23 bis 4.9.23 um 2/7 auf 4/7 erhöht.

KEF - OSL +2/7 auf 14/7 ab 20.5.23

Wird zusätzlich ab 1.6.23 um 1/7 auf 15/7 und ab 6.6.23 bis 6.9.23 um 2/7 auf 17/7 erhöht.

KEF - ORD +1/7 auf 13/7 ab 8.6.23

Wird ab 5.6.23 bis 10.9.23 neu um 2/7 auf 14/7 erhöht.

 

[HamburgFirst]

Hat jemand ein Tipp was man am besten mit 8000 Saga Points anfangen kann ausser zu spenden. Angeblich kann man die in Gutscheine von Online Händlern eintauchen.
Nur leider kann ich das nicht über die Homepage machen. Wenn jemand ein Tipp hat, wäre ich dankbar.

 

[VBird]

Hat jemand ein Tipp was man am besten mit 8000 Saga Points anfangen kann ausser zu spenden. Angeblich kann man die in Gutscheine von Online Händlern eintauchen.
Nur leider kann ich das nicht über die Homepage machen. Wenn jemand ein Tipp hat, wäre ich dankbar.

FALLS man nochmals mit FI fliegt:

1) Bei der Flugbuchung auf den Preis anrechnen lassen.

2) Beim Flug für Snacks oder Drinks einsetzen (sofern man die Plastikkarte hat).



Von Online-Händlern habe ich in diesem Zusammenhang noch nie gehört !

 

[Ed Force One]

Hat jemand ein Tipp was man am besten mit 8000 Saga Points anfangen kann ausser zu spenden. Angeblich kann man die in Gutscheine von Online Händlern eintauchen.
Nur leider kann ich das nicht über die Homepage machen. Wenn jemand ein Tipp hat, wäre ich dankbar.

Steht doch alles im Detail auf der Icelandair Homepage:

Saga Points verwenden | Icelandair DE

Wir bieten unseren Mitgliedern unzählige Möglichkeiten für die Verwendung ihrer Saga Points.

www.icelandair.com

Dort findest du alle Optionen, von z.b. Einsetzen bei Hotelbuchungen oder Autovermietung bis zur Umwandlung ueber Points.com z.b. in ein Amazon Gutschein.
Kannst die Punkte auch einem Freund oder Familienmitglied uebertragen, falls da Bedarf bestehen sollte.

 

[HamburgFirst]

Steht doch alles im Detail auf der Icelandair Homepage:

Saga Points verwenden | Icelandair DE

Wir bieten unseren Mitgliedern unzählige Möglichkeiten für die Verwendung ihrer Saga Points.

www.icelandair.com

Dort findest du alle Optionen, von z.b. Einsetzen bei Hotelbuchungen oder Autovermietung bis zur Umwandlung ueber Points.com z.b. in ein Amazon Gutschein.
Kannst die Punkte auch einem Freund oder Familienmitglied uebertragen, falls da Bedarf bestehen sollte.

Ja. Dort war ich drauf. Habe alles gefunden bis auf die Umwandlung in ein Amazon Gutschein. Deswegen meine Frage. Aber vielleicht bin ich einfach zu blöd. Werde am Wochenende nochmal gucken. Aber vielen Dank für deine Antwort. Viele Grüße und einen schönen Tag

Beitrag automatisch zusammengeführt: 01.12.2022

FALLS man nochmals mit FI fliegt:

1) Bei der Flugbuchung auf den Preis anrechnen lassen.

2) Beim Flug für Snacks oder Drinks einsetzen (sofern man die Plastikkarte hat).



Von Online-Händlern habe ich in diesem Zusammenhang noch nie gehört !

Leider erst ab 10.000 Points möglich sich ein Gutschein zu holen. Anderseits kann ich die Punkte auch jemand übertragen kostet ja nur ein paar Dollar. Kenne nur keinen der dort sammelt.

