Bahnstreik 2021
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Eben doch.
Es handelt sich bei einem Zugausfall um einen Fall aus der Fahrgastrechteverordnung da ist es egal warum die Fahrt nicht angetreten wurde.
Bei Fahrgastrechtsfällen gilt immer der Fahrkartenwert wie dieser bezahlt wurde ist irrelevant.
Habe am Sonntag über LH-Ticket die Strecke Frankfurt-Flughafen -QDU. Wie lange vorher ist bekannt ob der Zug geht oder nicht ?. Hintergrund ist, habe vorher den Abschnitt NUE-FRA mit dem Flieger und habe keine Lust dann am Flughafen nicht weiter zu kommen. Würde dann das Ticket komplett stornieren. Merci für entsprechende Hinweise.
Sicher sein kannst du dir erst wenn du drin sitzt. Das meine ich genau so wie ich es schreibe. Auf alles andere verlasse ich mich bei den Streiks schon lange micjt mehr.
selbst dann kann der Zug noch früher enden etc
Die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass du weiter kommst, solange es nicht unbedingt Tagesrandlage ist. Gerade nach FRA - Köln fuhren eigentlich immer Züge bei den letzten Streiks, kann im schlimmsten Fall auf 2 Stunden Wartezeit hinauslaufen, aber der 2-Stunden-Takt hat die letzten Male recht gut geklappt.
Von Köln gibt es diverse Regionalzüge nach Düsseldorf, die alle von anderen privaten Betreibern gefahren werden und daher vom Streik nicht betroffen sind.
Interessant, wurde schon jemandem der eCoupon-Wert erstattet? Ist ja in den Bedingungen explizit ausgeschlossen.
Bei Verspätung habe ich noch immer den Wert (25% oder 50%) inklusive eCoupon erhalten. Eine Erstattung wegen Ausfalls, noch dazu bei Streik, hatte ich aber noch nie.
Ärgerlich ist in diesem Fall auch, dass man vorab nicht weiß was am Reisetag passieren wird. Mit dem Wert der Erstattung könnte man sich ggf. eine teurere Alternativbeförderung leisten. Das Geld bekommt man aber nur, wenn der Zug definitiv ausfällt. Und das erfährt man, wenn's für Alternativen zu spät ist.
Die Bedingungen sind jedoch in diesem Fall völlig irrelevant.
Hier geht es eben um eine Erstattung im Sinne der Fahrgastrechte wegen Zugausfall und eben nicht um eine Kulanzregelung.
In Fällen der Kulanzregelung, bedeutet der Reisende hätte die gebuchte Fahrt antreten und wäre entsprechend der Buchung rechtzeitig angekommen, gelten andere Voraussetzung hier ist es durchaus möglich dass Aktionsgutscheine nicht erstattet werden.
Ob das so generell so zulässig ist, wäre jedoch ein komplexes Verfahren nicht immer sind die Bedingungen solcher Gutscheine gültig.
zur Frage:
ja, 2019 wurden mir 100% des Fahrkartenwertes erstattet nachdem ich die Fahrt wegen eines Zugausfall ab Hamburg nicht angetreten wurde, hier wurde ein Coupon in der Vorteilswelt verwendet.
Aber bei Freunden und Verwandten sind auch neuere Fälle von entsprechenden Erstattungen bekannt.
Ich bin seit Ewigkeiten keine Bahn mit eigenem Ticket gefahren. Hab ein Sparpreisticket für Donnerstag.
Keine Lust auf das Glücksspiel, werde also gleich mit dem Auto nach FRA statt mit der Bahn fahren. Kann ich mein Ticket im Nachhinein online über die Fahrgastrechteoption stornieren, auch wenn der Zug gefahren sein sollte?
Keine Lust auf das Glücksspiel, werde also gleich mit dem Auto nach FRA statt mit der Bahn fahren. Kann ich mein Ticket im Nachhinein online über die Fahrgastrechteoption stornieren, auch wenn der Zug gefahren sein sollte?
