Reicht meine Umsteigezeit in XXX?

dutymurre · 09.10.2018

Hallo zusammen,

für mich steht in gut eineinhalb Wochen eine Reise nach Armenien an (zu der es auch einen Reisebericht hier im VFT geben wird

).

Auf dem Rückweg habe ich dabei folgendes Routing mit LOT gebucht:

26.10.

EVN - WAW / 04:40 - 06:30 / LO728

WAW - DUS / 07:40 - 09:35 / LO409

In WAW habe ich also 70 Minuten Umsteigezeit. Das sollte ob der Größe des Airports im Normalfall kein Problem sein. Nun habe ich aber gesehen, dass LO728 ziemlich konstant 40 Min zu spät ist, LO409 jedoch idR pünktlich.

Daher meine Frage: Wie ist eure Erfahrung mit 30 Min Connection Time in WAW?

Was mir noch ein bisschen Sorge bereitet ist die Tatsache, dass ich von Non-Schengen nach Schengen muss. Wie ist hier der Übergang mit Passkontrolle und Zoll?

Da ich für den Fall der Fälle vorbereitet sein möchte, habe ich schon mal geschaut. Der nächste Flug nach DUS als Direktflug (im Sinne vergleichbarer Beförderungsbedingungen nach EU 2004/261) ist um 17:05 LO379. Das sprengt dann doch die ganze Tagesplanung.

Mir ist dann als schnellste Weiterbeförderung noch um 10:25 LH1347 nach FRA und dann entweder mit LH078 oder LH3512 (Express Rail) oder sonst wie mit der Bahn nach Düsseldorf in den Sinn gekommen.

Würdet ihr das auch so machen oder gibt es noch eine bessere Alternative?

Swen · 10.10.2018

So, dann reihe ich mich hier auch mal ein:

Donnerstag, 3.1.19 BRE-AMS-LCY morgens mit 1:10h Transferzeit
Sonntag 6.1.19 LCY-AMS-BRE abends mit 0:50h Transferzeit.

Machbar? Oder lieber lassen, wenn man Montag morgens nen wichtigen Termin hat?

Vielen Dank!

klaus79856 · 10.10.2018

crane04 meinte:
Komme um 15:00 in DFW aus FRA an. Weiter gehts um 16:30 nach LAX. Ist 1,5h mit Immigration machbar?

Mit Global Entry und Handgepäck durchaus.
Und wenn nicht, Stunde später geht ja wieder ein Flug nach LAX.

aidsch90 · 10.10.2018

klaus79856 meinte:
Mit Global Entry und Handgepäck durchaus.
Und wenn nicht, Stunde später geht ja wieder ein Flug nach LAX.

Wenn nicht gersde 5 Flüge ankommen alles kein Problem.
Bisherige einreisen bei mir in DTW: 6 - 27 Minuten vom aussteigen Flugzeug bis durch die Transfer Siko.

aidsch90 · 10.10.2018

Swen meinte:
So, dann reihe ich mich hier auch mal ein:

Donnerstag, 3.1.19 BRE-AMS-LCY morgens mit 1:10h Transferzeit
Sonntag 6.1.19 LCY-AMS-BRE abends mit 0:50h Transferzeit.

Machbar? Oder lieber lassen, wenn man Montag morgens nen wichtigen Termin hat?

Vielen Dank!

Wenn nicht getrödelt wird absolut machbar.
Höchstens die Passkontrolle wäre der Risikofaktor

no_way_codeshares · 10.10.2018

dutymurre meinte:
EVN - WAW / 04:40 - 06:30 / LO728

WAW - DUS / 07:40 - 09:35 / LO409

In WAW habe ich also 70 Minuten Umsteigezeit. Das sollte ob der Größe des Airports im Normalfall kein Problem sein. Nun habe ich aber gesehen, dass LO728 ziemlich konstant 40 Min zu spät ist, LO409 jedoch idR pünktlich.

Daher meine Frage: Wie ist eure Erfahrung mit 30 Min Connection Time in WAW?

