Reicht meine Umsteigezeit in XXX?

[Lilienschwein]

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Servus Leute,

vorab, alles auf einem Ticket.

DUS - LHR - LAX

In London 1.45h Umsteigezeit, alles im Terminal 5, reicht dicke oder?

Rückflug:

LAS - PHL - FRA

Umsteigezeit in PHL ist eine Stunde.. Reicht das?

Flug ist mit American Airlines

 

[oliverkulmbach]

Fliege am 20.11. von Wien nach Frankfurt. Ankunft ist um 11.40 Uhr in FRA. Flug findet mit Business statt, Koffer mit dabei. Meint Ihr ich schaffe den Zug vom Fernbahnhof um 12.36 schon oder ist das utopisch?
Laut Flightradar hat mein Flug nie Verspätung sondern eher im Gegenteil zwischen 11:18 Uhr und 11:40 Uhr. Flug mit OS

 

[no_way_codeshares]

Fliege am 20.11. von Wien nach Frankfurt. Ankunft ist um 11.40 Uhr in FRA. Flug findet mit Business statt, Koffer mit dabei. Meint Ihr ich schaffe den Zug vom Fernbahnhof um 12.36 schon oder ist das utopisch?
Laut Flightradar hat mein Flug nie Verspätung sondern eher im Gegenteil zwischen 11:18 Uhr und 11:40 Uhr. Flug mit OS

Sportlich und Glücksache, aber sofern Du nicht der Beschilderung zum Fernbahnhof T durch den Keller folgst, sondern von A/B der Beschilderung Sheraton folgst, liegen Deine Chancen deutlich über 50%.

 

[Airsicknessbag]

Mit einem Flexpreis taete ich es

Mit Koffer kann ich halt so gar nicht einschaetzen - hat man den bis zehn Minuten vor Abfahrt?

 

[Airsicknessbag]

Noch drei Alternativen, wenn Du 1236 am Fernbahnhof nicht schaffst:

Dein Zug faehrt um 1254 vom Hbf, Gleis 7.

1.: S-Bahn um 1232 vom Regiobahnhof, Ankunft Hbf tief 1243 -> locker machbar
2.: RE um 1236 vom Regiobahnhof, Ankunft Hbf Gleis 21 1249 -> kein offizieller Anschluss, aber bei puenktlicher Ankunft locker machbar
3.: ICE um 1242 vom Fernbahnhof, Ankunft Hbf Gleis 8 um 1252 -> bei puenktlicher Ankunft, Ausstieg ganz vorne und Beeilen gerade so machbar; ich meine aber, dass Gleise 7 und 8 leider nicht bahnsteiggleich sind.

 

[oliverkulmbach]

super das mit dem Tipp erst zum HBF zu fahren hatte ich schon ansatzweise angedacht aber mit den von Dir geschickten Zeiten ist das perfekt.

Hast mir geholfen!

Noch drei Alternativen, wenn Du 1236 am Fernbahnhof nicht schaffst:

Dein Zug faehrt um 1254 vom Hbf, Gleis 7.

1.: S-Bahn um 1232 vom Regiobahnhof, Ankunft Hbf tief 1243 -> locker machbar
2.: RE um 1236 vom Regiobahnhof, Ankunft Hbf Gleis 21 1249 -> kein offizieller Anschluss, aber bei puenktlicher Ankunft locker machbar
3.: ICE um 1242 vom Fernbahnhof, Ankunft Hbf Gleis 8 um 1252 -> bei puenktlicher Ankunft, Ausstieg ganz vorne und Beeilen gerade so machbar; ich meine aber, dass Gleise 7 und 8 leider nicht bahnsteiggleich sind.

