ANZEIGE
Der durchschnittliche Pauschalurlauber ist den Tagesrand gewohnt - ob das die Klientel von Air Dolomiti auf dieser Route ist, sei dahingestellt.Bei den Rückflugzeiten werden sich die Urlauber aber bedanken...
Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken
- Starter*in flying_student
- Datum Start
ANZEIGE
Bei einem Wochenendflug pro Woche sind sicher auch Individualurlauber angesprochen. Ferienhäuser werden ja meist von Samstag bis Samstag vermietet. Dann wären aber Flugzeiten wie sie LH bspw. nach BIA anbietet deutlicher zielführender als ein Abflug um 4:00.
Hauptgrund für die Route ist, dass der neue, teure Flieger nicht ungenutzt am Boden rumsteht. Richtig Geld verdienen wird man mit der Route nie und zu den Zeiten lohnt sich eine Touri-Route wohl mehr als eine die hauptsächlich auf Geschäftsreisende abzielt. Zumal man auf solchen Routen die Flieger immer halbwegs vollkriegt, wenn man mit dem Preis nur tief genug runtergeht. Ausserdem gibts es auf der Route wahrscheinlich neben den Touris noch ein bisschen Ethno-Traffic und der ist bekanntlich noch wesentlich unerschrockener was Flugzeiten angeht.
Individualurlauber bedeutet auch nicht zwingend durchschnittlicher Pauschalurlauber.
MUC-RTM ab Oktober. Kann ich nur begrüßen und hoffe, dass sich das halten kann (AMS ist ja mit dem neuen Zug nur noch 25 Minuten von Rotterdam entfernt)...
Ist noch nicht soweit. Der neue niederländische Hochgeschwindigkeitszug Fyra wird 20 Minuten (nicht 25) auf Schipol-Rotterdam brauchen. Da das Wagenmaterial aber massiv verspätet ist (ab Dezember sollen die Garnituren aktuell und mit mehrjähriger Verspätung einsatzbereit sein) verkehrt noch der langsamere Ersatzdienst.
Den meinte ich ja. Gut, der braucht 27 Minuten... Hab ich mich doch grob verschätzt.
Ich wusste nicht, dass der Ersatzdienst doch auch relativ schnell ist im Vergleich zu den früheren Zügen.Den meinte ich ja. Gut, der braucht 27 Minuten... Hab ich mich doch grob verschätzt.
Neue Routen von TXL/DUS
ab Nov/Dez12:
TXL-FNC/INN/RAK
DUS-FNC/RAK
Quelle: Lufthansa Adds 5 New Routes from Berlin / Dusseldorf in W12 | Airline Route
ab Nov/Dez12:
TXL-FNC/INN/RAK
DUS-FNC/RAK
Quelle: Lufthansa Adds 5 New Routes from Berlin / Dusseldorf in W12 | Airline Route
Zuletzt bearbeitet:
Warum fliegt LH nach Racine, Wisconsin? Und vor allem: Ist dort die Startbahn lang genug?
Finde ich sinnvoll. LH baut ja in letzter Zeit stetig das Geschäft mit Urlaubszielen aus, da die Maschinen am WE ja eh nur nutzlos rumstehen zum teil. Dazu kann man noch AB die ein oder anderen Plätze evtl auch von Veranstaltern streitig machen.
Na wenn ich dann mit LH für 99€ nach Madeira komme; warum eigentlich mal nicht
Dito. Und für den FNC Anflug würd ich auch 139 zahlen
Am 16.06.2012:
EN436 MUC-CRV. Die Embraer 190 ist mit 12(!) Paxen und 11 Gepäckstücken abgeflogen!
Bin mal gespannt, wann diese Strecke wieder eingestellt wird!
Zuletzt bearbeitet:
ist doch ok für eine neue strecke, bin letzte woche LH Mailand-München mit 13 Passagieren im A320 geflogen. Das war sehr einsam....
Zumal es Gerüchte gibt, dass SAA ab MUC CPT ab Winter aufnehmen wird. Ab LHR hat man diese Verbindung ja eingestellt.
Vielleicht liegt es auch daran, dass ich z. B. für meinen Wunschzeitraum €6000 zahlen soll. Via JNB mit dem A380 aber nur €3000. Da steige ich lieber in JNB einmal um.