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Alternativen zur Übernahme der TAP durch die Hansa soll es laut einigen Kommentaren in anderen Fäden nicht geben!Ah, ich sehe, du schaust dich auch langsam nach Alternativen zur Frusthansa um. Besser spät als nie.

Alternativen zur Übernahme der TAP durch die Hansa soll es laut einigen Kommentaren in anderen Fäden nicht geben!Ah, ich sehe, du schaust dich auch langsam nach Alternativen zur Frusthansa um. Besser spät als nie.
Doch. TK.Alternativen zur Übernahme der TAP durch die Hansa soll es laut einigen Kommentaren in anderen Fäden nicht geben!![]()
Es liegt sicher auch an den Prioritäten die man auf einem Flug hat. Ich will weder füsseln noch brauche ich das Premiumgedöns. Ich finde den Sitz in den 330neo von TP sehr gut. Der Platz und die Privatsphäre ist mir persönlich wichtiger als irgendein spezieller Alk oder besonderes Essen. Und volle Lounges hat man auch in FRA, MUC oder ZRH. Wenn das ganze dann noch deutlich günstiger ist spricht für mich alles für TP.Kein Problem. Wer billig C fliegt, darf sich nicht beschweren, das es nicht so ist, wie in einer teuren C, so die These.
Nichts anderes sage ich. Du nimmst TAP, weil sie günstig ist. Wäre sie so teuer wie die LH oder Emirates oder JAL oder was weiß ich, würdest du TAP NICHT wählen, oder?Es liegt sicher auch an den Prioritäten die man auf einem Flug hat. Ich will weder füsseln noch brauche ich das Premiumgedöns. Ich finde den Sitz in den 330neo von TP sehr gut. Der Platz und die Privatsphäre ist mir persönlich wichtiger als irgendein spezieller Alk oder besonderes Essen. Und volle Lounges hat man auch in FRA, MUC oder ZRH. Wenn das ganze dann noch deutlich günstiger ist spricht für mich alles für TP.
Aber mehr Auswahl und größere Flächen. Ich bin ja fast vom Glauben abgefallen, wie winzig die TAP Premium Atlântico ist. Für die zentrale Non-Schengen Lounge am Hub ist das ja fast ein schlechter Witz.Und volle Lounges hat man auch in FRA, MUC oder ZRH.
Alles eine Frage der Perspektive: Die Premium Atlântico gibt's sogar erst seit einem (?) Jahr. Zuvor gab's nur die Schengen-Lounge die eigentlich hübsch ist, i.d.R. nur sehr voll und etwas dreckig. Von daher ist die bloße Existenz der non-Schengen Lounge schon etwas positives.Aber mehr Auswahl und größere Flächen. Ich bin ja fast vom Glauben abgefallen, wie winzig die TAP Premium Atlântico ist. Für die zentrale Non-Schengen Lounge am Hub ist das ja fast ein schlechter Witz.
Und zumindest gestern auch ohne Herren-Toilette.Aber mehr Auswahl und größere Flächen. Ich bin ja fast vom Glauben abgefallen, wie winzig die TAP Premium Atlântico ist. Für die zentrale Non-Schengen Lounge am Hub ist das ja fast ein schlechter Witz.
Wer volle Lounges in LIS mit vollen Lounges in MUC, selbst FRA oder ZRH vergleicht, der steht entweder vor einem sehr engmaschigen Zaun oder bekommt die Infos (wie am Zaun üblich) aus zweiter Hand!Und volle Lounges hat man auch in FRA, MUC oder ZRH.
Wenn LH und TP gleich viel kosten würde ich mich für TP entscheiden weil ich den besseren Sitz (ohne noch irgendwelche Fantasieaufschläge dafür) zu zahlen) den Vorzug gebe.