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Mehr Ziele im Winterflugplan
Lufthansa und Germanwings werden ihr Flugangebot im kommenden Winterflugplan leicht ausbauen. Die gemeinsame Kapazität, die in angebotenen Sitzplatzkilometern gemessen wird, steigert sich um 1,1 Prozent. Dieses Wachstum ist vor allem auf größere Flugzeuge zurückzuführen.
Lufthansa bietet ihren Kunden zusammen mit Germanwings mit insgesamt 211 Zielen in 81 Ländern eine noch größere Auswahl an Flugzielen. Hiervon verbindet Lufthansa alleine 199 Ziele, Germanwings zählt in ihrem Streckennetz 64 Destinationen in Europa, Nahost und Nordafrika.
Die beiden Lufthansa Flaggschiffe, die A380 und die 747-8, werden im Winter ebenfalls auf weiteren Verbindungen eingesetzt. Bereits seit Ende September verkehrt die A380 fünf Mal pro Woche von Frankfurt in die chinesische Wirtschaftsmetropole Schanghai. Ebenfalls seit September bedient die 747-8 die Strecke Frankfurt–Mexiko-Stadt. Mit Beginn des Winterflugplans wird die „Königin der Lüfte“ auch auf der Strecke von Frankfurt nach Chicago eingesetzt.
Der Winterflugplan gilt vom Sonntag, 27. Oktober 2013 bis Samstag, 29. März 2014.
Lufthansa und Germanwings werden ihr Flugangebot im kommenden Winterflugplan leicht ausbauen. Die gemeinsame Kapazität, die in angebotenen Sitzplatzkilometern gemessen wird, steigert sich um 1,1 Prozent. Dieses Wachstum ist vor allem auf größere Flugzeuge zurückzuführen.
Lufthansa bietet ihren Kunden zusammen mit Germanwings mit insgesamt 211 Zielen in 81 Ländern eine noch größere Auswahl an Flugzielen. Hiervon verbindet Lufthansa alleine 199 Ziele, Germanwings zählt in ihrem Streckennetz 64 Destinationen in Europa, Nahost und Nordafrika.
Die beiden Lufthansa Flaggschiffe, die A380 und die 747-8, werden im Winter ebenfalls auf weiteren Verbindungen eingesetzt. Bereits seit Ende September verkehrt die A380 fünf Mal pro Woche von Frankfurt in die chinesische Wirtschaftsmetropole Schanghai. Ebenfalls seit September bedient die 747-8 die Strecke Frankfurt–Mexiko-Stadt. Mit Beginn des Winterflugplans wird die „Königin der Lüfte“ auch auf der Strecke von Frankfurt nach Chicago eingesetzt.
Der Winterflugplan gilt vom Sonntag, 27. Oktober 2013 bis Samstag, 29. März 2014.
Kräftige Kapazitätserweiterung Transatlantik im Sommer 2014 und viele weitere Änderungen.
Lufthansa S14 Long-Haul Operation Changes as of 11OCT13 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates
Lufthansa S14 Long-Haul Operation Changes as of 11OCT13 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates
Geistert durch diverse Foren und konnte ich auch selbst bei einigen Buchungen überprüfen.
Wohl nicht ganz vollständig aber schon eingepflegt:
* Rom, Mailand, Lyon, Marseille, Belgrad, Amsterdam, Basel, Genf, Brüssel, Hamburg, Wien, Dresden, Stuttgart jeweils minus 1 Umlauf / Tag
* Bremen minus 2 Umläufe / Tag
Aufstockungen scheints nur um 1/7 auf ein paar Saisonrouten zu geben, testweise war Dublin dabei.
MUC-BRU-MUC wurde an manchen Tagen, soweit ich das auf die Schnelle gesehen habe, auch um 2 Umläufe reduziert, dazu kleinere Flugzeuge.
Selbst zu Zeiten, wo die Flüge meist ziemlich voll sind und man oft Wochen im Voraus schon nur mehr teure Buchungsklassen bekommt
Kann man in Zukunft wohl endgültig nur mehr mit Meilen buchen Dazu deutlich geänderte Flugzeiten, was auf meinen Umsteige-Verbindungen zu Aufenthalten von 1,5-2,5 Stunden und mehr führt...
G
Globetrotter
Guest
Eine Stewardess auf dem FRA-SIN-Flieger erwähnte letzte Woche, dass wohl wieder eine SIngapur-Verbindung nach München geplant sei. Weiß nicht, ob es stimmt, in den offiziellen Verlautbarungen hier finde ich dazu bislang nichts - weiß jemand was? Die Wiederaufnahme würde ich sehr begrüßen...
innerdeutsch sind bereits jetzt Strecken wie FDH-FRA mit zu wenig Umläufe, bzw. fehlt ein abendlicher Feeder nach FRA für Flüge die ab 22 Uhr losgehen (Asien) - FDH-MUC oder FDH-ZRH (!!) wäre auch eine nette Alternative - aber leider hat LH wohl diese Airport sowieso aufgegeben, weil TK ja hier gerade Kunden abfängt?