 

[no_way_codeshares]

Noch ein Hinweis für alle mit knappem Anschluss am Fernbahnhof FRA: Gepäck immer nur bis FRA durchchecken und selbst vom Band nehmen!
Das zum Ziel durchgecheckte Gepäck wird auch nur bis zum Fernbahnhof gebracht und das dauert fast immer deutlich länger als das selbst Ziehen!
Und an Tagen mit viel Bahnverspätung kann durch Besteigen eines früheren, verspäteten Zuges oft ein Teil der Verspätung reingeholt werden. Von Ticketproblemen einmal abgesehen, klappt das nicht, wenn man noch auf sein Gepäck zum Zug wartet.
Von C+D der Beschilderung durch den Keller folgen.
Vom T2 nicht den Pendelbus zum Bahnhof nehmen, sondern bei leichtem Gepäck den Skytrain zum T1 nehmen, das ist schneller.
Und ab A(Z) und B nicht der Beschilderung in den Keller folgen, sondern über die Abflugebene in Richtung Sheraton und dann direkt zum Fernbahnhof. Umgekehrt ist es auch so ausgeschildert.

 

[footballdreamer]

Hallo,
komme am 2.12. um 18:55 Uhr in CPH mit AB8036 an und fliege 21:30 Uhr mit QR164 weiter nach Doha. Da es zwei getrennte Tickets sind, wird es ja nicht möglich sein das Gepäck durchzuchecken. Muss ich das Terminal wechseln? Sollte ich mich beeilen oder ist es stressfrei (ggf. Fast Lane da QR in C)?

 

[Anonym38428]

Hallo,
komme am 2.12. um 18:55 Uhr in CPH mit AB8036 an und fliege 21:30 Uhr mit QR164 weiter nach Doha. Da es zwei getrennte Tickets sind, wird es ja nicht möglich sein das Gepäck durchzuchecken. Muss ich das Terminal wechseln? Sollte ich mich beeilen oder ist es stressfrei (ggf. Fast Lane da QR in C)?

CPH ist alles soweit fußläufig, ich glaube AB und die Kattarrr werden in der gleichen Hundehütte abgefertigt. Security kann schonmal was dauern und Gepäck ist nun nicht wirklich eine Stärke des CPH. Ich würde das so nicht buchen.

 

[oliverkulmbach]

danke für die Zusatzinfos, ich komme von Terminal 1 an und werde das Gepäck direkt Flughafen abholen. Ich bin schnell zu Fuß werde das also jetzt riskieren. Da ich auch mit dem Zug ankomme werde ich einfach die Route Sheraton einmal probelaufen.

 

[abundzu]

Die Einreise ist in jedem Fall in internationalen Terminal, wo direkt dahinter auch der Baggage Claim ist.
Dein Gepäck wird glaube ich bei AYT durchgecheckt und Zoll ist dann dort.

Du musst dann zum Domestic Terminal laufen, aber auf halben Weg ist die Domestic Lounge, bei der du einchecken kannst und da mit dem Bus zum Flieger gebracht wirst. Essen ist aber sehr beschränkt dort im Vergleich zur Internationalen Lounge.

Vielleicht landest du ja Airside und du kannst mit deinem BP einfach in die Internationale Lounge. Sind eh automatische Gates dort.

Danke für die Info, ich wollte die gleiche Frage stellen. Habe aber noch eine Frage hierzu:

- mit wieviel Transit-Zeit sollte man rechnen , ohne Stress

 

[oschkosch]

Also ich stand neulich fast 1 Stunde in der Schlange zur Passkontrolle in IST.

 

[andi7435]

Hallo,
komme am 2.12. um 18:55 Uhr in CPH mit AB8036 an und fliege 21:30 Uhr mit QR164 weiter nach Doha. Da es zwei getrennte Tickets sind, wird es ja nicht möglich sein das Gepäck durchzuchecken. Muss ich das Terminal wechseln? Sollte ich mich beeilen oder ist es stressfrei (ggf. Fast Lane da QR in C)?

Ich habe das gleiche auf den Rückflug. QR hat meinen Flug eine Stunde nach hinten verschoben. Bei mir geht es mit BA weiter. Gebe dir dann hier Bescheid. Ich denke aber es ist schaffbar. Du musst nur aufpassen, dass du das Terminalgebäude nicht verlässt. Ist etwas unübersichtlich. Nach der Gepäckausgabe gleich links halten.
Und CPH hat für den Abflug verdammt lange Gänge. Für die Sicherheit bekommst du Fastlane bei QR und C.

