Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

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Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
3.725
1.114
noch TXL
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Nachtrag: wann ist eigentlich der letzte Abflug in MUC möglich? In FRA gehen ja wohl noch kurz vor Mitternacht Maschinen weg, oder?
Ein späterer Abflug - ca Mitternacht - in disem Fall (unter Umständen vielleicht nicht ganz so schnell fliegen) und man kommt zu einer christlichen Zeit in MEX an. mit ca 06.00 .
Vielleicht sollte FRA lieber diesen Nachtflug übernehmen und den Tagflug an MUC abgeben...?

Gruß WB
 
Zuletzt bearbeitet:

Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
3.725
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noch TXL
Wäre dami ein Abflug kurz vor Mitternacht möglich, in FRA geht das ja wohl.
Damit würde man in der Ankunftszeit ca 06:00 landen - immer noch besser als 04:25 (ortszeit). Wann würd bei solch einer ankunft wohl das Bordfrühstück serviert:( ?

Gruß WB
 

SleepOverGreenland

Megaposter
09.03.2009
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13.415
FRA/QKL
Ist ja eine interessante Diskussion. Aber ich halte 04:25 Ortszeit in Mexiko von Deutschland kommend (11:25 in DE) für deutlich angenehmer, als von Mexiko kommend um 5:05 in Deutschland zu landen (das ist 22:05 Vortag in Mexiko). ;)
 
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manolofisi

Erfahrenes Mitglied
02.01.2010
813
9
Wie sehen das die Profis hier?: Wird es einen Flug FRA-LIMA ab Sommerflugplan 2012 geben oder nicht? Bisher wurde ja nichts angekündigt und deshalb befürchte ich fast, dass daraus nichts werden wird...... Schade - will im Juni 2012 nach Peru, Macchu Pichu.....
 

Hwy93

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
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1.408
Denke nicht, dass es einen solchen Flug geben wird. Warum fliegst Du nicht über BOG?
 

Hwy93

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
4.426
1.408
Wenns Dich tröstet, Du bist nicht der einzige, der via BOG nach LIM fliegen muss. Ich wüsste zu gerne, wer dieses Gerücht "Lufthansa eröffnet Non-Stop-Service nach Lima" eröffnet hat, dass es sich so lange hält...
 

Maluku_Flyer

Erfahrenes Mitglied
01.10.2010
2.053
1
MUC
muss mich anschliessen, mit 04:25 in MEX nicht gerade eine ideale Ankunftszeit.

Ziemlich gut für Weiterflüge, die in MEX so zwischen 0600 und 0800 rausgehen - und das sind ziemlich viele Inlandsflüge, Zentralamerika und US Westküste. Hätte ich 2 Wochen jedenfalls gut gebrauchen können und eine Nacht im Hotel sparen können.
 

rafterman

Aktives Mitglied
12.07.2011
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Wenns Dich tröstet, Du bist nicht der einzige, der via BOG nach LIM fliegen muss. Ich wüsste zu gerne, wer dieses Gerücht "Lufthansa eröffnet Non-Stop-Service nach Lima" eröffnet hat, dass es sich so lange hält...
Das war irgend ein peruanischer Minister.
 

Travel_Lurch

Erfahrenes Mitglied
15.09.2009
2.548
1.262
Wenns Dich tröstet, Du bist nicht der einzige, der via BOG nach LIM fliegen muss. Ich wüsste zu gerne, wer dieses Gerücht "Lufthansa eröffnet Non-Stop-Service nach Lima" eröffnet hat, dass es sich so lange hält...
Pressemitteilung aus Peru. Wenn ich mich richtig erinnere, dann wurde das sogar hier gepostet.
Davon abgesehen, wir sind viele ;) FRA-LIM wäre wirklich nett.
Nachdem es nächstes Jahr in Summe 10 A380 und 5 748i werden......da müssen doch gefühlte knapp 20 Langstreckenkisten frei werden. Entweder verkaufen oder fliegen lassen. Wenn ich es richtig lese, dann werden die 30 744 gaaaaanz langsam verhökert.