Die Fusswege sind in WAW nicht zu unterschätzen, aber 30min dürften zur Not reichen (ich gehe mal davon aus, dass alles auf einem Ticket ist?).
Zur Not in der Passkontrolle und der anschliessenden Sicherheitskontrolle fragen, ob Du wg. knappem Anschluss vor darfst.

Zum alternativen Routing kann ich nichts sagen: Du hast wahrscheinlich auch aus Preisgründen diesen Rückflug gewählt und dieser Tarif schränkt möglicherweise das Re-Routing ein?

Swen meinte:
Donnerstag, 3.1.19 BRE-AMS-LCY morgens mit 1:10h Transferzeit
Sonntag 6.1.19 LCY-AMS-BRE abends mit 0:50h Transferzeit.

Alles mit KLM und zu welchen Tageszeiten (Auslastung?)?

ibaf12 · 10.10.2018

crane04 meinte:
Komme um 15:00 in DFW aus FRA an. Weiter gehts um 16:30 nach LAX. Ist 1,5h mit Immigration machbar?

Der FRA-Flug ist leider in den letzten Wochen ziemlich unpünktlich unterwegs gewesen. Nach LAX ging es allerdings auch meistens mit Verspätung raus.

Tobias_B · 10.10.2018

Hallo zusammen,

ich benötige bitte einmal die MCT für OSL von I -> D (Ankunft LX -> Weiterflug SAS)

Dankeschön

dutymurre · 10.10.2018

no_way_codeshares meinte:
Die Fusswege sind in WAW nicht zu unterschätzen, aber 30min dürften zur Not reichen (ich gehe mal davon aus, dass alles auf einem Ticket ist?).

Genau, ist auf ein Ticket bei LOT gebucht.

no_way_codeshares meinte:
Zur Not in der Passkontrolle und der anschliessenden Sicherheitskontrolle fragen, ob Du wg. knappem Anschluss vor darfst.

Gut, das muss ich dann im Zweifel wohl tun. Da von Non-Schengen nach Schengen ist jaj die Möglichkeit direkt mit einem Vorfeldbus zum Flieger gebracht zu werden nicht drin, richtig? (Da Ausweis- und Sicherheitskontrolle)

no_way_codeshares meinte:
Zum alternativen Routing kann ich nichts sagen: Du hast wahrscheinlich auch aus Preisgründen diesen Rückflug gewählt und dieser Tarif schränkt möglicherweise das Re-Routing ein?

Es ist Buchungsklasse W (bin aber mit Buchungsklassen und Fare Rules leider nicht so firm). Mir ging es dabei eher um die Fluggastrechte nach EU 261/2004, da ja EU Airline mit Zielort in der EU.

Wagimen · 10.10.2018

Tobias_B meinte:
Hallo zusammen,

ich benötige bitte einmal die MCT für OSL von I -> D (Ankunft LX -> Weiterflug SAS)

Dankeschön

[KVS Tool 8.9.8 - Reference: Minimum Connection Time [MCT]: OSL]

Code:

                                         ** EXCEPTIONS EXIST ** 
                                               DD  DI  ID  II   
STANDARD:         OSL                          035 040 050 040  
                                            
---------------------------------------------------------------

[DD]    Domestic To Domestic      [DEP]   Departure Airport    
[DI]    Domestic To Intl          [ARR]   Arrival Airport      
[ID]    Intl To Domestic          [A/L]   Airline              
[II]    Intl To Intl              [TR]    Terminal             
[EQP W] Wide-Body Aircraft        [EFF]   Effective Date       
[EQP N] Narrow-Body Aircraft      [SUP]   Suppressed/Prohibited

kemai · 10.10.2018

Guten Abend,

für eine geplante Reise nächstes Jahr suche ich verschiedene Verbindungen.

Es soll von Baghdad nach Tegel gehen. Eine Option ist mit Royal Jordanian über Amman. Allerdings ist die Umsteigezeit nur 55 Minuten.

Start BGW 08.10
Landung AMM 09.50 (Landung laut flightradar24 in den letzten Tagen immer zwischen 0919-0943)
Start AMM 10.45

Ob das wohl zu knapp bemessen ist?