 

[ckx2]

Hi,

auf getrenntent Tix:

FRA-FCO LH230 7:10 - 8:55
FCO-SIN SQ365 11:55 - 06:05

Sind beide in Terminal 3, oder? Wuerde LH Gepaeck ggf. schon ab FRA durchchecken?

 

[MUCXMAR]

guten morgen.. nächste woche in Tegel :


Strecke 1
Flugnr. AB6548 | Buchungsklasse X
von Mi, 16.11.2016 15:00 Stuttgart
nach Mi, 16.11.2016 16:20 Berlin - Tegel


Strecke 2
Flugnr. AB8006 | Buchungsklasse X
von Mi, 16.11.2016 17:00 Berlin - Tegel
nach Mi, 16.11.2016 18:30 Stockholm - Arlanda

Bin selten in txl zur zeit und wenn dann ist da chaos.. denkt ihr das klappt .. ???

 

[TXL3000]

Das klappt, solange du keine Verspätung aus STR kommend hast. Realistisch beginnt ein pünktliches ARN Boarding gegen 16:35/16:40, also schaffst du es in TXL locker von Gate zu Gate, selbst solltest du das Terminal wechseln müssen. Erfahrungsgemäß ist man in TXL auch etwas großzügiger mit der letzten Einsteigezeit...

 

[no_way_codeshares]

komme am 2.12. um 18:55 Uhr in CPH mit AB8036 an und fliege 21:30 Uhr mit QR164 weiter nach Doha. Da es zwei getrennte Tickets sind, wird es ja nicht möglich sein das Gepäck durchzuchecken. Muss ich das Terminal wechseln? Sollte ich mich beeilen oder ist es stressfrei (ggf. Fast Lane da QR in C)?

Hier im VFT wurde gemeldet, dass Oneworld bei getrennten Tickets das Gepäck nicht mehr durchcheckt. Sofern es hier zuvor ein funktionierendes Interline zwischen AB und QR gab (trotz Etihad), dürftest Du nun also kaum Aussicht darauf haben.
tosc hat Recht, zum Teil sind die Fusswege in CPH weit (gerade bei AB Ankunft), die Gepäckausladung dauert oft lang, der Weg von der Ankunft zum QR Check-In ist lang und der Stau vor der Ausreisesecurity kann lang werden (allerdings kannst Du die CPH Express Fastlane nutzen).
Ich halte es für sehr wahrscheinlich, dass Du überhaupt kein Zeitproblem bekommst, aber wenn es schief geht, hast Du Null Anschluss oder Anspruch und würde daher abraten.

auf getrenntent Tix:

FRA-FCO LH230 7:10 - 8:55
FCO-SIN SQ365 11:55 - 06:05

Sind beide in Terminal 3, oder? Wuerde LH Gepaeck ggf. schon ab FRA durchchecken?

Beides T3 und hier ist die Chance durchaus gross, dass LH das Gepäck gleich durchcheckt. Falls Du doch raus musst, sind die Wege lang, ebenso die Schlange vor Security und Passkontrolle (maschinenlesbar hilft). FCO ist einer dieser Flughäfen der ständigen Unwägbarkeiten, aber 3h reichen statt. Im Gegenteil, womöglich ist das Risiko für's Gepäck geringer, wenn Du es nicht durchcheckst, sondern selbst abholst und neu eincheckst. Aber wenn es schief geht gilt auch hier: Null Anspruch auf Weiterbeförderung. Gerade in Verbindung mit FCO kein beruhigender Gedanke.

guten morgen.. nächste woche in Tegel :


Strecke 1
Flugnr. AB6548 | Buchungsklasse X
von Mi, 16.11.2016 15:00 Stuttgart
nach Mi, 16.11.2016 16:20 Berlin - Tegel


Strecke 2
Flugnr. AB8006 | Buchungsklasse X
von Mi, 16.11.2016 17:00 Berlin - Tegel
nach Mi, 16.11.2016 18:30 Stockholm - Arlanda

Bin selten in txl zur zeit und wenn dann ist da chaos.. denkt ihr das klappt .. ???

