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verstehe ja, dass SAS bis zum letzten Augenblick gewartet hat, in der Hoffnung den Streik abzuwenden, aber ein etwas früher Beginn mit Umbuchungen hätte viel Ärger und viele Kosten auffangen können.
SAS Streik ab dem 26.4.2019 Info und "Tripreport"
- Starter*in concordeuser
- Datum Start
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A
Anonym-36803
Guest
Ja, das ist mein größter Kritikpunkt. Lasst die Kunden schon jetzt auf andere Fluggesellschaften umbuchen - auch mit Flug erst in ein paar Tagen - und nicht erst dann, wenn die Flüge am Vortag auch tatsächlich gestrichen werden.
Ich sitze gerade in der SAS Lounge in GOT und war auch von dem Streik betroffen, mein Flug SK0158 nach ARN und dann weiter mit SK2625 sind beide annulliert. Dies stand bereits gestern (Samstag) fest und ich bekam auch postwendend eine SMS von SAS, dass man mich umbuchen werde. Bis vor dem schlafengehen gestern Abend nichts von SAS mehr gehört, aber als ich heute morgen aufgewacht bin, war in der App bereits alles umgebucht, ich fliege jetzt mit LH von GOT via FRA nach DUS mit einer ähnlichen Ankunftszeit (eine Stunde später), damit kann ich sehr gut leben.
Allen, die sich hier Gedanken wegen der annullierten Fluege machen, sei gesagt: SAS kuemmert sich, vertraut darauf. Ihr werdet alle rechtzeitig umgebucht, man muss auch nicht zum Flughafen, anrufen etc. Das passiert alles automatisch, man muss halt Geduld haben...
Allen, die sich hier Gedanken wegen der annullierten Fluege machen, sei gesagt: SAS kuemmert sich, vertraut darauf. Ihr werdet alle rechtzeitig umgebucht, man muss auch nicht zum Flughafen, anrufen etc. Das passiert alles automatisch, man muss halt Geduld haben...
SAS Plus ist eigentlich "Premium Economy". D.h. du wirst aller Voraussicht nach in Eco landen.
Moin zusammen,
ich war gebucht am Donnerstag von HAM via CPH nach FAE und zurück.
Wurde bereits am Donnerstag via Mail über den möglichen Streik informiert,
gestern kam dann per SMS die Info, dass mein Flug heute (Sonntag 13.00Uhr) gestrichen ist.
Ein Rebooking fand nicht statt, allerdings kam heute um 11.00Uhr eine weitere SMS,
dass man sich nun selbst einen alternativ Flug besorgen soll und den SAS Flug stornieren, die Differenz
wird ersetzt.
Musste somit mit 300€ bei Atlantic Airways nach CPH in Vorleistung gehen
Hotelkoten und Verpflegungen dürfen lt. SMS 300€ nicht übersteigen.
Da ich erst um 23.00Uhr lande kommt noch das ParkInn Hotel für 150€ hinzu.
Kann ich morgen den Lounge Besuch bei SAS eigentlich auch als Verpflegungskosten anrechnen lassen?
Mein zweiter Flug CPH nach HAM fliegt planmäßig, konnte aber nur den ganzen Rückflug im Refund Tool auswählen.
Weiß jemand ob ich den dann trotzdem antreten kann und die das dann intern verrechnen?
Bzgl. der Fluggastentschädigung wird zwar klar von SAS kommuniziert,
dass sie keinerlei Anspruch hierfür sehen. Jedoch Streikt das Flugpersonal und somit sollte der Anspruch durchsetzbar sein, siehe: https://curia.europa.eu/jcms/upload/docs/application/pdf/2018-04/cp180049en.pdf
ich war gebucht am Donnerstag von HAM via CPH nach FAE und zurück.
Wurde bereits am Donnerstag via Mail über den möglichen Streik informiert,
gestern kam dann per SMS die Info, dass mein Flug heute (Sonntag 13.00Uhr) gestrichen ist.
Ein Rebooking fand nicht statt, allerdings kam heute um 11.00Uhr eine weitere SMS,
dass man sich nun selbst einen alternativ Flug besorgen soll und den SAS Flug stornieren, die Differenz
wird ersetzt.
Musste somit mit 300€ bei Atlantic Airways nach CPH in Vorleistung gehen
Hotelkoten und Verpflegungen dürfen lt. SMS 300€ nicht übersteigen.
Da ich erst um 23.00Uhr lande kommt noch das ParkInn Hotel für 150€ hinzu.
Kann ich morgen den Lounge Besuch bei SAS eigentlich auch als Verpflegungskosten anrechnen lassen?
Mein zweiter Flug CPH nach HAM fliegt planmäßig, konnte aber nur den ganzen Rückflug im Refund Tool auswählen.
Weiß jemand ob ich den dann trotzdem antreten kann und die das dann intern verrechnen?