Es gibt ein Kulanzformular:
Reisen mit der Bahn während des Unwetters "Emmelinde"
Aufgrund aktueller Verkehrsmeldungen kann es zu Einschränkungen im Bahnverkehr kommen. Nachfolgend finden Sie wichtige Informationen zu Ihrer Reiseplanung.
Ob Kulanz oder Fahrgastrechte hängt davon ab, ob der gebuchte Zug (bzw. alle nötigen Teilstrecken) auch tatsächlich gefahren ist. Kann man das nachträglich online überprüfen?
Wissen, wo die Züge sind. Aktuelle Zugpositionen in Deutschland, Österreich, BeNeLux, Dänemark, Italien und Slowenien
Zugfinder zeigt die aktuelle Position von Zügen an und bietet umfangreiche Verspätungsstatistiken.
www.zugfinder.net
Der Zugfinder könnte ne Möglichkeit sein
Die "DB Reisbegleitung" feuert massig E-Mails raus da wird man normalerweise schon vorher über den Ausfall informiert.
Ansonsten ist immer eine Anfrage bei der Bahn möglich.
Was allerdings gut zu funktionieren scheint ist die Community der Bahn dort hat ein Kollege schon öfters gute Antworten bekommen.
Kann ich nun bestätigen: Bin am 13.08. mit dem EC von Bozen nach München gefahren. Paar Tage vorher gab es angeblich laut bahn.de einen Stellwerksbrand nahe Verona (Zug kam aus Bologna, ich konnte keine italienische Quelle für den Stellwerksbrand finden), um Verona hatte der EC rund 30min Delay, in Trient dann schon rund 50min, Ankunft Bozen war dann rund 1:20h verspätet. München haben wir dann am sehr späten Abend mit +71min erreicht.
Gebucht im Sparpreis für 82,40€ inkl. 3x BC25, minus 2x 15€ Gutscheinen von eBay (52,40€). Erstattet wurden für die Verspätung 20,40€ ( = 25%), somit gab es die Entschädigung auch für die eingesetzten eCoupons.
Gebucht im Sparpreis für 82,40€ inkl. 3x BC25, minus 2x 15€ Gutscheinen von eBay (52,40€). Erstattet wurden für die Verspätung 20,40€ ( = 25%), somit gab es die Entschädigung auch für die eingesetzten eCoupons.
Der Ersatz-IC für den EC8 ist heute ein ICE und gähnend leer. Der Kölner Hbf ist ebenfalls ziemlich leer - es fährt ja kaum was. Ein netter Streik also. Und zeigt den Bedarf an der schienengebundenen Mobilität.
A
arcor1988
Guest
Ich verstehe ihren Kommentar nicht.
Ist der jetzt pro Bahn Mobilität oder gegen?
Weder noch. Eine bloße Feststellung, dass es sogar am verkehrsreichsten Wochentag zur Primetime nicht so viele sind, die auf die Bahn wirklich angewiesen sind.
Zuletzt bearbeitet:
Zeigt auch, dass viel Verkehr "überflüssig" und offensichtlich verzichtbar ist. Gähnend leer war es nach FRA bei mir zwar nicht, aber recht angenehm, geschätzt 30 % Auslastung, für einen Freitag ein sehr entspannter Wert.
Es war eine Momentaufnahme, vielleicht finden wir den ein oder anderen "leeren" Zug. Aber ob es repräsentativ ist, da habe ich meine Zweifel.
Wenn ich sehe, was auf meiner Strecke Berlin - Hamburg alles wegen dem Streik zusamen gestrichen wurde und was übrig bleibt, dann graut es mich.
Gerade Freitag- und Sonntagabends ( zu anderen Zeiten sicher auch) ist es - auch sonst - kein Vergnügen im Berufsverkehr zu fahren.
Am Sonntag den 22.08. hat mein ICE 1605/1705 über 25 Minuten am Bahnsteig gewartet, Der Zugchef konnte wegen Überfüllung des einen Teils nicht abfahren.