Würde ich nichts drauf geben. Sowas ändert sich tagtäglich. Auch Kapitäne erzählen sowas gerne mal und zwei Tage später ist es Geschichte, wenn es überhaupt je gestimmt hat.
Am besten ist wirklich man wartet ab, bis man es schwarz auf weiß hat.
Hoffentlich stimmt das und hoffentlich geht's dann wieder weiter bis CGK. Das hat damals immer viel Geld gespart.
BRU ist durchaus interessant.MUC-BRU-MUC wurde an manchen Tagen, soweit ich das auf die Schnelle gesehen habe, auch um 2 Umläufe reduziert, dazu kleinere Flugzeuge.
Selbst zu Zeiten, wo die Flüge meist ziemlich voll sind und man oft Wochen im Voraus schon nur mehr teure Buchungsklassen bekommt
Dazu deutlich geänderte Flugzeiten, was auf meinen Umsteige-Verbindungen zu Aufenthalten von 1,5-2,5 Stunden und mehr führt...
Nächsten Sommer ist (mal wieder) ADD-MUC-BRU geplant von ET. Wenn man Traffic rights zwischen BRU und MUC hat und das ganze im Einvernehmen mit LH passiert kann das ja dann ganz gut passen.
Lufthansa fliegt von Frankfurt nach Montreal
In Kürze wird Lufthansa ihre Pläne zur Ausweitung des Nordamerika-Angebots veröffentlichen. Zwischen dem 16. Mai und 12. Oktober 2014 bietet Lufthansa einen saisonalen Sommerdienst von Frankfurt ins kanadische Montreal an. Die Nonstop-Flüge werden fünf Mal wöchentlich, von Dienstag bis Freitag sowie sonntags, mit einem Flugzeug vom Typ Airbus A340-300 bzw. A330-300 durchgeführt und in der Business und Economy Class angeboten. Für alle Kanadabegeisterten hält Lufthansa ein besonderes Angebot bereit: Auf Lufthansa sind Flüge von Frankfurt nach Montreal ab sofort bis zum 30. November 2013 bereits ab 659 Euro buchbar. Reisezeitraum für dieses Angebot ist vom 16. Mai bis 23. Juni 2014.
Lufthansa fliegt bereits heute täglich nonstop von München nach Montreal. Der neue Flug ergänzt auch das Angebot von Star Alliance Partner Air Canada, der Frankfurt und Montreal mit täglichen Flügen verbindet.
Quelle: LH News link
In Kürze wird Lufthansa ihre Pläne zur Ausweitung des Nordamerika-Angebots veröffentlichen. Zwischen dem 16. Mai und 12. Oktober 2014 bietet Lufthansa einen saisonalen Sommerdienst von Frankfurt ins kanadische Montreal an. Die Nonstop-Flüge werden fünf Mal wöchentlich, von Dienstag bis Freitag sowie sonntags, mit einem Flugzeug vom Typ Airbus A340-300 bzw. A330-300 durchgeführt und in der Business und Economy Class angeboten. Für alle Kanadabegeisterten hält Lufthansa ein besonderes Angebot bereit: Auf Lufthansa sind Flüge von Frankfurt nach Montreal ab sofort bis zum 30. November 2013 bereits ab 659 Euro buchbar. Reisezeitraum für dieses Angebot ist vom 16. Mai bis 23. Juni 2014.
Lufthansa fliegt bereits heute täglich nonstop von München nach Montreal. Der neue Flug ergänzt auch das Angebot von Star Alliance Partner Air Canada, der Frankfurt und Montreal mit täglichen Flügen verbindet.
Quelle: LH News link
Hab grad keine Quelle zur Hand, aber ich meine die Streichung von MUC - CAI vor einiger Zeit schon gelesen zu haben!?
Dürfte also nicht so kurzfristig eine Woche vorher passiert sein!
A
Anonym38428
Guest
Zum 23498583409543. Mal: Die Strecke wird zum Winterflugplan eingestellt.
Zum Sommerflugplan 29.03., aber gaaaaaaaaanz langsam bis Ende 2014! TXL, oder LHR z.B. bleiben wohl noch bis Juli. BCN, WAW sind u.a die ersten, die auf 4U umgestellt werden.
A
Anonym38428
Guest
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Du hast da was falsch verstanden glaube ich. Wir reden hier nicht von den diversen LH/4U-Wechseln sondern von DUS-STR. Und die wird nicht von 4U übernommen sondern schlichtweg zum 26.10. eingestellt.