Bzgl. der Fluggastentschädigung wird zwar klar von SAS kommuniziert,
dass sie keinerlei Anspruch hierfür sehen. Jedoch Streikt das Flugpersonal und somit sollte der Anspruch durchsetzbar sein, siehe: https://curia.europa.eu/jcms/upload/docs/application/pdf/2018-04/cp180049en.pdf
Wurde gerade von DUS-CPH-BOS auf DUS-FRA-BOS umgebucht mit LH, nach einem kurzen Telefonat. Flug war heute morgen gestrichen geworden. Bin jetzt sehr beruhigt! Die Dame am Telefon war total nett. Ich hatte mich vorher schon informiert welche Alternativen ich habe, sie konnte mir alle anbieten und ich konnte mir eine aussuchen. Fliege 10 Minuten kürzer mit meiner geliebten Lufthansa 
Buchungsklasse ist jetzt Y. Gibt auch noch super viele Meilen! Flug FRA-BOS ist überbucht...
Buchungsklasse ist jetzt Y. Gibt auch noch super viele Meilen! Flug FRA-BOS ist überbucht...Ging die deutsche Hotline? Bei mir geht nur die englische.Wurde gerade von DUS-CPH-BOS auf DUS-FRA-BOS umgebucht mit LH, nach einem kurzen Telefonat. Flug war heute morgen gestrichen geworden. Bin jetzt sehr beruhigt! Die Dame am Telefon war total nett. Ich hatte mich vorher schon informiert welche Alternativen ich habe, sie konnte mir alle anbieten und ich konnte mir eine aussuchen. Fliege 10 Minuten kürzer mit meiner geliebten Lufthansa
SAS Streik ab dem 26.4.2019 Info und "Tripreport"
Geh doch lieber Essen statt in die Lounge, wenn SAS das eh bezahlt, Lounge anrechnen mit welchem Beleg? Bei Status gibt‘s idR keine Belege. Bei Besuch wegen Status werden die Kosten ja eh schon intern irgendwo verrechnet ..
Geh doch lieber Essen statt in die Lounge, wenn SAS das eh bezahlt, Lounge anrechnen mit welchem Beleg? Bei Status gibt‘s idR keine Belege. Bei Besuch wegen Status werden die Kosten ja eh schon intern irgendwo verrechnet ..
Zuletzt bearbeitet:
Bin FTL und fliege in M (ECO light) da ist Loungezugang bei SAS in CPH nicht erlaubt[emoji1]
Ich würde auch eher woanders Essen gehen. So toll ist die Lounge und das Essensangebot in CPH nicht.
A
Anonym-36803
Guest
Wie lange soll der Mist denn noch dauern? Das sind dann fünf Tage...
Wie die wollen das halt nicht über Jahre verteilen wie bei LH. Hoffentlich finden die bald eine Einigung
Ich habe für Montag, 29.04.2019 einen Flug von TXL nach Las Palmas (Gran Canaria) über Stockholm gebucht.
TXL-ARN 22.30, SK2680
ARN - LPA 7:10, SK1819
Heute Morgen kam die Annahme meines Gebots auf SAS Plus.
Keine Information über Umbuchung des Fluges, d.h. keine SMS, keine Mail.
In "Meine Buchungen" werden beide Flüge unverändert angezeigt. Auf der Flughafenseite TXL wird SK2680 als "planmäßig" angezeigt. In der Suche bei SAS wird er als gecancelt angegeben.
Die Hotline von SAS wirft mich mit dem Hinweis raus, dass ich außerhalb der Geschäftszeiten anrufen.
Diesen Service als Katastrophe zu bezeichnen, ist stark untertrieben.
hat irgendjemand einen Tipp?
Danke euch.
TXL-ARN 22.30, SK2680
ARN - LPA 7:10, SK1819
Heute Morgen kam die Annahme meines Gebots auf SAS Plus.
Keine Information über Umbuchung des Fluges, d.h. keine SMS, keine Mail.
In "Meine Buchungen" werden beide Flüge unverändert angezeigt. Auf der Flughafenseite TXL wird SK2680 als "planmäßig" angezeigt. In der Suche bei SAS wird er als gecancelt angegeben.
Die Hotline von SAS wirft mich mit dem Hinweis raus, dass ich außerhalb der Geschäftszeiten anrufen.
Diesen Service als Katastrophe zu bezeichnen, ist stark untertrieben.
hat irgendjemand einen Tipp?
Danke euch.
Ja, bei der Hotline 2 für englisch drücken - dann sollte es nicht an den Geschäftszeiten scheitern. Zumindest bei mir half es heute Nachmittag.
A
Anonym-36803
Guest
Inzwischen bietet SAS eine kostenlose Stornierung sowie Umbuchungen auf andere spätere SAS-Flüge für noch nicht gestrichene Flüge bis einschließlich So, 5.5.19 an. Man geht wohl von einem längeren Streik aus.