Vielen Dank

tian · 10.10.2018

Umsteigen von EW auf EW (beides Schengen) in CGN ist in 55 Minuten easy machbar?

Swekkx · 11.10.2018

Swekkx meinte:
Hi leute,

Ich komme von AKL -> SIN -> LHR -> ARN auf einem bereits gebuchten Ticket Samstags 14:05 mit SAS in ARN (Stockholm) an. Ich suche dann noch eine passende Verbindung nach DE auf Ticket 2. Ich habe die Möglichkeit 16:35 mit LH nach FRA zu fliegen.
2:30 hören sich viel an, aber ich weiß nicht, was mich im April 2019 von LHR nach ARN erwartet. Ankunft aus LHR und Weiterflug nach FRA in Terminal 5.

Hat hier jemand Erfahrung? Kann ich vielleicht sogar von AKL nach FRA durchchecken?

Vielen Dank

Vielleicht hat jemand Erfahrungen?

Merci

jetblue · 11.10.2018

kemai meinte:
Guten Abend,

für eine geplante Reise nächstes Jahr suche ich verschiedene Verbindungen.

Es soll von Baghdad nach Tegel gehen. Eine Option ist mit Royal Jordanian über Amman. Allerdings ist die Umsteigezeit nur 55 Minuten.

Start BGW 08.10
Landung AMM 09.50 (Landung laut flightradar24 in den letzten Tagen immer zwischen 0919-0943)
Start AMM 10.45

Ob das wohl zu knapp bemessen ist?

Die minimum connection time (intl-intl) in Amman ist 45 Minuten. Sofern beide Flüge auf dem gleichen Ticket ausgestellt, sollte es ok sein, sofern der ankommende Flug pünktlich ist. Ansonsten muss RJ Dich entsprechend umbuchen...

Code:

Results from [URL="https://www.ExpertFlyer.com/?a=s"]https://www.ExpertFlyer.com[/URL]
Minimum Connect Times:
Connecting at AMM
Incoming airline RJ
Outgoing airline RJ
Flight type International to International

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE    .30  1.00  1.00   [U][B].45[/B][/U]
OFFLINE   .30  1.00  1.00   .45

kemai · 11.10.2018

Ja, es läuft über ein Ticket. Vielen Dank für die Info

A320 · 11.10.2018

tian meinte:
Umsteigen von EW auf EW (beides Schengen) in CGN ist in 55 Minuten easy machbar?

Ja, wenn inbound pünktlich ist dann ist das easy machbar

tian · 11.10.2018

A320 meinte:
Ja, wenn inbound pünktlich ist dann ist das easy machbar

Letzte Woche war er 45 Minuten verspätet.

A320 · 11.10.2018

Swekkx meinte:
Vielleicht hat jemand Erfahrungen?

Merci

Erfahrungen werden Dir nicht viel weiterhelfen weil Dir niemand sagen kann, ob deine Flüge pünktlich verlaufen werden.
ich persönlich würde es riskieren, Plan B sollte aber vorhanden sein.

Ich hatte vor wenigen Wochen Glück und einen engagierten und kompetenten Check In Agenten in Manila erwischt, der mein Gepäck auf getrennten *A Tickets bis zum Endziel durchgecheckt hat.

wenn man hier im Forum die Erfahrungsberichte liest, scheint es aber Glückssache zu sein, ob der Agent das Gepäck durchlabelt oder sich weigert.
Generell sollte es innerhalb *A kein Problem sein, aber ist wohl Agent abhängig.....

Swekkx · 11.10.2018

A320 meinte:
Erfahrungen werden Dir nicht viel weiterhelfen weil Dir niemand sagen kann, ob deine Flüge pünktlich verlaufen werden.
ich persönlich würde es riskieren, Plan B sollte aber vorhanden sein.

