Um als Premium Sponsor eine Fußballmanschaft von A nach B und von C nach A zu fliegen, streicht man also 2 geplante Linienflüge ersatzlos und nimmt somit den Unmut von rund 600 Gästen auf sich? Komische Strategie.
Wir waren uns ja alle nicht so ganz sicher, ob nun auf Grund der neuen Kooperation der FCB auch seine Flüge von QR durchführen lässt. Seit heute morgen herrscht Gewissheit. Vorstellen mag ich es mir noch nicht so recht, dass der FCB sich dann innerhalb D weiterhin mit LH kutschieren lässt. Und seitdem wir nun wissen, welch Aufwand QR betreibt, nur um die Mannschaft Medienwirksam in die USA zu fliegen, kann ich mir auch besser als noch vor ein paar Monaten vorstellen, dass sich bald ein A320 dauerhaft in MUC einfinden wird.
