LH nach NEUSEELAND (wegen Corona Krise)
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Gehen wir mal davon aus, dass Stromaggregate angeschlossen werden dürfen. Es darf ja auch betankt werden. Catering muss allerdings aus DE mitgebracht werden.
Sie haben wohl Angst, dass sich die Verbreitung des Virus verstärkt, wenn jetzt haufenweise Touristen aus dem ganzen Land gen AKL strömen.
Eigentlich warten die alle schon in Christchurch bzw. Auckland. Ein Vertrag mit Air New Zealand war ja bereits unterzeichnet worden für 25 Flüge.
Das ist ein totaler Sch.. für die dort noch wartenden Reisenden.
Die Nerven dürften bei vielen mittlerweile ziemlich blank liegen. Ich verstehe die neuseeländische Regierung wirklich nicht.
Die sollten doch froh sein, wenn sie ihre mittlerweile nicht mehr gerne gesehenen Gäste schnellstmöglich loswerden.
Die Nerven dürften bei vielen mittlerweile ziemlich blank liegen. Ich verstehe die neuseeländische Regierung wirklich nicht.
Die sollten doch froh sein, wenn sie ihre mittlerweile nicht mehr gerne gesehenen Gäste schnellstmöglich loswerden.
Das zieht sich doch weltweit durch. In Südamerika hat eine Bürgermeisterin sogar schon eine Landebahn für einen KLM und einen Iberia Rückholflug mit Autos der Stadtverwaltung blockiert damit die Pest und Cholera nur ja nicht in die Stadt kommt. Beide Flüge waren von der dortigen Regierung (Equador) genehmigt gewesen.
Ganz toll für die Wartenden im Flughafen wenn die Flieger im Anflug sind und dann abdrehen müssen.
Aber es kann ja nun wirklich nicht im Interesse von Neuseeland sein, dass eine große Zahl Touristen das Gesundheitssystem belasten, nur weil sie nicht rauskommen. Zwar sind das im Zweifel eher jüngere Menschen mit geringerem Letalitätsrisiko, aber andererseits dürften deren touristische Aktivitäten im Land in den vergangenenen Wochen sie eher anfällig für eine Infektion gemacht haben.
Ist es auch nicht, deshalb darf jetzt erstmal keiner reisen. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass es länger dauert.
Als Rückkehrer 14 Tage im Camper stell ich mir aber auch nicht prickelnd vor : https://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=12321641
Ab Freitag dürfen aus Neuseeland wieder Rückholflüge statt finden. Die Botschaft sammelt derweil Informationen zusammen : https://wellington.diplo.de/
LH hat heut Mittag fuer einem kurzfristigen ( wohl heute noch) 380 Flug über Bangkok nach Akl Crew gesucht.
Gibt wohl die nächsten vier oder fünf Tage einen daily FRA-BKK-AKL-BKK-FRA mit A380. Eindrucksvoll, was die Krise nebenbei verursacht. (Zur Sicherheit: Ich hätte lieber keine Krise und nicht diese außergewöhnlichen Flüge).
Aber bei am Ende über 20.000 Deutschen im März in Neuseeland, könnte LH für 2021 nachdenken den regulären Flugbetrieb doch aufzunehmen. [emoji41]
Es scheint Probleme mit den Air New Zealand charter zu geben (?). Dabei braucht Air New Zealand eigentlich dringend Geld, so wie ich es in den neuseeländischen Medien versteh.
Aber ja, schon ein paar interessante Routings dieser Tage.
Blöd nur, dass keine A380 Crew mehr in BKK vor Ort ist.
Ist BKK nicht auch dicht für Transit ?
p.s.: Es soll Morgen losgehen. Ein 380 über BKK nach AKL und eine B747 über BKK nach CHC ( Christchurch)
Zuletzt bearbeitet:
Man wäre über Vancouver geflogen und hatte schon über 12 Piloten und noch mehr Crewmember dorthin geflogen.
Dann kommt die 380 ja doch wieder zum Einsatz.
Wie ist denn das genau geplant? Pendelt die 380 einige Male zwischen BKK und AKL und bringt ein weiterer Flieger dann die Passagiere von BKK nach FRA oder fliegt eine 380 dann mit Zwischenstop die ganze Strecke?
DE fliegt Sa nach Christchurch. Von dort noch weiter nach Nadi/Fiji. Wahrhaft exotische Routings.
Von Fiji dann über USA zurück nach DE oder den XXL-Umweg westwärts?
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Ist die Frage was man unter normalen Preisen versteht. Wenn man in der klassischen Denke Vollzahler (= Normalpreis), d.h. Y und Minderzahler, d.h. alle anderen denkt, dann sind 3000 Euro doch ein normaler Preis.
