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Der Andrang beim VIP Service ist überschaubar!
Ich war jeweils der einzigste Gast zu meiner Abflugszeit.
DUS Security Warteschlange
- Starter*in Stanley
- Datum Start
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Der Andrang beim VIP Service ist überschaubar!
Ich war jeweils der einzigste Gast zu meiner Abflugszeit.
Montag gegen 18:00 ebenfalls gähnende Leere. Fastlane abgesperrt, aber ich konnte in B direkt zum eigentlich dafür vorgesehenen Band gehen.
Gegenfrage, was würdest du denn sagen, wenn dir/deiner Freundin routinemäßig unter den Rock gegriffen wird, weil da Sonnencreme versteckt sein könnte?
Auch das ist ja eigentlich unerheblich, es geht ja nicht darum, eine Identität zu kontrollieren. Das macht ja auf der Autobahn zwischen Helmstedt und Berlin seit einigen Jahren auch niemand mehr.Auf dem Rückflug von TXL nach DUS zieht dann ihr Freund das Gewand an und steigt in den Flieger.
Wer da nun genau unter dem Umhang steckt, ist unerheblich. Wichtig ist nur, dass er nichts gefährliches dabei hat.
Ich habe die Reportage nicht gesehen, aber wenn ich "Burka" höre, vermute ich schon, dass es vermutlich gar keine Burka war?
Habe die Rush-Hour in den letzten Tagen/Wochen auch schon einige Male erlebt. Selbst beim 6:20 Uhr Flug nach FRA ist Spass angesagt.
Meine Erfahrung Werktags:
5:30 Uhr bis 9:00 Uhr ruhig mal 15-20 Min. mehr einplanen
16:30 Uhr bis 18:30 Uhr gerne auch mal 20-25 Min. mehr einplanen
Auch wenn ich gerne auf die LH schimpfen wuerde weil sie mir ein C Ticket mit Prio verkauft haben aber was soll LH machen. Die Verantwortung liegt beim Flughafen und Bundespolizei..im Uebrigen waren beim letzten mal saemtliche SiKos bei A offen/besetzt und trotzdem sah es wie hier schon so oft beschrieben aus. Langsam bekomme ich das Gefuehl, dass diese tollen Koerperscanner die ganze Sache noch langsamer Machen.
Meine Erfahrung Werktags:
5:30 Uhr bis 9:00 Uhr ruhig mal 15-20 Min. mehr einplanen
16:30 Uhr bis 18:30 Uhr gerne auch mal 20-25 Min. mehr einplanen
Auch wenn ich gerne auf die LH schimpfen wuerde weil sie mir ein C Ticket mit Prio verkauft haben aber was soll LH machen. Die Verantwortung liegt beim Flughafen und Bundespolizei..im Uebrigen waren beim letzten mal saemtliche SiKos bei A offen/besetzt und trotzdem sah es wie hier schon so oft beschrieben aus. Langsam bekomme ich das Gefuehl, dass diese tollen Koerperscanner die ganze Sache noch langsamer Machen.
Klar, früher hatte jedes Gepäckband einen Metalldetektor.
Jetzt steht für 2 Gepäckbänder ein Körperscanner bereit. Diese liefern dann noch zu 100% Fehlmeldungen.
Die Körperscanner sind eindeutig das Problem... Früher in B gab es ja nur an der "Prio-Lane" einen Scanner, der Rest war normale Metalldeketoren. Habe mich IMMER trotz längerer Schlange dort angestellt und war immer schneller durch als die Person, die sich vor mir am Scanner an der Prio-Lane angestellt hat...
Hier ein Auszug zu den Verhaltenstipps und rechtlichen Hintergründen, wer gegen wen wann Ansprüche haben könnte.
https://www.lto.de/recht/hintergrue...e-sicherheitskontrolle-rechte-der-passagiere/
Offenbar ist es immer wieder mal fuer eine Skandalisierung gut, dass es beim Fliegen
Bei der Siko gibt es keine, da geht es auch nicht um die Identität. Aber ich erlebe immer häufiger, daß beim Baording und Check-in ziemlich genau geguckt wurde. Früher konnte man zumindest beim Boarding den Ausweis stecken lassen und auch bei Check in wurde sehr oberflächlich geschaut. Das hat sich schon etwas geändert.
