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Naja, Krankmeldungen von 50 Mitarbeiter/-innen an einem Standort fangen die wenigsten Unternehmen "mal eben" auf.
TXL: Wartezeit Security Tegel in Terminal C?
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Naja, Krankmeldungen von 50 Mitarbeiter/-innen an einem Standort fangen die wenigsten Unternehmen "mal eben" auf.
Ist für Anfänger aber bisweilen auch ´ne fiese Falle.
Das Versprechen der freundlichen Damen, hinten sei es leerer, bezahlt man schnell mal mit einem - unter Kofferlast - nicht unerheblichem Gewaltmarsch zurück zum Gate.
Das sieht die Landesregierung von Berlin irgend wie anders: https://www.berlin.de/rbmskzl/regierender-buergermeister/senat/
na mal sehen, um die Zeit gingen vom Doppelgate A04/A05:
17:00 München (LH2043)
17:00 Wien (OS232)
und dann wieder
18:25 Warschau (LO390)
18:40 Zürich (LX971)
18:45 Frankfurt (LH199)
Diese gleichzeitigen Abflüge sind natürlich extrem unglücklich, aber leider nicht untypisch.
Wieviel Kontrollspuren waren denn offen?
Dieser Flughafen ist inzwischen einfach so krass dysfunktional....
.....
Wundert mich nicht.
Am besten sind dann diese Typen vom Flughafen, die sich die Schlangen anschauen, irgendwas in ihr Funkgerät durchgeben, und sich dann lieber wieder verziehen. Passieren tut dann natürlich genau gar nichts.
Am besten sind dann diese Typen vom Flughafen, die sich die Schlangen anschauen, irgendwas in ihr Funkgerät durchgeben, und sich dann lieber wieder verziehen. Passieren tut dann natürlich genau gar nichts.
Fliege am Dienstag mit EJU um 10.15 Uhr zurück nach STR. Hab nur nen Rucksack dabei. Reicht es da erfahrungsgemäß, wenn ich um 9.15 Uhr in TXL aufschlage?
Zuletzt bearbeitet:
Schau Dir einfach an, welche Flüge zu der Uhrzeit noch von C gehen. Normal reicht eine halbe Stunde, aber nicht, wenn es so wie es am Montag ist.
Easyjet schließt doch konsequent 30 Minuten vor Flug das gate... ist das in TXL C anders?
Ich weiß es ehrlich gesagt nicht.
Das liegt daran, das easyJet eigentlich immer sehr oder überpünktlich das Boarding beginnt und dieses auch meist zügig vonstatten geht, so dass ich gar nicht mitbekomme, wann das Gate geschlossen wird.
Aber 30 min vorher scheint mir zu knapp.
Würde ich nicht riskieren, oftmals steckt man länger in der SiKo.
Ist für Anfänger aber bisweilen auch ´ne fiese Falle.
Das Versprechen der freundlichen Damen, hinten sei es leerer, bezahlt man schnell mal mit einem - unter Kofferlast - nicht unerheblichem Gewaltmarsch zurück zum Gate.
Dauert 30 Sekunden.
Heute morgen wieder 5*-Erlebnis im A-Terminal.
Gepäckabgabe ging schnell, da war nicht viel los. Lounge war auch leer.
Am Gate- allseits beliebtes Doppelgate - Abfertigung von 4 Flügen innerhalb einer guten Stunde. Bunt gemixt. LH, AF und KLM.
Immerhin zwei Eingänge offen. Aber natürlich jeweils nur eine Fummelposition.
Danke Lufthansa, dass ihr es nicht auf die Kette bekommt, die Flughafengesellschaft zu etwas mehr Einsatz zu motivieren.
Und nein, es liegt nicht an TXL. Es liegt an dem Sch....Dienstleister und auch an der Geiz ist geil Mentalität der LH.
Da könnte BER gigantisch werden, da würde sich mal einfach in der Kombi LH/Berliner Flughafengesellschaft nichts ändern. Die haben beide die gleiche lmA-Haltung.
