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CGN Airport

Wie immer bei solchen Angaben fehlt die maßgebliche Info: 50% wovon? War das Gesamtangebot ex CGN Richtung Malle 2019 identisch oder wird dem Markt mehr und/oder billiger angeboten?
 
EW fliegt im Sommer CGN-PMI 6 bis 7 mal pro Tag. Das ist dasselbe Volumen, wie in den Jahren vor Corona.
 
Relevant für den Flughafen (oder von mir aus auch die SiKo) ist doch das Gesamtaufkommen, nicht, dass EW 50% mehr Buchungen nach Malle hat. Wenn vor Corona andere Airlines mehr Richtung Malle angeboten haben, muss 50% + bei EW im Gesamtbild nichts bedeuten. Wenn nicht, käme es darauf an, ob PMI Zulauf zu Lasten anderer Ziele erhält (= Nullsummenspiel) oder dieser einzelne Datenpunkt - bei einer Airline haben sich die Buchungen zu einem bestimmten Ziel um 50% erhöht - tatsächlich stellvertretend für eine Gesamtentwicklung steht und durch die Bank der Laden brummt. Ansonsten nice für EW, vielleicht auch für den König von Mallorca, aber im Übrigen unbedeutend.

Mag jetzt kleinlich klingen, aber solche Boulevardschlagzeilen sind halt, da wie üblich ohne Kontext, quasi immer unbrauchbar.
 
Hallo erstmal an alle! Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich war viele Jahre in der CGNCommunity als "CGNDubai" und habe dort Routennews gepostet und mich ab und zu ohne viel Lokalpatriotismus an Diskussionen beteiligt. Nun habe ich eine neue Heimat dafür gesucht und freue mich auf den Austausch hier!
Daher hier meine erste Meldung:

Eurowings hat CGN-DUB aus dem Verkauf genommen, zuletzt im SFP22 3/7 bedient.
 
OS196 meinte:
Hallo erstmal an alle! Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich war viele Jahre in der CGNCommunity als "CGNDubai" und habe dort Routennews gepostet und mich ab und zu ohne viel Lokalpatriotismus an Diskussionen beteiligt. Nun habe ich eine neue Heimat dafür gesucht und freue mich auf den Austausch hier!
Daher hier meine erste Meldung:

Eurowings hat CGN-DUB aus dem Verkauf genommen, zuletzt im SFP22 3/7 bedient.
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Willkommen :)

Zukünftig dann aber bitte positive Meldungen! :-)
 
Es ging hier schon oft um den Handgepäckausgang. Bin mir nicht sicher, ob dieses offizielle Statement des CGN schon bei allen bekannt ist:

"Aufgrund einer behördlichen Anordnung steht dieser Handgepäckausgang leider nicht mehr zur Verfügung."

Klingt nach einer endgültigen Festlegung. Falls es ein bauliches Problem geben sollte, wäre es gut, wenn der Flughafen das beheben könnte. Es kann ja nicht darum gehen, dass ein Handgepäckausgang per se nicht zulässig ist, sondern nur darum, dass er so wie er am CGN angelegt ist nicht (mehr) erlaubt wird.
 
fixekiste meinte:
Es ging hier schon oft um den Handgepäckausgang. Bin mir nicht sicher, ob dieses offizielle Statement des CGN schon bei allen bekannt ist:

"Aufgrund einer behördlichen Anordnung steht dieser Handgepäckausgang leider nicht mehr zur Verfügung."

Klingt nach einer endgültigen Festlegung. Falls es ein bauliches Problem geben sollte, wäre es gut, wenn der Flughafen das beheben könnte. Es kann ja nicht darum gehen, dass ein Handgepäckausgang per se nicht zulässig ist, sondern nur darum, dass er so wie er am CGN angelegt ist nicht (mehr) erlaubt wird.
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Er ist allerdings in CGN im Prinzip in genau der gleichen Weise angelegt wie in DUS.
 
Das CGNGateWay / QuickPass oder wie es nun heißt ist aber nur sehr halbherzig gemacht. Fliege morgen nach MAN, was als Ziel einfach nicht eingepflegt ist. Für heute übrigens auch nicht. Aber ist ja nur eine Exotenstrecke, die 6/7 bedient wird...
 
fixekiste meinte:
Es ging hier schon oft um den Handgepäckausgang. Bin mir nicht sicher, ob dieses offizielle Statement des CGN schon bei allen bekannt ist:

"Aufgrund einer behördlichen Anordnung steht dieser Handgepäckausgang leider nicht mehr zur Verfügung."

