Streik(s) Sammelthread
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Durch EU261 unterstütze ich die streikende Belegschaft, indem ich den Schaden durch den Streik weiter erhöhe
Die böse Airline nimmt Dir jeden Cent weg den sie kann, zieht Dich auch auch über den Tisch wenn sie kann (z. B. bei von der Airline freiwillig verursachten Downgrades oder bei konzernfremden Umbuchungen). Niemand braucht da ein schlechtes Gewissen zu haben. Wir rauben hier nicht einen kleinen Laden um die Ecke, sondern haben es mit einem Unternehmen zu tun, das nicht minder skrupellos ist als der schlimmste Maximierer unter den Paxen.
Durch EU261 unterstütze ich die streikende Belegschaft, indem ich den Schaden durch den Streik weiter erhöhe
Die böse Airline nimmt Dir jeden Cent weg den sie kann, zieht Dich auch auch über den Tisch wenn sie kann (z. B. bei von der Airline freiwillig verursachten Downgrades oder bei konzernfremden Umbuchungen). Niemand braucht da ein schlechtes Gewissen zu haben. Wir rauben hier nicht einen kleinen Laden um die Ecke, sondern haben es mit einem Unternehmen zu tun, das nicht minder skrupellos ist als der schlimmste Maximierer unter den Paxen.
Auch wenn Du so fühlst, das aendert aber nichts daran, dass
1) Die Kunden am Ende die durch höhere Flugpreise die Zeche zahlen
2) Es für Airlines immer lukrativer wird EU Claims rauszuzögern, abzulehnen,...... Und das ist ärgerlich für denjenigen, der einen berechtigten Anspruch hat.
Man sollte nie vergessen, dass die Lufthansa ein Wirtschaftsunternehmen ist, welches gegenüber seinen Aktionären verantwortlich ist. Sie maximieren selstverstaendlich ihre Erträge (oder denken zumindest das sie es tun). Das sollte man ohne Emotionen betrachten, die Beziehung zu einer Airline ist keine “Romantische” sondern eine rein Geschäftliche.
Lufthansa wird der Kundschaft immer genau so viel Geld abverlangen wie der Markt hergibt, unabhängig von der Menge der zu zahlenden EU-Entschädigungen. Genau wegen der von Dir erwähnten Gewinnmaximierungspflicht.
Auch das ist immer lukrativer unabhängig davon, ob ich in einem Streik extra Claims generiere. Das einzige, was Airlines von Ablehnungen abhält, sind Klagen vor Gerichten (was auch ich fest vorhabe, falls nicht freiwillig gezahlt wird). Jeder, der bei einem berechtigten Claim gegen die Airline nicht klagt, belohnt weitere Ablehnungen von Fluggastrechten - ich nicht.
Fazit: es ist illusorisch zu denken, dass Lufthansa niedrigere Preise verlangen und EU-Entschädigungen freiwilliger zahlen würde, wenn nicht böse Maximierer sich an Streiks bereichern würden.
Das Versagen des Vorstands liegt darin, diese Streik-Egomanen jemals eingestellt zu haben!
Ich gehe davon aus, Dein Nick kam auch durch Tippfehler zustande? <scnr>
Um mal wieder praktisch zu werden:
VL ist ja heute normal innerdeutsch geflogen und man wurde auch ohne Probleme darauf umgebucht.
Komischerweise waren auf der Strecke FRA-BER noch einige Plätze frei, ich hatte damit gerechnet, dass es knallevoll wird.
VL ist ja heute normal innerdeutsch geflogen und man wurde auch ohne Probleme darauf umgebucht.
Komischerweise waren auf der Strecke FRA-BER noch einige Plätze frei, ich hatte damit gerechnet, dass es knallevoll wird.
Für Refund + Entschädigung: Wie ist hier das effizienteste Vorgehen? Über zwei getrennte Vorgänge, einmal die Webseite "Entschädigung bei Flugverspätung und Ausfall" und einmal "Stornierung und Erstattung"? Macht es einen Unterschied in welcher Reihenfolge?
Oder doch ganz klassisch per E-Mail beides zusammen einfordern?
Oder doch ganz klassisch per E-Mail beides zusammen einfordern?
Allegris ist aber kein Hobby, Allegris war eine seit vielen Jahren überfällige Modernisierung, die den Lufthansa Konzern vor ganz schlimmen Zeiten bewahren soll.
Alles Geld was in den Konzern investiert wird, wird auch in die Zukunft der Angestellten investiert.
