Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

[MDus]

ANZEIGE

Auch interessant: Auf FRA-CPT wird ab 26.10. die (alte) B789 wieder durch A343 ersetzt.

Dabei hatten sie den A343 in CPT bereits feierlich verabschiedet.

Der Tagflug nach München ist Allegris; Der Nachtflug nach Frankfurt ist eh noch besser gebucht zu der Reisezeit, daher vermute ich muss da die LH niemandem das Bonbon Allegris geben um Revenue zu generieren.

 

[marcus67]

Der Tagflug nach München ist Allegris; Der Nachtflug nach Frankfurt ist eh noch besser gebucht zu der Reisezeit, daher vermute ich muss da die LH niemandem das Bonbon Allegris geben um Revenue zu generieren.

Das ist gut möglich. Leider fliegen wir hin MUC-FRA-CPT und zurück tagsüber CPT-MUC.

 

[DerSenator]

Der Tagflug nach München ist Allegris

Den Unterschied merkt man auch nur wenn man alleine reist. Ansonsten ist die alte C einfach besser. Aber Allegris F ist natürlich ein Burner. Und der A350 hat WLAN, wobei das von Namibia bis Italien idR nicht geht.

 

[Anonyma]

Sehe ich das richtig, dass die MCT in FRA ab Winter wieder bei 45 Minuten liegt?
Das wären ja äusserst erfreuliche Nachrichten, die einige Verbindungen wieder erlauben würde...

Die verlängerte MCT war nur für den Sommer geplant. Daher Ja, ab Winter wieder back to Normal.

... und im SFP2026 haben sie die MCT auch schon wieder raufgesetzt, je nach Verbindung auf irgendwas von 55 oder 60 Minuten. Und eine 50-Minuten-Verbindung, die ich 2 oder 3 mal bereits gebucht habe, wird nicht mehr angeboten.

Mal schauen, was das wird. Sollte sich an den Zeiten nichts ändern, habe ich ja Hoffnungen, dass die bestehen bleiben (genauso, wie meine 40-Minuten-Verbindung via MUC). Nur spätestens, wenn sich auf dem Ticket irgendwelche Zeiten ändern, ließe sich das nicht mehr bestätigen (es sei denn, durch die Änderung wäre die MCT dann doch eingehalten).

 

[330]

und im SFP2026 haben sie die MCT auch schon wieder raufgesetzt, je nach Verbindung auf irgendwas von 55 oder 60 Minuten. Und eine 50-Minuten-Verbindung, die ich 2 oder 3 mal bereits gebucht habe, wird nicht mehr angeboten.

Das ist mir die Tage auch aufgefallen; sehr bitter, das kostet jede Woche leider 2-3h Zeit.

 

[spotterking]

Echt? - Dann habe ich das übersehen.

Das war noch nie anders. Schon bei Buchung im Januar war die 343 eingepreist.
Und btw von Allegris F ist auf Muc-Cpt nix zu sehen.

 

[marcus67]

Das war noch nie anders. Schon bei Buchung im Januar war die 343 eingepreist.

Das ist korrekt. Allerdings war zwischenzeitlich eine B789 auf der Strecke.

Und btw von Allegris F ist auf Muc-Cpt nix zu sehen.

Wir haben die entsprechende Email incl. neuer Sitzplätze für unseren Rückflug CPT-MUC vor ein paar Wochen bekommen.

 

[spotterking]

Das ist korrekt. Allerdings war zwischenzeitlich eine B789 auf der Strecke.


Wir haben die entsprechende Email incl. neuer Sitzplätze für unseren Rückflug CPT-MUC vor ein paar Wochen bekommen.

Interessant! Meine im Dez ohne F. Grad geguckt. Wann ist das?

 

[marcus67]

Interessant! Meine im Dez ohne F. Grad geguckt. Wann ist das?

Rückflug ist am 06.01.25. Allegris Sitzplatz Email kam am 02.04.25.

