Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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die "neue" Südbahn ist mittlerweile auch 9 Jahre alt. Die Rumpler werden wohl die Fugen zwischen den einzelnen Betonstücken gewesen sein
Darf ich mich trotzdem freuen?
Ich mag es immer, wenn es nicht 08-15 abgeht. Freue mich auch bei jedem Widebody-Start in ZRH.
Ja, die Ursache ist klar. Aber ich hatte das Gefühl, als ob wir über Piste aus dem Kalten Krieg in Zentralsibirien rumpeln, nicht über eine gerade eröffnete Piste eines, ähm, Weltstadtflughafens... Die 25R war bei der Landung hingegen unauffällig.
Ich meinte es nicht ironisch. Ich mag das wirklich.
Find ich auch. Fand auch die Kurve bei meinem bisher ersten und einzigen BER Start nett. Mal was anderes. Einfach die Nörgler nicht beachten!
Klar, besser als einfach nur geradeaus gleiten. In all den 08/15-Bussen ist mir auch jede Abwechslung recht
naja das eine ist Asphalt, das andere Beton. Sind natürlich zwei total unterschiedliche Systeme und in der Langlebigkeit und Wetterbeständigkeit ist Beton (um 40-60 Jahre) nunmal besser, aber auch teurer als Asphalt (um 15-20 Jahre)
Heute werde ich nicht das Glück für LULUL haben, es herrscht Westwind.
Werde aber hoffentlich in naher Zukunft häufiger vom BER fliegen,´.
Kommt auf die Abflugrichtung an. Der Pilot muss auch nicht.ich habe die gar nicht gemerkt.
Ich fand die Kurve auch nicht schlimm, sondern eher angenehm.
Ich hatte mal ein Start in BCN auf der Südbahn Richtung Südosten. Da sind wir kurz nach dem Start direkt nach links abgezogen. Das war das erste Mal nach einem Start, dass ich mich nicht so gut gefühlt habe.
Ich hatte mal ein Start in BCN auf der Südbahn Richtung Südosten. Da sind wir kurz nach dem Start direkt nach links abgezogen. Das war das erste Mal nach einem Start, dass ich mich nicht so gut gefühlt habe.
Ich dachte eben gerade: Super, was da auf der Anzeigetafel des Flughafens Berlin steht! Jetzt gibt’s Direktflüge vom BER auf die Seychellen. Hatte ich noch gar nicht mitbekommen. Aber mit United Airlines? Via Montevideo? Wohl eher nicht. Trotzdem faszinierend, dass sowas veröffentlicht wird. Naja, Screenshot hier:
Eben auch drüber gestolpert. Peinlich, wenn man bei 9 Jahren Verzögerung nicht mal die Prio-Lane rechtzeitig gebucht bekommt. Oder geschieht das mal wieder auf vielfachen Kundenwunsch?
Natürlich. Man hat ähnlich wie beim Getränkeangebot eine Kundenbefragung im Vorstand durchgeführt (der fliegt ja auchmal mit LH) und festgestellt, dass die Kunden daran keinen Bedarf haben. Profiberater befragen die richtigen Kunden!
Leider nicht ganz richtig. Man hat - analog zum neuen Eco-Catering - die Crews befragt und die haben gesagt, das braucht kein Mensch.
Ist jemand schon mal an der Lounge Tempelhof vorbeigelaufen und hat nachgesehen, wer da alles Zugang hat? Auf der Website ist leider nichts davon zu lesen...
T5 soll vermutlich ab März schließen, bis die Lage sich beruhigt hat:
https://www.morgenpost.de/flughafen...uFqHL7Arxv0xi0QJ6SJPVPHRbA#Echobox=1606068276
https://www.morgenpost.de/flughafen...uFqHL7Arxv0xi0QJ6SJPVPHRbA#Echobox=1606068276
Warum denn erst im März? Es würde doch nur eine sofortige Schließung Sinn ergeben, da im Sommerflugplan wieder Kapazität gebraucht wird.
Man geht wohl davon aus, dass man diese Kapazität im Frühsommer noch nicht benötigt.