Der 2.Teil war so auch nicht leer, aber doch nicht so überfüllt in den Gängen. Wie gesagt, gestreikt wurde da erst Montag.
Wer seine Fahrt verschieben kann oder mit dem PKW fahren kann - tut es, aber viele können es eben nicht und sind auf die Bahn angewiesen.
Weltenbummler
Zuletzt bearbeitet:
A
arcor1988
Guest
Naja, warum sollten die Menschen auch zum Bahnhof kommen wenn so viele Züge ausfallen und der Streik bekannt ist. Selbst wenn er eigene Zug nicht ausfällt haben sicher viele noch storniert oder umgebucht. Was heißt angewiesen… natürlich ist es nicht lebensnotwendig am Wochenende irgendwo jemanden besuchen zu fahren oder einen Städte Trip zu unternehmen. Der fällt dann aus und man bleibt zu Haus und ist nicht am Bahnhof.
... weil sie auf ihren Job angewiesen sind und auf Taxi, Mietwagen etc ausweichen? Es ist ein Witz, dass der Streik für die Bestreikten ein Nullsummenspiel ist, aber die Kunden und Steuerzahler für den Schaden geradestehen müssen, der ein viel-viel-vielfaches der Differenz zwischen Forderung der GDL und dem Angebt der Bahn ausmacht.
Außerdem: Wer von Berlin nach Frankfurt möchte, der kann auf gut Glück zum Bahnhof kommen. Wenn der gebuchte Zug ausfällt, dann fährt eben der nächste oder der übernächste. Wer von der Pampa in die 500km entfernte Einöde möchte, der muss dafür einige Male umsteigen. Und der hat dann wohl auch keine Lust, unterwegs in Hinteroberwaldbrunn liegenzubleiben, weil ab da gar nix mehr geht.
Ich bin ja Deiner Meinung. Letztlich müsste man die Tarifautonomie für solche kleine Gewerkschaften, die mit weniger als 10k Mitgliedern einen Konzern mit mehr als 100k Beschäftigten lahmlegen können, weiter einschränken, ob sie jetzt GDL oder VC heißen. Weil eben in erster Linie nicht Arbeitgeber und -nehmer, sondern Dritte unter dem Streik leiden, wie Du richtig anmerkst.
Bei der GDL kommt als Zusatzproblem noch die Mitgliedschaft im DBB hinzu, was zu einer quasi unbeschränkt großen Streikkasse führt.
Das sind jedoch alles politische Diskussionen, welche eigentlich in GudW geführt werden sollten.
Ich spreche jetzt für Köln, aber insgesamt ist im Fernverkehr eigentlicher weiterhin ein erstaunlich gutes Angebot vorhanden.
Köln - Frankfurt: Mindestens 1-mal die Stunde, zusätzlich fahren die ICE aus Amsterdam, Brüssel ziemlich ohne Einschränkungen
Köln - Hamburg: Mindestens alle 2 Stunden
Köln - Berlin: Alle 2 Stunden mit Umstieg in Düsseldorf möglich
Köln - Stuttgart: Alle 2 Stunden, Direktverbindung
Köln - München: Mindestens 1-mal die Stunden direkt, jeweils über Würzburg oder Stuttgart
Für einen Streik eigentlich wirklich kein schlechtes Angebot, die eine oder andere Verbindung dauert vielleicht ein bisschen länger, aber man kommt trotzdem an.
Köln - Frankfurt: Mindestens 1-mal die Stunde, zusätzlich fahren die ICE aus Amsterdam, Brüssel ziemlich ohne Einschränkungen
Köln - Hamburg: Mindestens alle 2 Stunden
Köln - Berlin: Alle 2 Stunden mit Umstieg in Düsseldorf möglich
Köln - Stuttgart: Alle 2 Stunden, Direktverbindung
Köln - München: Mindestens 1-mal die Stunden direkt, jeweils über Würzburg oder Stuttgart
Für einen Streik eigentlich wirklich kein schlechtes Angebot, die eine oder andere Verbindung dauert vielleicht ein bisschen länger, aber man kommt trotzdem an.