UA: UNITED - die neue kleine Anleitung

[MANAL]

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Interessant, dass die FAA das mitmacht.

In den USA hat man doch gute Kontakte zur FAA...

 

[ServMan]

Interessant, dass die FAA das mitmacht.
Damit ist doch klar, dass die Bins systematisch über dem Limit beladen sind.

American hat ebenfalls kein Weight Limit. Und bei allen 3 Airlines ist das schon ziemlich lange so. Scheint also kein Issue zu sein. Das regelt sich glaube ich von alleine, weil der Fluggast selber das Gepäck in die Bin wuchten muss.

Delta: "When packing, please remember that flight attendants are unable to proactively assist customers placing carry-on baggage into overhead bins..."

Insbesondere bei Delta fallen mir auch immer diese Bins auf, wo die Trolleys hochkant rein passen/rein sollen, so dass man 4 Stück in einen Bin bekommt.

 

[Micha1976]

Insbesondere bei Delta fallen mir auch immer diese Bins auf, wo die Trolleys hochkant rein passen/rein sollen, so dass man 4 Stück in einen Bin bekommt.

Gibt es bei United oder Amarican auch in neueren oder umgerüsteten Maschinen. Und ja, das Gewicht mittelt sich raus. Es presst ja nicht jeder den Hausrat und drei Ziegelsteine in seinen Koffer.

 

[Volume]

Gibt es in den neuen A321 NEO bei LH auch.
Ausser bei so manchen Fourwheelern die die Normmaße nur ohne Räder einhalten... Die passen weiterhin nur liegend rein.

das Gewicht mittelt sich raus.

Wer hat denn einen Trolley unter 7 kg um die ganzen mit über 10kg rauszumitteln?

In den USA hat man doch gute Kontakte zur FAA...

Vor allem hatte man in den USA (im Gegensatz zu Europa) lange keine Unfälle mehr, bei denen Passagiere von den Bins erschlagen wurden...

 

[Micha1976]

Wer hat denn einen Trolley unter 7 kg um die ganzen mit über 10kg rauszumitteln?

Keine Kunst. Unter 7 schaffe ich regelmäßig, wenn ich nur 1-2 Tage unterwegs bin.

 

[Volume]

Ich komme mit 10kg 14 Tage hin, aber unter 7 schaffe ich nie. Allein der leere Rimowa wiegt ja schon knapp 4.
Und so wie die Leute an den Koffern wuchten, sieht es auch mehr nach 14 als nach 7kg aus...

Auch die Dame über den Gang bei meinem United Flug hat erst ihren Mann von dem anderen Gang rüberkommen lassen, um den offenbar sehr schweren Trolley unfallfrei aus der Bin auf den Boden zu bekommen. Meiner dürfte bei 9kg gelegen haben, das mache ich noch locker einhändig
Die FAs haben sich betont zurückgehalten, was Trolleys aus den Bins holen anging...

 

[Micha1976]

Ich komme mit 10kg 14 Tage hin, aber unter 7 schaffe ich nie. Allein der leere Rimowa wiegt ja schon knapp 4.

Anständiges Gerät kaufen, gibt es auch bei Rimowa, dann bist du bei 2 kg leer schon bei 8 kg für 14 Tage.

 

[hch]

Oder gleich mit Rucksack. Der ist deutlich leichter und man ist deutlich wendiger. Verstehe ich nicht warum sich alles mit Trolleys rumschlagen..

 

[Micha1976]

Oder gleich mit Rucksack. Der ist deutlich leichter und man ist deutlich wendiger. Verstehe ich nicht warum sich alles mit Trolleys rumschlagen..

Vermutlich weil die Masse Trolleys als deutlich bequemer und angenehmer empfindet.

 

[FRAHAMLON]

Oder gleich mit Rucksack. Der ist deutlich leichter und man ist deutlich wendiger. Verstehe ich nicht warum sich alles mit Trolleys rumschlagen..

Und probier mal, einen Anzug und/oder ein paar Hemden in einem normalen Rucksack knitterfrei zu transportieren...

 

[hch]

Es gibt ganz gute Packtechniken für Hemden und Anzüge in Rucksäcken. Aber ein Großteil der Trolleybenutzer wirkt auf mich eh nicht so als ob sie viel Anzug tragen. Mag mich natürlich täuschen.