Diese AB-Stunts in TXL wurden hier bereits einige Male behandelt, bitte oben nachsehen.
40min sind knapp, selbst wenn AB dies wirklich in TXL optimiert hatte, Anschlüsse zum Teil warteten (ich unterstelle in Deinem Fall ein Ticket?) oder die Standplätze für solche Kunden sogar täglich aufeinander in A oder C abgestimmt wurden (in A hast Du trotzdem immer eine Securitykontrolle pro Gate). Bei mir hat das fast immer geklappt, fast ebenso oft sogar beim Gepäck und selbst mit Wechsel von A nach C oder umgekehrt.
Ich weiss nur nicht, ob AB jetzt noch genug Mitarbeiter hat, die sich genau um diese Abstimmung kümmern. Auf alle Fälle haben sie heute weniger alternative Verbindungen, wenn es schief gehen sollte.

 

[thorfdbg]

Diese AB-Stunts in TXL wurden hier bereits einige Male behandelt, bitte oben nachsehen.
40min sind knapp, selbst wenn AB dies wirklich in TXL optimiert hatte, Anschlüsse zum Teil warteten (ich unterstelle in Deinem Fall ein Ticket?) oder die Standplätze für solche Kunden sogar täglich aufeinander in A oder C abgestimmt wurden (in A hast Du trotzdem immer eine Securitykontrolle pro Gate).

STR-TXL kommt fast immer in C an (habe wirklich sehr selten Ankunft in A), und ARN geht fast immer in C ab. Da muss man nur einmal im Baumarkt die Treppe hoch, und rüber in den Abflugbereich, ist leicht. Wenn's natürlich zu Verspätungen kommt, hat man verloren.

 

[Crazy Bird]

Ankunft in DFW aus CLT kommend um 07:55. Weiterflug gen PVR um 08:50. Beide Flüge mit AA, allerdings auf getrennten Tickets (und im Januar).

Könnte das passen oder lieber Finger weg?
Gepäck durchchecken sollte ja eigentlich kein Problem sein?

 

[Marci]

Eine Frage bzgl. FRA Terminal 1, für euch sicher kein Problem ... Danke!

LH075 aus DUS 8:25-9:15 Uhr
Weiterflüge:
1. LH400 nach JFK 11:00Uhr
2. LH456 nach LAX 10:15Uhr
3. LH454 nach SFO 10:30Uhr

Des Weiteren: Wie viel Umsteigezeit würdet Ihr im Allgemeinen (ECO) empfehlen für LH in Terminal 1 morgens für diese "Nordamerikafüge"?
Der 2. Flug aus DUS ist knapp, der 1. (6-6:50Uhr) reichlich (!) früh. (Vielleicht täte es um 7Uhr ein A321, aber das geht, wie ich weiß, nicht so einfach und ist eine andere Frage)

 

[Airsicknessbag]

NUE -> MAN ; Ankunft: 16:40
MAN -> DUB ; Abflug (mehrere Möglichkeiten): 17:30, 18:10, 22:00

Sonntags:
DUB -> MAN ; Ankunft (mehrere Möglichkeiten): 07:30, 11:25, 14:50
MAN -> NUE ; Abflug: 17:05

Ich naehme jeweils das fette.

- Einreise in MAN nicht erforderlich

Wenn die Transit-Tuer offen ist. Kann sein, dass man sich jemanden holen muss und dass es schneller ist, einmal einzureisen.

- In MAN wird man von einem Bus zum "Transit-Center" und wieder zurück gekarrt (hört sich zeitfressend an)

Wuesste ich nicht, nein. Terminalwechsel kann saubloed sein, aber innerhalb des FR-Terminals sollte das doch recht smooth sein.