Nachdem unser Flug DUS-CPN-MIA für letzten Samstag auf DUS-FRA-MIA mit LH umgebucht wurde, sind wir gestern Abend gut in Florida angekommen. Allerdings lief die Sache dann am Samstagmorgen doch nicht so entsapnnt wie ursprünglich angenommen.
Am Freitag kam zwar von SAS eine Email-Bestätigung der Umbuchung, aber es war nicht möglich mit dem Buchungscode bei LH OL einzuchecke.
Das hat mich zwar zunächst nicht beunruhigt, aber wir sind dann am Samstag vorsichtshalber sehr zeitig in DUS am Flughafen eingetroffen. Am LH Checkin sagte man uns dann, dass SAS das Ticket nicht vollständig umgebucht hat und sie uns damit nicht einchecken könnten. Man hat uns dann an die Flughafen-Info verwiesen, da LH auch nicht wusste wer in DUS für die Abwicklung von SAS Buchungen zuständig ist. Eigene Schalter hat SAS ja nicht mehr.
Auf dem Weg zu Info sind wir dann bei AHS vorbeigekommen. Da ich den Namen hier im Forum schon einmal in Zusammenhang mit SAS gelesen hatte, haben wir dort nachgefragt. AHS war der falsche Ansprechpartner, aber die haben uns dann zielsicher an Aviapartner verwiesen. Dort angekommen, haben wir erfahren, dass Aviapartner bis vor einigen Monaten für SAS Buchungen zuständig war, der Vertrag aber zwischenzeitlich gekündigt wurde. Am Flughafen DUS hat man also keinen Ansprechpartner für SAS. Es läuft grundsätzlich alles nur noch über die Servicerufnummern.
Die freundliche Mitarbeiterin von Aviapartner hat dann aber kulanterweise dennoch um 6:15 im Callcenter von SAS angerufen und das Problem für uns geregelt. Ich hatte uns schon wieder im Auto auf der Fahrt nach Hause gesehen, statt im Flieger nach Miami. Daher an dieser Stelle an ganz großes Dankeschön an die hilfsbereite Dame von Aviapartner !
Am Freitag kam zwar von SAS eine Email-Bestätigung der Umbuchung, aber es war nicht möglich mit dem Buchungscode bei LH OL einzuchecke.
Das hat mich zwar zunächst nicht beunruhigt, aber wir sind dann am Samstag vorsichtshalber sehr zeitig in DUS am Flughafen eingetroffen. Am LH Checkin sagte man uns dann, dass SAS das Ticket nicht vollständig umgebucht hat und sie uns damit nicht einchecken könnten. Man hat uns dann an die Flughafen-Info verwiesen, da LH auch nicht wusste wer in DUS für die Abwicklung von SAS Buchungen zuständig ist. Eigene Schalter hat SAS ja nicht mehr.
Auf dem Weg zu Info sind wir dann bei AHS vorbeigekommen. Da ich den Namen hier im Forum schon einmal in Zusammenhang mit SAS gelesen hatte, haben wir dort nachgefragt. AHS war der falsche Ansprechpartner, aber die haben uns dann zielsicher an Aviapartner verwiesen. Dort angekommen, haben wir erfahren, dass Aviapartner bis vor einigen Monaten für SAS Buchungen zuständig war, der Vertrag aber zwischenzeitlich gekündigt wurde. Am Flughafen DUS hat man also keinen Ansprechpartner für SAS. Es läuft grundsätzlich alles nur noch über die Servicerufnummern.
Die freundliche Mitarbeiterin von Aviapartner hat dann aber kulanterweise dennoch um 6:15 im Callcenter von SAS angerufen und das Problem für uns geregelt. Ich hatte uns schon wieder im Auto auf der Fahrt nach Hause gesehen, statt im Flieger nach Miami. Daher an dieser Stelle an ganz großes Dankeschön an die hilfsbereite Dame von Aviapartner !
Wow hast du aber wohl Riesenglück gehabt. Nach meinem Eindruck beherrscht ein Teil der SAS Mitglieder das Umbuchen nicht mehr oder ist aus der Übung. Bei meinen Streikerlebnissen dauerte das Umbuchen in Stockholm und Oslo teilweise völlig absurd lange, damit meine ich nicht das Schlangestehen, nicht das finden eines Alternativ-Fluges, sondern das reine Umbuchen. Selbst für Stockholm -Hamburg auf Stockholm - Zürich -Hamburg musste ein Supervisor gefragt werden, offenbar musste für fast jede Umbuchung ein Supervisor mitwirken um die Kosten niedrig zu halten.
A
Anonym-36803
Guest
Wenn ich die Buchung auf flysas.com aufrufe, wird mir das angezeigt:
Solange die Flüge aber noch nicht offiziell gestrichen sind, kann man wohl nur auf SAS-Flüge späteren Datums umbuchen, was mir aber nichts hilft, da ich an diesem Datum fliegen muss. Wäre schön, wenn man jetzt schon auf LH oder LO umbuchen könnte.