Der Arbeitgeber kann nicht sagen "ich zahle jetzt mal 2 Tage nix an euch, damit ihr uns mal entgegen kommt". Aber die Piloten können sagen "heute bleiben wir mal im Bett".
UFO hat bereits gesagt, wenn sich nix tut, eskalieren sie weiter.
Das ist letztendlich Erpressung, ich wüsste nicht wie man das anders benennen sollte.
Eventuell sollten sich einige Angestellte mal fragen, ob man sie in 10 Jahren überhaupt noch braucht, oder ob es nicht einfacher wäre, sie durch KI zu übersetzen. Taxifahrer wird es in 5 Jahren keine mehr geben und es ist nur eine Frage der Zeit, bis man keine Piloten mehr braucht.
Kabinenpersonal wird noch früher abgeschafft werden.
Bodenpersonal könnte man vermutlich heute schon um die Hälfte reduzieren.
Und ich könnte es den Firmen nicht verübeln.
Meine Altersvorsorge wird nicht besser, wenn die Piloten nicht mehr bekommen. Aber mein Urlaub fällt halt vielleicht aus und die Kreuzfahrtkabine die mich 5.000 Euro kostet ist halt dann leer.
Klar, ist nicht das Problem der Piloten
Deine Frust ist nachvollziehbar, aber das ist nur ein Grund mehr jetzt zu streiken, während man die Leute noch benötigt. Wegoptimiert werden sie egal ob sie streiken oder nicht.
Habe jetzt auch meinen zweiten LH Surprise Flug telefonisch auf ein anderes Datum umgebucht. Hier hat der Mitarbeiter gleich bemerkt, dass es eine Surprise-Buchung ist, das Umbuchen auf Mai ging aber anstandslos durch. Umgebucht wurde in die Buchungsklasse V in beide Richtungen (habe gefragt).
Keine Ahnung ob das am effizientesten ist, aber ich beantrage die Entschädigung zuerst, einfach über das Formular - weil das Formular für mich bei Streiks bisher immer funktioniert hat.
Bei Refunds warte ich ab, bis die Entschädigung da ist - so kann LH die Entschädigung wg. Refund nicht ablehnen.
Umbuchungen in die Zukunft (ohne Refund) mache ich nach der ursprünglichen Abflugzeit (damit es keine freiwillige Umbuchung ist), aber ohne auf die Bearbeitung der Entschädigung zu warten.
Moin.
Koennte ich Eurer Schwarmwissen anzapfen bitte?LH streicht mir das erst Leg. Elisa schlaegt nichts vor lange. Ich setze LH eine Frist für Ersatzbuchung auf Fremdmetal. Sie lassen die Frist verstreichen. Elisa schlaegt einen viel spaeteren Flug vor.
Ich buche einen Flug mit Iberia, der mit 2 h am Zielort ankommt.
Heute um 21 Uhr, ca 12h spaeter nach dem IBERIA Flugkauf, informiert mich LH, ich sei nun auf dieses Routing umgebucht. Jetzt habe ich 2 Tickets für das gleiche Routing.
Mein Bauchgefuehl sagt mir, besser mit Iberia ticket einchecken, damit ich kein no show bin.
Seht ihr das auch so?
Dann mit dem Anwalt des Vertrauens versuchen, das Geld zurueckzuerhalten für den Iberia-Kauf?
Koennte ich Eurer Schwarmwissen anzapfen bitte?LH streicht mir das erst Leg. Elisa schlaegt nichts vor lange. Ich setze LH eine Frist für Ersatzbuchung auf Fremdmetal. Sie lassen die Frist verstreichen. Elisa schlaegt einen viel spaeteren Flug vor.
Ich buche einen Flug mit Iberia, der mit 2 h am Zielort ankommt.
Heute um 21 Uhr, ca 12h spaeter nach dem IBERIA Flugkauf, informiert mich LH, ich sei nun auf dieses Routing umgebucht. Jetzt habe ich 2 Tickets für das gleiche Routing.
Mein Bauchgefuehl sagt mir, besser mit Iberia ticket einchecken, damit ich kein no show bin.
Seht ihr das auch so?
Dann mit dem Anwalt des Vertrauens versuchen, das Geld zurueckzuerhalten für den Iberia-Kauf?
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Zu den Claims: Da gibt es bei LH kein System. 2 Leute fliegen von A nach B mit LH. Flug hat Verspaetung. Sie reisen zusammen zum Zielort. A erhaelt freiwillig von LH Geld, B nicht. LH probiert eben gerne, nicht zu zahlen.