 

[Airsicknessbag]

Ich möchte dir jetzt nicht auf die Füße treten

Noe, ich sage ja "nicht, dass ich wuesste" - kann also nicht ausschliessen, dass es anders waere. Aber:

die Flughafen Website sagt:

Transferring from an international flight to an international flight

On disembarking from the aircraft follow the signs for "Flight Transfer". If you are arriving at Terminal 1 proceed on foot to the Flight Transfer Centre. If you are arriving at Terminal 2 or Terminal 3 you will need to take the transfer bus over to the Flight Transfer Centre. Once at the Flight Transfer Centre you will be required to go through security checks. Once you have cleared these controls, follow the signs to the terminal of departure. Passengers for Terminal 3 international flights will be escorted by a member of MA Security staff into to Terminal 3 Departure Lounge. If you require boarding cards they will be issued either at the Flight Transfer Centre or at the gate by your airline's handling agent.

FR fertigt soweit ich weiß in T3 ab.

Die von mir gefettete Passage verstehe ich so, dass man bei einem Umstieg innerhalb des T3 einen individuellen "Bypass" bekommt. Was sich mit meiner Erfahrung deckt: Ankunft in T3 auf BA, Weiterflug in T3 auf FR => individuelles Oeffnen Transitgangs fuer die drei Umsteiger.

Anyway, wenn Du die lange Umsteigezeit waehlst, hast Du Zeit fuer alle Varianten, inkl. eines Abstechers in die Stadt

 

[Irulusug]

Zumindest sagt das der Reiseplan den ich erhalten habe. Ich habe nur eine airside Shuttleverbindung von A nach C gefunden, aber keine von / nach B. Wenn der Plan mit der grünen Verbindung stimmt, ist ja alles gut.

Hallo zusammen,

ein kurze Info zum Transit von Terminal C nach B in EWR.

Es kursieren im Internet unterschiedliche Karten und teilweise veraltete Informationen in denen nur von einem Bustransfer von C nach A, nicht aber nach B berichtet wird. Ich stieg am Freitag in EWR um: bei C71 fahren zwei Busse ab, einer hält zwei Mal bei B, der andere bei A. Transferzeit, beträgt keine 5 Minuten. Eine erneute Sicherheitskontrolle entfällt.

Korrekt ist diese Variante: https://www.united.com/web/en-US/content/travel/airport/maps/ewr.aspx

Nicht vollständig ist die Information auf Website Airport Map - Airport Guide - Newark Liberty International Airport - Port Authority of New York & New Jersey . Hier fehlt die Information, dass der Bus auch B bei hält.

 

[rcs]

Eine Frage bzgl. FRA Terminal 1, für euch sicher kein Problem ... Danke!

LH075 aus DUS 8:25-9:15 Uhr
Weiterflüge:
1. LH400 nach JFK 11:00Uhr
2. LH456 nach LAX 10:15Uhr
3. LH454 nach SFO 10:30Uhr

Des Weiteren: Wie viel Umsteigezeit würdet Ihr im Allgemeinen (ECO) empfehlen für LH in Terminal 1 morgens für diese "Nordamerikafüge"?
Der 2. Flug aus DUS ist knapp, der 1. (6-6:50Uhr) reichlich (!) früh. (Vielleicht täte es um 7Uhr ein A321, aber das geht, wie ich weiß, nicht so einfach und ist eine andere Frage)

Die Mindestumsteigezeit in FRA von Schengen-Flügen zu den USA-Flügen beträgt 45 Minuten, da die USA-Flüge allesamt auch in A abgefertigt werden und sich die Fusswege somit in Grenzen halten. Mit 1 Stunde 15 Minuten liegst Du nach LAX 15 Minuten über der MCT, nach SFO 30 Minuten.

Aus meiner Sicht ist es vor allem eine Frage, zu welcher Jahreszeit Du fliegst. Im Winter würde ich den kurzen Umsteiger von der LH075 auf die LAX/SFO-Flüge aufgrund des höheren Verspätungspotenzials vielleicht nicht buchen und eher die frühere LH073 nehmen. Im Frühling, Sommer und Herbst sollte die Umsteigezeit im Normalfall ausreichen.

 

[DigitalOlli]

Ja das mit der 1 Stunde hatte ich auch gesehen. Ist das zu schaffen? Sonst wohl fast 9 Stunden. Hat Thai nur 2 Flüge am Tag nach usm ?