Was die Skandalisierung angeht ist das mit der "Burka" in der Tat show. Wenn der "Nackscanner" ein Kästchen beim Rock macht, müssen sie halt abtasten ("unter den Rock fassen"). Und was die Mindestlöhner da abliefern ist - was will man anders erwarten - recht inkonsistent. Hab persönlich schon von desinteressiertem Durchwinken bis Abtasten a lá "da hätte ich auch an dem Scanner vorbei laufen können" alles erlebt.
Heute Abend um 18:30h war in A wieder gähnende Leere. Eigentlich ist es bei mir in den letzten 2 Wochen immer deutlich besser gewesen als vor ein paar Monaten noch.
Erst wenn die Absperrungen vor den Eingängen weg sind und die Priority Gates wieder auf sind glaube ich an eine dauerhafte Entspannung.
Bin mal gespannt wie es zu Ferien Beginn und am langen Wochenende in diesem Monat aussehen wird.
Bin mal gespannt wie es zu Ferien Beginn und am langen Wochenende in diesem Monat aussehen wird.
... ist ja "saure Gurken" Woche.
Heute morgen um 6 Uhr hat es nicht mal für ein Fussballteam in der SEN Lounge gereicht...
Heute morgen um 6 Uhr hat es nicht mal für ein Fussballteam in der SEN Lounge gereicht...
Ging aber recht flott. Natürlich wieder schöne Schlangen.
Bei der Erstkontrolle ist mir in B aufgefallen, dass da von einer anderen Security Firma Angestellte waren.
Nett höflich, nordischer Dialekt (Finnland ?).
Bei der Zweitkontrolle in C dder typische muffelige Kötter MA.
Bei der Erstkontrolle ist mir in B aufgefallen, dass da von einer anderen Security Firma Angestellte waren.
Nett höflich, nordischer Dialekt (Finnland ?).
Bei der Zweitkontrolle in C dder typische muffelige Kötter MA.
Ob die Prio-Gates in B wieder aufgemacht werden ? ich vermute ja fast, das die wegen Nichtzahlung durch AB geschlossen wurden - ähnlich wie in TXL C...
Gestern gings eigentlich mit der Wartezeit. Keine Schlange vor der Siko, vor dem Band vielleicht 4 Personen vor mir. War kurz nach fuenf wenn ich mich recht erinnere. Die DUS-Scanner scheinen hochempfindlich zu sein .... nur in an diesem Flughafen wird das einzige nicht entfernbare Metalteil über dem Hals bei mir angezeigt (ich guck oft auf den Monitor während die Kontrolleure aufs Ergebnis warten)
Das sind keine Mitarbeiter aus Finnland. Kötter wird unterstützt durch eine Firma aus Belgien.
Es sind ja auch nicht alle von Kötter so schlimm. Hab da schon einige gute Erfahrungen gemacht. Die Terminalleitung von Kötter hat mir erzählt, das man sich ruhig über die jeweiligen Mitarbeiter beschweren soll. Das am besten direkt bei der Bundespolizei. Je nach Verhalten auch zur Anzeige bringen. Man versucht sich glaube ich von diesen Leuten zu trennen, aber ohne triftigen Grund ist das nicht so einfach.
Es sind ja auch nicht alle von Kötter so schlimm. Hab da schon einige gute Erfahrungen gemacht. Die Terminalleitung von Kötter hat mir erzählt, das man sich ruhig über die jeweiligen Mitarbeiter beschweren soll. Das am besten direkt bei der Bundespolizei. Je nach Verhalten auch zur Anzeige bringen. Man versucht sich glaube ich von diesen Leuten zu trennen, aber ohne triftigen Grund ist das nicht so einfach.