Ich hatte vor wenigen Wochen Glück und einen engagierten und kompetenten Check In Agenten in Manila erwischt, der mein Gepäck auf getrennten *A Tickets bis zum Endziel durchgecheckt hat.

wenn man hier im Forum die Erfahrungsberichte liest, scheint es aber Glückssache zu sein, ob der Agent das Gepäck durchlabelt oder sich weigert.
Generell sollte es innerhalb *A kein Problem sein, aber ist wohl Agent abhängig.....

Danke sehr.

Weißt du wie ich die MCT für ARN herausfinden kann? Entweder bin ich zu blöd oder über Google wirklich nicht zu finden ...

Tobias_B · 11.10.2018

Wagimen meinte:

[KVS Tool 8.9.8 - Reference: Minimum Connection Time [MCT]: OSL]

Code:

                                         ** EXCEPTIONS EXIST ** 
                                               DD  DI  ID  II   
STANDARD:         OSL                          035 040 050 040  
                                            
---------------------------------------------------------------

[DD]    Domestic To Domestic      [DEP]   Departure Airport    
[DI]    Domestic To Intl          [ARR]   Arrival Airport      
[ID]    Intl To Domestic          [A/L]   Airline              
[II]    Intl To Intl              [TR]    Terminal             
[EQP W] Wide-Body Aircraft        [EFF]   Effective Date       
[EQP N] Narrow-Body Aircraft      [SUP]   Suppressed/Prohibited

Ich danke dir

Wagimen · 11.10.2018

Swekkx meinte:
Danke sehr.

Weißt du wie ich die MCT für ARN herausfinden kann? Entweder bin ich zu blöd oder über Google wirklich nicht zu finden ...

[KVS Tool 8.9.8 - Reference: Minimum Connection Time [MCT]: ARN]

Code:

                                         ** EXCEPTIONS EXIST ** 
                                               DD  DI  ID  II   
STANDARD:         ARN                          020 060 060 060  

TERMINAL:         ARN  2  TO  2                015 045 050 030  
                       3  TO  2                025 045 060 060  
                       4  TO  2                025 045 060 060  
                       5  TO  2                020 060 050 060  
                       TN TO  2                020 060 060 060  
                       TX TO  2                020 060 060 060  
                       2  TO  3                025 060 050 060  
                       3  TO  3                015 060 060 060  
                       4  TO  3                025 060 060 060  
                       5  TO  3                020 060 050 060  
                       TN TO  3                020 060 060 060  
                       TX TO  3                020 060 060 060  
                       2  TO  4                025 060 050 060  
                       3  TO  4                025 060 060 060  
                       4  TO  4                020 060 060 060  
                       5  TO  4                020 060 050 060  
                       TN TO  4                020 060 060 060  
                       TX TO  4                020 060 060 060  
                       2  TO  5                020 045 060 060  
                       3  TO  5                020 045 060 060  
                       4  TO  5                020 045 060 060  
                       5  TO  5                030 060 060 035  
                       TN TO  5                020 060 060 060  
                       TX TO  5                020 060 060 060  
                       2  TO  TN               020 060 060 060  
                       3  TO  TN               020 060 060 060  
                       4  TO  TN               020 060 060 060  
                       5  TO  TN               020 060 060 060  
                       TN TO  TN               020 --- --- ---  
                       2  TO  TX               060 060 060 060  
                       3  TO  TX               060 060 060 060  
                       4  TO  TX               060 060 060 060  
                       5  TO  TX               060 060 060 060  
                                              
---------------------------------------------------------------

[DD]    Domestic To Domestic      [DEP]   Departure Airport    
[DI]    Domestic To Intl          [ARR]   Arrival Airport      
[ID]    Intl To Domestic          [A/L]   Airline              
[II]    Intl To Intl              [TR]    Terminal             
[EQP W] Wide-Body Aircraft        [EFF]   Effective Date       
[EQP N] Narrow-Body Aircraft      [SUP]   Suppressed/Prohibited

STRflieger · 12.10.2018

Ich fliege an einem Samstag die Strecke MAN-EWR-DFW mit ca. 6.5 Stunden Layover in Newark (Ankunft ist 13.15, Weiterflug 19.45). Nun bin ich mir sehr sicher, dass die Zeit zum einfachen Umsteigen reichen wird

Allerdings wollte ich fragen, ob jemand Erfahrung damit hat, ob die Zeit eurer Meinung nach entweder für einen kurzen Abstecher nach Manhattan reicht (laut Google Maps dauert es wohl ca. 55 Minuten mit der Bahn bis zur Penn Station), oder um die Lufthansa-Lounge zu besuchen (ich bin nur ein kleiner FTL)?