Und Mittel- und Lateinamerika bietet sich als ausbaufähiger Markt sehr an. MEX,BOG,CCS,GRU,EZE und demnächst noch Rio kann man ja nicht wirklich eine "gute" Abdeckung für einen halben Kontinent nennen. Will LH das ganze Geschäft IB überlassen?
 

goesworld

Erfahrenes Mitglied
02.02.2010
410
0
Hat das der Papst aufgedrückt, dafür dass er mit LH fliegt? :confused:
Als nächstes kommen dann SCQ und LDE. Marienerscheinung - Ein Produkt von Lufthansa :D

Nun gut, man bedient ja ab DUS auch sehr erfolgreich Newquay. Der Flug war bisher immer voll, wenn ich drauf war. DUS taugt anscheinend gut für geringe Frequenz auf die Insel.
 

doubledecker

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
1.110
23
FMO
gerade per Flugzeitenänderung erfahren:

MUC-GRU (504/505) wird wohl ab 30.10. von 343 auf 346 umgestellt mit deutlich angenehmeren Flugzeiten.

Ab MUC bereits 20:00h (vorher 21.35h)
ab GRU bereits 17:15h (vorher 19:05)

Die Kiste kriegen sie garantiert auch voll...
 

DABVF

Aktives Mitglied
09.02.2010
179
2
LH hat soeben ein Update für den Sommerflugplan 2012 in die CRS eingespielt, und zwar für die Flüge ex FRA:

JFK 2x täglich mit B744

LH454 nach SFO mit A388 (ab 21.05.2011, bis 20.05.2011 mit B744)

CAI 2x täglich mit A321

LH462 nach MIA mit B744 (diesen Sommer A388)

LH778 nach SIN mit A388 (diesen Sommer B744)

LH686 nach TLV mit A343 (diesen Sommer A343)

Zweiter PVG-Flug LH732 mit A343 (diesen Sommer A346)

LH740 nach KIX mit B744 (diesen Sommer A346)

LH618 nach RUH-MCT mit A346

LH566 nach ACC mit Privatair B73H

LH534 nach CCS mit A343 (diesen Sommer A346)

LH464 nach MCO mit B744 (diesen Sommer A346)
 
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Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
3.725
1.114
noch TXL
LH hat soeben ein Update für den Sommerflugplan 2012 in die CRS eingespielt, und zwar für die Flüge ex FRA:

JFK 2x täglich mit B744

LH454 nach SFO mit A388 (ab 21.05.2011, bis 20.05.2011 mit B744)

LH462 nach MIA mit B744 (diesen Sommer A388)

LH778 nach SIN mit A388 (diesen Sommer B744)

Bin mal gespannt was da noch bei den 388 dazu kommt...

Selbst wenn es bei den tägl. PEK/NRT und JNB Rotationen bleibt und auch SIN wie im Post beschrieben dabei ist.
Kein Ersatz für JFK und auch MIA .
Mit 8 fast neuen A388, (kommt nicht Nr.9 im nächsten Jahr?) lassen sich doch noch 1 -2 weitere Ziele anfliegen, oder?
Die ersten längeren Checks dürften doch bei den fast neuen Jets noch ein bisschen warten, oder?

Gruß Wb
 

Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
3.725
1.114
noch TXL
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300x250
Also zusammengefasst: täglich SIN und JNB (Hin und Rückfluck als Nachtflug), dann PEK und NRT (Nacht hin und tages zurück)
und SFO dann tag hin und Nachts zurück) und 5*täglich JFK..
Eine geschickte Verknüpfung der Routen, könnte doch noch eine weitere Destination machbar sein, oder?

Müsste man doch mal statistisch ausrechnen auf wieviel Flugstunden jeder A388 dann im nächsten Sommerflugplan kommt...

Was diese Aulastung von den fast neuen 388 betrifft, finde da ist noch jede Menge Zeitpolster gerade in FRA

Gruß WB