Interessante Flüge bei flightradar24.com

[Flojo]

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Bei WOW Air läufts gerade...WOW752 KEF-DUS geht mit Squawk 7700 in EDI runter...

 

[LX80]

Guter Werbegag...

 

[Dale]

Mittlerweile auf dem Rueckweg, und das Kunstwerk ist fertig. Wie man sich das flight briefing bei den Jungs wohl so vorstellen muss? "Hey, wie waers mit einem grossen Pfeil?" "Ach komm, lass doch lieber 787 schreiben" "Uh, uh, ich habs, en grosses Fluchzeusch!"

 

[alex42]

Mittlerweile auf dem Rueckweg, und das Kunstwerk ist fertig.

Also die rechte Flügelspitze können wir so nicht durchgehen lassen. Bitte nochmal von vorne.

(War laut FR24 wohl ein Langzeitest der neuen Trent 1000 TEN für die 787-10, die unter der N7874 hängen.)

 

[red_travels]

Mittlerweile auf dem Rueckweg, und das Kunstwerk ist fertig. Wie man sich das flight briefing bei den Jungs wohl so vorstellen muss? "Hey, wie waers mit einem grossen Pfeil?" "Ach komm, lass doch lieber 787 schreiben" "Uh, uh, ich habs, en grosses Fluchzeusch!"

ich finde vorallem den Aufwand mit der Absprache beim ATC krass, das ist doch wahnsinnig viel Bürokratie dahinter

Langzeittest und dann sowas 42k ft ist natürlich auch eine krasse höhe

 

[stephanb]

ich finde vorallem den Aufwand mit der Absprache beim ATC krass, das ist doch wahnsinnig viel Bürokratie dahinter

Langzeittest und dann sowas 42k ft ist natürlich auch eine krasse höhe

Sollte nicht sonderlich kompliziert sein. Einfach Route so aufgeben und gut ist. Ob der jetzt 14 Stunden im Kreis oder Zick-Zack fliegt, sollte ATC technisch keinen Unterschied machen. Kenne es nur aus Kanada, aber bei Testflügen ist ATC meist ziemlich kooperativ. Macht man ja auch nicht zum Spaß.

Und FL420 ist jetzt auch nicht wirklich so hoch. FL430 ist das Limit für die 787, von daher.

 

[Luftikus]

Da oben in FL430 ist auch nicht mehr viel los. Man stört andere nicht groß.

 

[micha11.68]

Kaum ist die 787-8 mit den Triebwerken von der 787-10 unten startet die 787-10

 

[red_travels]

Anhang anzeigen 102673
Kaum ist die 787-8 mit den Triebwerken von der 787-10 unten startet die 787-10

Tja in Boeings Sicht "Langzeittest bestanden, jetzt kann die Zulassung am richtigen Muster beginnen"

 

[PAXfips]

Stumpfes im Kreis fliegen.. Achterbahn-Style

 

[Weltenbummlerin]

Zeigt vor allem, daß auch im Cockpit und am Boden immer noch große "Jungs" sitzen, die ihre Spielfreude ausleben.



Ich finde die Aktion richtig super.

Malen nach Zahlen in der Luft.

 

[red_travels]

Zeigt vor allem, daß auch im Cockpit und am Boden immer noch große "Jungs" sitzen, die ihre Spielfreude ausleben.



Ich finde die Aktion richtig super.

Malen nach Zahlen in der Luft.

wir werden doch auch nicht erwachsen

 

[PAXfips]

QFA7 macht vor Sydney einen fueldump.. schon über 2,5 Stunden

 

[blazerhulk]

Ich glaube, ich habe gerade eine Bw - Drohne gesehen. Oder spinn ich?

 

[Luftikus]

Ein Learjet 35 fliegt immer bemannt. Vielleicht ein Zieldarsteller?

 

[190th ARW]

ich denke er meint nicht den Lear, sondern eine Drohne die er als Beteiligte an den Manövern ausmachen konnte?

 

[ACX209]

Genau die Lear gehören der GFD in Hohn und machen Zieldarstellung!
http://www.gfd.de/

 

[Thaiflyer]

BFI - BFI
Was für ein Bild: ein Flugzeug so groß wie die Vereinigten Staaten von Amerika
Boeing malt sich selbst in den Himmel | STERN.de

 

[bongobongo]

BFI - BFI
Was für ein Bild: ein Flugzeug so groß wie die Vereinigten Staaten von Amerika
Boeing malt sich selbst in den Himmel | STERN.de

25373 km in 18 Stuinden? Qualitätsjournalismus pur

 

[flyer09]

FI344 auf KEF-HEL mit Diversion nach KEF:

 

[indian521]

Easy Jet London - Wien ist auf Squawk 7700 und scheint in Frankfurt notzulanden.

U28959 from London to Vienna https://fr24.com/EZY34GN/e60aed9

 

[hannes08]

Man beachte die Kalitta B747 (N539BC) auf 3.000ft südlich von Pula über dem Meer (K49588 / CKS9588)
https://www.flightradar24.com/CKS9588/e610e8a

Muss wohl ein Problem haben, hat ev. Treibstoff abgelassen.

Edit: Sind schlussendlich in RJK runter gegangen, nach 3:11 Std. Flug von LEJ, davon 2 Std. kreisen über der oberen Adria.

 

[maex]

Man beachte die Kalitta B747 (N539BC) auf 3.000ft südlich von Pula über dem Meer (K49588 / CKS9588)

Zumindest scheinen die es nicht eilig zu haben. Kreisen immer noch über der Adria - inzwischen auf 6.000 ft.

 

[PAXfips]

Schlussendlich mit einem interessanten Approach in Rijeka gelandet. Da hat's wohl im Navigationsequipment etwas gehakt. Mal in 1-2 Tagen bei AVH schauen.

 

[alex42]

Kreatives holding pattern der LH122 auf 12000 ft gerade wegen des Gewitters in MUC. Früher war mehr racetrack. (Ich bin kurz vorher mit LH2081 noch reingekommen, das hat beim Flug durch die Wolken aber bereits heftigst gerumpelt.)