Ich suche nach einer guten Möglichkeit, die Zeit irgendwie nützlich zu überbrücken und da erschien mir ein Kurztrip nach Manhattan als eine Möglichkeit. Falls die 6.5 Stunden dafür doch zu knapp wären, gibt es sonst noch irgendwas interessantes in der Umgebung des Flughafens?

Anonym-36803 · 12.10.2018

STRflieger meinte:
Ich fliege an einem Samstag die Strecke MAN-EWR-DFW mit ca. 6.5 Stunden Layover in Newark (Ankunft ist 13.15, Weiterflug 19.45). Nun bin ich mir sehr sicher, dass die Zeit zum einfachen Umsteigen reichen wird Allerdings wollte ich fragen, ob jemand Erfahrung damit hat, ob die Zeit eurer Meinung nach entweder für einen kurzen Abstecher nach Manhattan reicht (laut Google Maps dauert es wohl ca. 55 Minuten mit der Bahn bis zur Penn Station), oder um die Lufthansa-Lounge zu besuchen (ich bin nur ein kleiner FTL)?

6,5h finde ich schon grenzwertig für einen Abstecher nach Manhattan, v.a. wenn Du kein Global Entry hast und ggf. länger an der Einreise warten musst.

LH Lounge ist auch schwierig, diese ist in einem separaten Terminal mit den B60er Gates, und Du musst natürlich auch mit United/Star Alliance weiterfliegen. Mit Deiner Bordkarte solltest Du zwar auch die dortige Sicherheitskontrolle passieren können, musst dann allerdings wieder landside und für Deinen Weiterflug erneut durch die Sicherheitskontrolle im dortigen Terminal (wahrscheinlich C, kann aber auch A sein).
Falls die Sicherheitskontrolle bei B60 zu voll ist, kannst Du auch durch die Sicherheitskontrolle bei C und mit dem Bus ab Gate C71 nach B fahren, jedoch von dort nicht mehr zurück, da der Bus bei B60 eben nur aus- und nicht einsteigen lässt. Um die zweimalige Sicherheitskontrolle kommst Du nicht drumrum.

STRflieger meinte:
Ich suche nach einer guten Möglichkeit, die Zeit irgendwie nützlich zu überbrücken und da erschien mir ein Kurztrip nach Manhattan als eine Möglichkeit. Falls die 6.5 Stunden dafür doch zu knapp wären, gibt es sonst noch irgendwas interessantes in der Umgebung des Flughafens?

U.U. könntest Du Dir mal die The Mills at Jersey Gardens Outlets anschauen, die in der Nähe vom Flughafen sind.

BER Flyer · 12.10.2018

Frage an unsere bayerischen Vielflieger: Ankunft MUC 11.00 mit Delta aus USA ( wohl T2 ), weiterflug mit Easyjet nach TXL ( wohl T1 ) um 12.40. Ist 1:40 machbar? Nur Handgepäck, sitze vorne beim Ankunftsflug. Danke!

A320 · 12.10.2018

BER Flyer meinte:
Frage an unsere bayerischen Vielflieger: Ankunft MUC 11.00 mit Delta aus USA ( wohl T2 ), weiterflug mit Easyjet nach TXL ( wohl T1 ) um 12.40. Ist 1:40 machbar? Nur Handgepäck, sitze vorne beim Ankunftsflug. Danke!

Ja, ist in jeder Hinsicht ‚EASY’ machbar wenn DL pünktlich ist... momentan kommt DL zwar Remote an, aber selbst mit Busfahrt ist das locker zu schaffen.

Reicht meine Umsteigezeit in XXX?

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