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Bei LH steht neben beiden legs "Economy Classic", heisst das 1 Gepächstk . ist dabei ?
Bei Eurowings ist der Sitzplatz reservieren Button nicht klickbar
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Bei LH steht neben beiden legs "Economy Classic", heisst das 1 Gepächstk . ist dabei ?
Bei Eurowings ist der Sitzplatz reservieren Button nicht klickbar
Bei LH steht neben beiden legs "Economy Classic", heisst das 1 Gepächstk . ist dabei ?
Bei Eurowings ist der Sitzplatz reservieren Button nicht klickbar
ja, bei Classic ist Gepäck dabei. Das mit der Sitzplatzreservierung ist auch normal.
Ich habe es 2013 mal über die Germanwings-Hotline hinbekommen, in der Konstellation LH-Ticketstock und 4U-Flug einen Sitz zu reservieren. Ob das immer noch klappt, kann ich leider nicht sagen.
A
Anonym38428
Guest
Zuletzt bearbeitet:
Wenn wie angegeben, mehrere Piloten kündigen, dann stimmt etwas mit und in dem Laden nicht. Es waren ja nur Trainingspiloten......
Mal ehrlich, eine "Fluggesellschft" die auf eine solche Personaleinsatzplanung setzt, ist es nicht wert "Fluggesellschaft" genannt zu werden. Deshalb sach ich ma, es is ne "Hilfsfluggesellschaft".
A
Anonym38428
Guest
Wenn wie angegeben, mehrere Piloten kündigen, dann stimmt etwas mit und in dem Laden nicht. Es waren ja nur Trainingspiloten......
Mal ehrlich, eine "Fluggesellschft" die auf eine solche Personaleinsatzplanung setzt, ist es nicht wert "Fluggesellschaft" genannt zu werden. Deshalb sach ich ma, es is ne "Hilfsfluggesellschaft".
Bei uns nennt man solche Unternehmungen Pommesbude ...
Die Pommesbuden, die ich kenne, sind besser organisiert.
Zumindest hat bei mir noch keine Pommesbude nach Abgabe der Bestellung das Geld kassiert und dann nach ewig Warten gesagt, dass die Currywurst aus ist und ich doch gegenüber zum Dönermann gehen soll ;-)
Wo sind denn eigentlich die ganzen EW-Freunde und EW-Verfechter.
Es ist ganz still um sie geworden.
Es ist ganz still um sie geworden.
Wo sind denn eigentlich die ganzen EW-Freunde und EW-Verfechter.
Es ist ganz still um sie geworden.
Meinst du die Buchungsmaskensurfer und virtuell Flieger?
Diejenigen, die sich anfänglich beim Surfen auf den Masken über die günstigen Preise befriedigten dürften in der Zwischenzeit ein neues Spielzeug gesucht haben.
Bleiben die frustrierten real Flieger ohne Alternative mit ihrem Ärger übrig.
Um die letztgenannten tut es mir leid, ehrlich.
Mit den anderen beiden genannten Gruppen hast du recht. Dazu kommen noch die AB-Fans mit ihrer Möchtegern Premiumfluggesellschaft mit LCC-Leistungen zu Premiumpreisen.
Wenn selbst in Anbetracht des aktuellen Sachverhalts noch gesagt wird, man sei "mit der Entwicklung von Eurowings äußerst zufrieden", muss man wohl die Glaubwürdigkeit jeglicher Statements in Zukunft anzweifeln...
"Es würden immer mehr Langstreckenziele angeboten" find ich auch gut
Immer mal für einen Monat, oder so... oder zumindest mal beworben Dieses Zitat kommt von Seiten des CGN. Für den Flughafen zählt vorrangig erstmal die Auslastung...und die is trotz allem weiter bestens!
Du wirst auch Jubelgründe finden, wenn sich EW wieder gänzlich von der Langstrecke zurückzieht. Obwohl dann andere jubeln sollten.
Ich spar Dir jetzt meine Leidensgeschichte mit der LAS Stornierung.
Nur soviel : erwarte kein entgegenkommen. Wenn Du BEST gebucht hast bist Du eh gekniffen. Und das war letztlich auch mit ein Grund,neben der Tatsache das ich einen günstigeren Flug gefunden hatte in der Zwischenzeit, warum ich selbst storniert habe.
EW hat kein Interesse Dich um zu buchen ist meine Vermutung. Und wenn ich sehe wie gut die BOS Strecke in den letzten Wochen gebucht war dann bekommen die das auch nicht gebacken in der Kürze der Zeit.
Besonders amüsant ist, dass Garnadt im aktuellen Bordmagazin noch die Boston-Verbindung feiert und vom wachsenden EW Langstreckennetz redet. Realsatire pur. Ein bisschen weiter hinten dann gleich drei Stellenanzeigen der Wings Gruppe weil man Flugbegleiter händeringend sucht...
Fand das gestern auf meinem Flug bemerkenswert, dass Eurowings schneller streicht als man Bordmagazine drucken kann.
Fand das gestern auf meinem Flug bemerkenswert, dass Eurowings schneller streicht als man Bordmagazine drucken kann.
...dass die EW Pressestelle sich nicht entblödet derlei Interna:
nach Außen zu tragen. **Kopfschütteln**
Mal abgesehen davon, dass der operative Zusammenhang völlig irrsinnig scheint. Kein mir bekannter Flugbetrieb würde jemals bei Abgängen im Training Department Strecken streichen (müssen) - was zu der Frage führt was dort wirklich vorgeht.
Und dann auch noch so kurzfristig. Ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Pilot – egal in welcher Position – quasi von heute auf morgen und ohne entsprechende Kündigungsfrist kündigen kann.
Evtl. sind da einige Piloten auch gegangen worden, würde mich nicht wundern, wenn man berücksichtigt wer da in den vergangenen Wochen nach dem Putschversuch so alles seinen Job verloren hat. Das würde EW/LH bestimmt ungerne so deutlich der Öffentlichkeit sagen
Könnte mir vorstellen das es auch bei TK ein paar höhere Tiere erwischt hat, nicht nur Piloten.Evtl. sind da einige Piloten auch gegangen worden, würde mich nicht wundern, wenn man berücksichtigt wer da in den vergangenen Wochen nach dem Putschversuch so alles seinen Job verloren hat. Das würde EW/LH bestimmt ungerne so deutlich der Öffentlichkeit sagen
Eher unwahrscheinlich. Viele "Trainer" kamen von AB.
Aber bei TK hat es in der Tat auch einige erwischt.