EW: Die NEUE Eurowings
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Ich habe für return ca. 1.400,- bezahlt. D.h. wenn ich davon 75% rechne (schliesslich gilt das Downgrade ja auch für den Rückflug) lande ich bei ca. 1.000 +/-.
Auf alle Fälle werde ich Eurowings diesbezüglich mal nerven und schauen was als Reaktion kommt.
Im Endeffekt geht es mir jetzt darum wie ich an Sitzplätze in der Economy Max bei Edelweiss komme.
Der Rest ist mir erstmal wurscht. Aber ich sehe es definitiv NICHT ein das ich für eine Leistung, die ich ja bereits bezahlt habe, jetzt nochmal zahlen soll/muss/darf. Eine entsprechende Mail habe ich an EW bereits geschickt.
Wie ich schon sagte, der Flug an sich ist in Ordnung für uns, auch von den Zeiten her.
Werde berichten wie es weiter geht.
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Ich hab 2xBest & 2X Smart + More Comfort gebucht. Alle neuen Tickets lauten auf Economy (T).
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A
Anonym38428
Guest
Gratuliere, damit sind die 75% Downgrade Kompensation ja sicher. Jetzt musst du nur noch zum Geld kommen 
Gratuliere, damit sind die 75% Downgrade Kompensation ja sicher. Jetzt musst du nur noch zum Geld kommen
Ganz ehrlich. Mir geht es primär erstmal darum nicht in der Holzklasse zu sitzen auf einem 11 Stunden Flug. Ich sehe es aber definitiv auch nicht ein jetzt nochmal mit CHF 1.500 in Vorleistung zu treten für die Buchung in Eco Max. Diese Aufgabe habe ich auch Eurowings gestellt mit der Bitte um schnellstmögliche Klärung. Wir reden hier nicht über Peanuts (für die Business Hansel hier vielleicht
) aber mir geht es um's Prinzip das ich eine bereits gebuchte und bezahlte Leistung nicht noch einmal bezahle.Was nach dem Urlaub passiert ist dann eine andere Geschichte. Aber ich bin durchaus verhandlungsbereit sofern das dringlichere Problem zu meiner Zufriedenheit gelöst wird.
Dann wäre vermutlich ein Storno (1400€ zurück) + Neubuchung (kostet 1500CHF) die beste Lösung?
Oder auch z.B. mit LH 1400€ QKL-LAX und zurück in der PE.
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Ich habe als Alternativen QKL-DEN-LAS, QKL-SFO-LAS in's Spiel gebracht....Null Reaktion. Noch Fragen ?
Mittlerweile geht es mir echt um's Prinzip das die mit mir nicht das machen können was sie wollen. Ich kann sehr hartnäckig sein in mancher Hinsicht.
Vorher schriebst du, dass es dir primär darum geht, nicht in der Holzklasse zu fliegen. Jetzt plötzlich geht es dir ums Prinzip.
Auch ok, mir ist das egal, aber eine pragmatische Lösung zum selben Preis wie von dir bezahlt gibt es über den Weg der Stornierung.
Toi, toi, toi, ich wünsche Dir viel Erfolg.
Geh den Brüdern ruhig richtig auf die Nerven.
Mal was anderes... gibt's bei Euch aktuell Pünktchen bei M&M für EW Flüge?
Bei mir geht trotz Nummer auf dem Boardingpass und automatischer Lounge-Access momentan keine Gutschriften.
Bei mir geht trotz Nummer auf dem Boardingpass und automatischer Lounge-Access momentan keine Gutschriften.
Egal wie man das Kind nennt. EW ist jetzt erstmal am Zug und ich warte ab was kommt.
Ganz ehrlich Hape, mach nen Storno, nimm die Kohle und buch woanders. Alles andere kostet Zeit und Nerven und wird am Ende zu nichts führen als zu Unzufriedenheit und zu Enttäuschung.
Danke. Das wäre in der Tat die vernünftigere Option. Aber ein wenig Zeit gebe ich denen noch. Einfach um zu sehen wie man reagiert.
Zur Not gehe ich halt mal nach der Arbeit im Container vorbei
Ich würde nicht länger warten, über LH buchen in Y+ für ca. EUR 1.500,-- ist die beste Option. gibt auch 100%/150% Meilen. Und hin in 747-8i über ORD, zurück im A380 über LAX. Ich weiß nicht wann Dein Rückflugtermin ist, aber bei einigen Terminen Mitte/Ende September wird es für den Rückflug schon enger oder deutlich teurer. Zocken ist was für LAS, nicht für CGN, das Kölner Casino ist ja noch nicht gebaut.
Jo. Allerdings würde ich mich da zwischen via DEN oder SFO entscheiden. Bei beiden habe ich schonmal Testbuchungen gemacht. Noch ist Luft und ich beobachte es weiter. Ausserdem gibt es noch als Alternative BA nach LAX ( je nachdem auch direkt LAS). Ich werd mich mal mit meinen Mitleidenden zusammen setzen und Krisensitzung abhalten.
N
no_way_codeshares
Guest
Das kann ich derzeit weder von LH, noch von OS, noch von LO bestätigen.
Hmmm, komisch, bei mir bei rt Flügen vom 18.04. und 21.04. alles wunderbar, jeweils EW.
Mal gucken, wie es dann bei denen von heute aussieht..
So wie alle US Airlines es gerne tun. Aber guckt man sich DLs Streckennetz an, relativiert sich das sofort.
Bin dieses Jahr ein paar DL domestics geflogen, da lief alles top! Klare Empfehlung für DL.
Und mal so nebenbei. Da es EW verbockt hat, muss noch zum LH-Konzern zurück gehen?
(Auch wenn ich LH eigentlich sehr mag)
Ich muss mich dem Handballer anschließen. Bin mit DL auch sehr zufrieden.
Nur mit ATL hast du natürlich einen scheiß Flughafen zum umsteigen. Meine Empfehlung mit DL AMS - LAS via SLC.