 

[DerSenator]

Und btw von Allegris F ist auf Muc-Cpt nix zu sehen.

doch, heute gebucht. Zumindest ab 1.1. ohne Probleme buchbar.

 

[denkigroove]

Wurde FRA-SFO im Q1 2026 jetzt auch ausgedünnt?

 

[E Francesco]

Wurde FRA-SFO im Q1 2026 jetzt auch ausgedünnt?

Im Februar wird nur 6/7 geflogen (VT3 entfällt); auch FRA-LAX wurde im Februar auf 6/7 reduziert (VT2 entfällt).

 

[reifel]

LH400 FRA-JFK scheint 19SEP-21SEP mit A346 durchgeführt zu werden (statt 74H?). Glaube nicht dass das planmässig war, zumal Passagiere auf LH404 umgebucht werden.

 

[marcus67]

LH400 FRA-JFK scheint 19SEP-21SEP mit A346 durchgeführt zu werden (statt 74H?). Glaube nicht dass das planmässig war, zumal Passagiere auf LH404 umgebucht werden.

War nicht die Tage eine B748 irgendwo liegen geblieben?

 

[B747-8]

War nicht die Tage eine B748 irgendwo liegen geblieben?

Das ist schon etwas her.
Die Umstellung hat damit nichts zu tun.

 

[E Francesco]

Lufthansa City Airlines übernimmt nun auch erste Flüge von/nach FRA:
Manchester ab 9.2.26 (ein täglicher Flug)
Berlin ab 10.2.26 (2 tägliche Flüge)
Valencia ab 19.2.26 (ein wöchentlicher Flug)
Düsseldorf und Málaga ab 1.3.26 (jew. ein täglicher Flug)

 

[globetrotter11]

Und der A350 hat WLAN, wobei das von Namibia bis Italien idR nicht geht.

Dafür aber vorne keine Toilette...

 

[alldie]

Mein Flug LH728 (FRA-PVG) für den 21. Januar wurde am 9. September storniert. Scheint jetzt nur noch alle 2 Tage zu fliegen und ich hatte bei 50/50 wohl Pech.
Jetzt geht es von München mit Air China weiter, also statt SOF-FRA-PVG-... jetzt SOF-MUC-PVG...

 

[peterhasselmann]

Dir ist bewusst, dass der AirChina Flug durch den russischen Luftraum geht?

 

[330]

Lufthansa City Airlines übernimmt nun auch erste Flüge von/nach FRA:
Manchester ab 9.2.26 (ein täglicher Flug)
Berlin ab 10.2.26 (2 tägliche Flüge)
Valencia ab 19.2.26 (ein wöchentlicher Flug)
Düsseldorf und Málaga ab 1.3.26 (jew. ein täglicher Flug)

Falls es noch nicht aufgetaucht ist; bei MUC-LHR scheint man nun auch den Nightstop zu übernehmen, vier tägliche Frequenzen.

 

[alldie]

Dir ist bewusst, dass der AirChina Flug durch den russischen Luftraum geht?

ja, ist mir bewusst.
Ich hatte jetzt nicht so viele Alternativen, hätte meine Reise sonst komplett umplanen müssen.

 

[Vahid]

Dir ist bewusst, dass der AirChina Flug durch den russischen Luftraum geht?

Die europäischen Airlines umfliegen ihn ja nicht wegen Sicherheitsbedenken, sondern weil er für sie gesperrt ist.

 

[330]

MUC-SFO scheint bereits im März von 388 auf 359 zu gehen.

 

[wafix]

MUC-SFO scheint bereits im März von 388 auf 359 zu gehen.

Ja, aber nur Dienstag und Donnerstag. Der Rest bleibt wohl 388. Und wohl alte 359 ohne Allegris.

 

[globetrotter11]

ANZEIGE

Dir ist bewusst, dass der AirChina Flug durch den russischen Luftraum geht?

Ist Dir bewusst, dass heute schon mindestens 19 Reissäcke in China umgefallen sind?