 

[E Francesco]

Neue Strecke:
KEF - Tel Aviv 3/7 ab 10.5.23

 

[E Francesco]

Icelandair und Airbus haben eine Absichtserklärung zum Kauf von 13 Airbus A321XLR mit Optionen für 12 weitere A321XLR unterzeichnet; die Auslieferung soll ab 2029 erfolgen. Zusätzlich sollen ab 2025 4 Airbus A31LR geleast werden. A321LR und A321XLR werden bei Icelandair eine Kapazität von etwa 190 Passagieren haben und sollen die B757 Flotte ersetzen.
https://www.globenewswire.com/news-...hase-of-up-to-25-Airbus-A321XLR-aircraft.html

 

[geminy007]

Icelandair und Airbus haben eine Absichtserklärung zum Kauf von 13 Airbus A321XLR mit Optionen für 12 weitere A321XLR unterzeichnet; die Auslieferung soll ab 2029 erfolgen. Zusätzlich sollen ab 2025 4 Airbus A31LR geleast werden. A321LR und A321XLR werden bei Icelandair eine Kapazität von etwa 190 Passagieren haben und sollen die B757 Flotte ersetzen.
https://www.globenewswire.com/news-...hase-of-up-to-25-Airbus-A321XLR-aircraft.html

Das kann als Paukenschlag verstanden werden.... Icelandair war ein extrem treuer Boeing Kunde - glaubt man nicht an die Max10? Sehr spannend und Glückwunsch nach Toulouse

 

[red_travels]

Das kann als Paukenschlag verstanden werden.... Icelandair war ein extrem treuer Boeing Kunde - glaubt man nicht an die Max10? Sehr spannend und Glückwunsch nach Toulouse

Reichweite killt Kapazität bei Boeing. Besonders bei der MAX
Die Max 10 soll ja schon eine geringere Reichweite haben als die A321neo.

752 4320-7870km (ER 7220-9170km)
MAX 10 5960km

A321neo 6850km
LR 7400km
XLR 8700km

 

[E Francesco]

Icelandair und Airbus haben eine Absichtserklärung zum Kauf von 13 Airbus A321XLR mit Optionen für 12 weitere A321XLR unterzeichnet; die Auslieferung soll ab 2029 erfolgen. Zusätzlich sollen ab 2025 4 Airbus A321LR geleast werden. A321LR und A321XLR werden bei Icelandair eine Kapazität von etwa 190 Passagieren haben und sollen die B757 Flotte ersetzen.
https://www.globenewswire.com/news-...hase-of-up-to-25-Airbus-A321XLR-aircraft.html

Vollzug: 13 A321XLR werden fest bestellt (Auslieferung ab 2029), für 12 weitere Flugzeuge des Typs hält man Optionen; 4 A321LR werden ab Q4/2024 von SMBC Aviation geleast.
https://www.globenewswire.com/news-...der-for-up-to-25-Airbus-A321XLR-aircraft.html

 

[juliuscaesar]

Vollzug: 13 A321XLR werden fest bestellt

Ein einzigartiges Flugzeug.

 

[flyer09]

Neben Play (mit gut 90% in/outbound auf den 5 Nordamerika-Routen) war auch Icelandair im Juni auf ihren Nordamerika-Routen mit knapp unter 90% LF extrem erfolgreich, "was die bisher höchste Auslastung bei Icelandair im Nordamerika-Markt im Juni überhaupt war".

Mit starken 85,9% LF im Juni 2023 lag die Auslastung netzwerkweit um 2,7% Prozentpunkte höher als im Juni 2022 (83,2%) - bei 22% höherem Sitzplatzangebot.

 

[wideroe]

Dürfte auch dem insgesamt höheren Preisniveau geschuldet sein, das bei mehr Leuten Bereitschaft entstehen lässt, mit Umstieg in Island zu reisen. Kenne allein in meinem Umfeld drei Leute, die das jetzt erstmals für einen TATL gemacht haben.