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Nein, eben nicht - auch ohne Status kommt man an den meisten Tagen ans Ziel, lediglich am 1.6. halt nur mit Status, aber da hatte M&M auch gar nix im Angebot.
Viele Grüße - Dirk
Miles&More vergibt Prämienmeilen ab 12.03.18 umsatzbasiert
- Starter*in SDanie
- Datum Start
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Nein, eben nicht - auch ohne Status kommt man an den meisten Tagen ans Ziel, lediglich am 1.6. halt nur mit Status, aber da hatte M&M auch gar nix im Angebot.
Viele Grüße - Dirk
Sorry, aber das ist jetzt für mich erklärungsbedürftig. Sollten wir aber hier ausgliedern, da diese Diskussion mit dem Thema des Threads eigentlich nichts zu tun hat.
Heisst das es auf Buchungen auf fremden Ticketstock, geflogen auf *A Partner den Executive Bonus nicht gibt?
Boah, 84 PM für einen innerdeutschen rt Flug.
Bietet jemand weniger?
Und wie die bei 3€ Fare und 10 € Gebühr berechnet werden, bleibt mir bisher ein Rätsel.
Bietet jemand weniger?
Und wie die bei 3€ Fare und 10 € Gebühr berechnet werden, bleibt mir bisher ein Rätsel.
eben, du bekommst fixe Werte. Steht auch so auf MM Seite: "In Europa gelten feste Meilenwerte für die einzelnen Buchungsklassen. Bei weltweiten Flügen sind die Buchungsklasse und die zurückgelegten Entfernungsmeilen maßgeblich."
Und von ExecBonus wird dort nicht erwähnt. Und glaub mir, es gab auf SK nie einen ExecBounus, wie auch auf vielen anderen Airlines nicht.
Zuletzt bearbeitet:
nein, es kommt drauf an, welche Airline. Bei vielen *A Airlines vergibt MM eben keinen ExecBonus, wenn nach fixen Werten gerechnet. Nur es sieht jetzt ein bisschen verwirrend dargestellt auf der MM Seite. Die Rede von 25% ExecBonus betrifft in solchen Fällen nur das neue System (Faktor 6 anstatt 4). Da ich regelmässig mit SK unterwegs bin, kenne ich, dass es bei denen keinen ExecBonus gibt.
Award miles = airfare x 4 (or x 5 for members with frequent flyer status)
*klugscheiss*
Kann es sein, dass es nicht nur genau €13 sind, sondern noch ein paar Cent dazukommen? Dann hätte M&M gerechnet: 14 x 6 = 84.
So hab ich auch schon gedacht, aber das receipt weist gerade Beträge aus. Sollte es bis Ende Mai nicht auch noch einen Bonus geben?
Aber wurscht, bei der lächerlichen Anzahl an Meilen mach ich mir keine Gedanken mehr über eine akkurate Gutschrift.
Der Flug war trotz relativ geringer Vorlaufzeit sau billig und ich habe beim CI, ohne entsprechenden Status oder Zuzahlung, beide Male einen Sitz am Notausgang bekommen. Das ist mir mehr wert als dieser ganze Meilenquatsch.
Bei Airberlin haben die Meilen bei mir zur Kundenbindung beigetragen, bei LH ganz sicher nicht, da es vollkommen egal ist, ob ich bei EZY Null Meilen bekomme oder bei M&M 84.
Boah, 84 PM für einen innerdeutschen rt Flug.
Bietet jemand weniger?
Und wie die bei 3€ Fare und 10 € Gebühr berechnet werden, bleibt mir bisher ein Rätsel.
auf Lufthansa?
Ja, „auf die anhand des Flugpreises berechneten Prämienmeilen“.
Bei dir erfolgte die Berechnung anhand des Buchungsklassen-Systems.
Hin- und Rückflug auf einem Ticket, direkt bei EW gebucht.
Hinflug nach neuem System gutgeschrieben und der Rückflug nach dem alten System? Sinn macht das doch keinen oder?
Der Rückflug hat auch über 2 Wochen gedauert, dadurch flytime nicht erfüllt, auch dem kann man wieder hinterherlaufen...
Hinflug nach neuem System gutgeschrieben und der Rückflug nach dem alten System? Sinn macht das doch keinen oder?
Der Rückflug hat auch über 2 Wochen gedauert, dadurch flytime nicht erfüllt, auch dem kann man wieder hinterherlaufen...
Mama LH kann das auch, siehe #2002. Der Inder, der die automatische Korrektur macht, hat bisher auch noch keinen freien Mittwoch gefunden, sich der Sache anzunehmen.
Der Inder ist noch einige Zeit damit beschäftigt, die ganzen Tarif-Exceltabellen auf mögliche Error-Fares zu überprüfen und hat gerade keine Zeit für die Meilenkorrektur.
https://www.vielfliegertreff.de/sma...henportale-bei-bewerbung-von-error-fares.html
Es gibt aber auch positive Überraschungen - knapp vor Ablauf der 14 Tage ist gerade wieder ein Segment (LH-Ticket gebucht nach altem System) überraschend doch noch korrekt eingetrudelt. Die anderen waren zwei Tage nach dem Flug da, dieses hat wahrscheinlich Kopfzerbrechen bereitet weil es ein Upgrade von P auf O mittels eVoucher war. Jetzt fehlt nur mehr INN-FRA, aber den Flug werden sie erst hinbringen wenn der Inder dafür Zeit hat (nach März 2019) - den muss ich sowieso manuell nachkreditieren lassen.
für 13 Euro LH geflogen return?
Hut ab, hab ich noch nirgends gesehen, da haste Glück gehabt...
Seit dem EZY auf der Strecke ist, hab ich das oft. Freitag Mittag hin, Montags Morgen zurück. Gesamtpreis 98 €.
AB war anscheinend keine richtige Konkurrenz [emoji6]
Habe gerade einen 95€ Return (die 3€ Fare noch mittels 20€ Gutschein eliminiert), das werden dann *wertvolle* 60 PM
Boah, ist FRA teuer.
Bin zur ILA die Strecke MUC-TXL-MUC für 87 Euro geflogen (ebenfalls mit 0 Euro Fare durch Gutschein). Die phänomenale Meilengutschrift steht leider noch aus. Ich werde zeitnah berichten.
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Kann ich so aus Erfahrung nicht bestaetigen. Im wesentlichen werden meine Fluege (gebucht ueber unser Firmenreisebuero auf LH Ticketstock) nach dem neuen System gutgeschrieben (mit wenigen Ausnahmen, bei denen die Gutschrift einzelner Segmente nach dem alten System erfolgt und die dann irgendwann mal korrigiert werden, wenn der Inder nicht gerade andersweitig beschaeftigt ist).