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Wenn ich mir die Streckeneröffnungen in der LH Gruppe den letzten Jahre anschaue,
dann ist das im Gegensatz zu Ethiad, Emirates oder TK doch sehr übersichtlich.
Denke gerade Südamerika wäre doch etwas mehr machbar, z.B. SCL und LIM.
Gerade wo jetzt die TAM als Partner weg ist, will man große Teile Südamerikas einfach der Konkurrenz überlassen?
Weltenbummler
dann ist das im Gegensatz zu Ethiad, Emirates oder TK doch sehr übersichtlich.
Denke gerade Südamerika wäre doch etwas mehr machbar, z.B. SCL und LIM.
Gerade wo jetzt die TAM als Partner weg ist, will man große Teile Südamerikas einfach der Konkurrenz überlassen?
Weltenbummler