Obwohl in BER vielleicht die Mieter des Einkaufscenters hinter der Security meutern, wenn keiner mehr Zeit hat, durch die Shops zu pilgern.
Berlin ist schlimm. Das sage ich als Berliner....
Gepäckabgabe ging schnell, da war nicht viel los. Lounge war auch leer.
Am Gate- allseits beliebtes Doppelgate - Abfertigung von 4 Flügen innerhalb einer guten Stunde. Bunt gemixt. LH, AF und KLM.
Immerhin zwei Eingänge offen. Aber natürlich jeweils nur eine Fummelposition.
Danke Lufthansa, dass ihr es nicht auf die Kette bekommt, die Flughafengesellschaft zu etwas mehr Einsatz zu motivieren.
Und nein, es liegt nicht an TXL. Es liegt an dem Sch....Dienstleister und auch an der Geiz ist geil Mentalität der LH.
Da könnte BER gigantisch werden, da würde sich mal einfach in der Kombi LH/Berliner Flughafengesellschaft nichts ändern. Die haben beide die gleiche lmA-Haltung.
Obwohl in BER vielleicht die Mieter des Einkaufscenters hinter der Security meutern, wenn keiner mehr Zeit hat, durch die Shops zu pilgern.
Berlin ist schlimm. Das sage ich als Berliner....
Da das weder BA, AF oder damals AB geschafft haben, warum sollte es nun ausgerechnet LH schaffen? Wenn genügend Sicherheitspersonal da ist, laufen bei BA die Grenzbeamten weg, weil sie jetzt woanders hinmüssen, also muss wegen der Passkontrolle ein Eingang geschlossen werden ....
Der Vorteil Tegels sind ja die kurzen Wege. Da kann man immer erst mit dem Boardingbeginn aus dem Taxi springen und schafft es trotzdem...
Das ist ja Pokern pur. Ich bevorzuge das nicht. Lieber 1 Stunde vor Boarding schon durch die SiKo durch sein und in der C Lounge ein Kaffee trinken. Danach gemütlich pünktlich am Gate erscheinen. Ist stressfreier.
Da kann ich nicht zustimmen... an den AB gates gab es fast immer die zweite Kontrollspur, auch wenn das mit dem Priority nicht sooo toll kontrolliert wurde. Abgesehen davon war man eher geneigt etwas früher durch zu gehen, es gab ja drinnen noch einen Wartebereich mit immerhin heissen und kalten Getränken für Statuskunden. Das schafft Lufthansa für "Ihre besten Kunden" ja ebenfalls nicht. So ein Automat muss auch verdammt teuer sein...
Aber sorry, das driftet vom Thema ab...
Hat das nicht nicht mit der Art der Fluggastbrücke und dem Modell des Flugzeugs zu tun?
Ich erinnere mich bei an einen AB Flug damals aus AUH kommend die Auskunft bekommen zu haben dass ein A330 eben nur an dieser einen Stelle abgefertig werden kann.
Rein organisatorisches und Geiz-Problem.
Abfertigung von LH&Co ab der A-Gates hat jahrelang funktioniert. Erste Geiz-Aktion war die Verlagerung der Gepäckabfertigung an die B-Gates- kann man als Status-Kunde dank immer noch vorhandenen Priorität-Schaltern umgehen- und nun kommt nächste Stufe- 3 Flüge innerhalb 90 Min von einem Gate. Priorität gibts da überhaupt nicht mehr, das gabs früher an den langjährigen LH-Standard-Gates.
Aber Premium-Airline sein wollen....
Abfertigung von LH&Co ab der A-Gates hat jahrelang funktioniert. Erste Geiz-Aktion war die Verlagerung der Gepäckabfertigung an die B-Gates- kann man als Status-Kunde dank immer noch vorhandenen Priorität-Schaltern umgehen- und nun kommt nächste Stufe- 3 Flüge innerhalb 90 Min von einem Gate. Priorität gibts da überhaupt nicht mehr, das gabs früher an den langjährigen LH-Standard-Gates.
Aber Premium-Airline sein wollen....