Klingt nach einer endgültigen Festlegung. Falls es ein bauliches Problem geben sollte, wäre es gut, wenn der Flughafen das beheben könnte. Es kann ja nicht darum gehen, dass ein Handgepäckausgang per se nicht zulässig ist, sondern nur darum, dass er so wie er am CGN angelegt ist nicht (mehr) erlaubt wird.
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Ich denke, dass der fehlende Zoll, das Problem ist.
 
Und in Düsseldorf nicht? Da kann man mW doch selbst bei Busankunft die Treppe hoch in das Terminal A und durch den Handgepäckausgang raus?
 
fixekiste meinte:
Es ging hier schon oft um den Handgepäckausgang. Bin mir nicht sicher, ob dieses offizielle Statement des CGN schon bei allen bekannt ist:

"Aufgrund einer behördlichen Anordnung steht dieser Handgepäckausgang leider nicht mehr zur Verfügung."
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Der wurde doch in den Chaos-Wochen geschlossen, weil man sich mit der verlängerten Warteschlange in den Weg kam und man so verhindern wollte, dass jemand aus der Schlange die "Abkürzung" nutzt (mit der Folge einer Räumung des Sicherheitsbereichs).

Wenn man für diesen Sommer wieder Chaos erwartet, macht eine zwischenzeitliche Öffnung vermutlich wenig Sinn.
 
iceradio meinte:
Der wurde doch in den Chaos-Wochen geschlossen, weil man sich mit der verlängerten Warteschlange in den Weg kam und man so verhindern wollte, dass jemand aus der Schlange die "Abkürzung" nutzt (mit der Folge einer Räumung des Sicherheitsbereichs).

Wenn man für diesen Sommer wieder Chaos erwartet, macht eine zwischenzeitliche Öffnung vermutlich wenig Sinn.
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Gab es dazu eine offizielle PM oder ist das eine Vermutung?

Genau übrigens wie die Vermutung mit dem Zoll...?!
 
Vielleicht kam die behördliche Anordnung ja wegen der Geschichte mit der Schlange. Dann passt es wieder. In DUS besteht das Problem ja nicht, da ist zumindest der Ausgang in A weit vom Wartebereich für die Siko entfernt.
 
Leon8499 meinte:
Vielleicht kam die behördliche Anordnung ja wegen der Geschichte mit der Schlange. Dann passt es wieder. In DUS besteht das Problem ja nicht, da ist zumindest der Ausgang in A weit vom Wartebereich für die Siko entfernt.
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Ist halt eine Vermutung "vielleicht".

Ich kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen, weil ob Schlange oder nicht, mit der Doppelschleuse dahinter entspricht das halt den benötigten Sicherheitsvorschriften.
Das gab es ganz am Anfang nicht, dann wurde nachgebessert. Schon lange her noch unter Garvens.
 
iceradio meinte:
Der wurde doch in den Chaos-Wochen geschlossen, weil man sich mit der verlängerten Warteschlange in den Weg kam und man so verhindern wollte, dass jemand aus der Schlange die "Abkürzung" nutzt (mit der Folge einer Räumung des Sicherheitsbereichs).

Wenn man für diesen Sommer wieder Chaos erwartet, macht eine zwischenzeitliche Öffnung vermutlich wenig Sinn.
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Dass die Schlange der Grund ist, würde zumindest die Abweichung zu DUS plausibel erklären. Allerdings kommt man wegen der Schleuse doch selbst dann durch den Handgepäckausgang nicht in den Sicherheitsbereich, wenn man sich an der "Schiebetür" regelwidrig an den herauskommenden Paxe vorbeidrängt.
 
HLX4U meinte:
Gab es dazu eine offizielle PM oder ist das eine Vermutung?
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Reine Vermutung. Aber da diese Änderung genau zu dem Zeitpunkt kam, als die Schlange fast jeden Tag direkt am Handgepäck-Ausgang vorbei ging, nicht so fernliegend. Unabhängig von der möglichen "Abkürzung" war es auch suboptimal, dass die Laufwege sich direkt kreuzten.
 
So geht es, wenn der Flughafen auf Nachfrage bei Twitter nebulös von "behördlichen Anordnungen" redet, anstatt einfach wieso weshalb warum zu erklären. So hat es was von "mein Hund hat die Hausaufgaben gefressen", weil der Vergleich zu DUS naheliegt.

Mich nervt dieses treppauftreppab jedenfalls ziemlich.. Nächster Schritt vermutlich irgendeine zwingend zu durchquerende Verkaufshölle bei Ankunft wie man sie zB von englischen Flughäfen kennt.
 
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